Dapat menjejakkan kaki ke salah satu negara Eropah pun dah seribu rahmat, apatah lagi kalau dapat travel ke negara-negaranya yang lain. Maklum sajalah, bukan semudah membalikkan telapak tangan untuk kita pergi melancong ke Eropah. Banyak persediaan yang perlu diambil kira sebelum hari untuk kita berlepas ke sana.

Antara persediaan yang perlu dilakukan adalah itinerari ke mana lokasi tujuan kita di sana nanti. Adakah kita nak ke kawasan bandar atau ke kawasan luar bandar? Nak melawat tempat bersejarah atau nak melawat lokasi-lokasi yang lebih moden? Itu semua termasuk dalam persediaan yang perlu kita fikirkan.

Jadinya, Libur nak kongsikan satu itinerari oleh Mohd Fauzi Zakaria yang melawat kawasan perkampungan di 6 buah negara di Eropah. Itinerari ini menggunakan jalan darat, jadi kepada anda yang suka untuk melihat kawasan tempatan di sesebuah negara dengan lebih dekat, itinerari daripada Mohd Fauzi ini sangat sesuai untuk anda.

Kawasan perkampungan di sana tak kuang cantiknya, ditambah pula dengan cuaca di sana yang mempunyai empat musim, pastinya trip menggunakan info daripada itinerari ini akan memberikan pengalaman baru buat anda. Jadi jangan tunggu lagi, jom kita selidik apa perkongsian Mohd Fauzi ini.

Itinerary 10 Hari Roadtrip ke kawasan kampung cantik di 6 negara Eropah.
(Austria, Slovenia, Croatia, Itali, Hungary, Slovakia)

Day 1:
Tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna. Bergantung pada waktu ketibaan. Sebaiknya cari flight yang tiba awal pagi, boleh terus ambik kereta sewa di level -1.
Dapat kunci boleh teruskan perjalanan ke Salzburg melalui sebahagian jalan kampung yang dipanggil The Romantic Road.

Dari Vienna, ambik lebuhraya A1 sebelum exit ke jalan kampung 42, sebelum ke pekan Styers di laluan 122.

View kiri dan kanan memang cantik jika cuaca baik. Teruskan perjalanan sehingga ke Hallstat.

Di Hallstat, korang boleh naik ke Top of Hallstat dan terus ke The Salt Mine dengan bayaran 34 euro termasuk cable car.

Kalau ada banyak masa, boleh juga hiking. Ada trail. Then, dah puas ambik gambar kat atas, boleh pulak sambung bergambar di area rumah2 tepi tasik tu. View memang cantik.

Solat jamak zuhur dan asar kat area parking tu. Takde masjid dan surau kat sini. Jangan buang masa mencari dan cari alasan tak solat pulak.
Islam tu mudah.

Kedai makan pun takde yang ada tanda halal kat sini. So, on the way ke sini, kalau jumpa pasar mini Billa atau seangkatan dengannya, beli la apa2 yang patut.

Dah setel, drive semula ke Salzburg dan bermalam di sana

Malam 1 : Salzburg.

Day 2 : Awal pagi, bergerak ke St Wolfgang Lake. Kat sini ada panorama train, tapi sehari sekali je. Start pukul 1150 pagi dan turun 1245 tengah hari.
Harga tak cek pulak sebab tak naik.
Sambil2 tu boleh jalan2 sekitar tasik di St Wolfgang ni.

Dalam pukul 2, patah balik ke Salzburg. Boleh ronda2 kat oldtown Salzburg. Kat sini paling famous ialah Mozart’s House.

Then, ada few attraction macam Salzurg Castle dan lain2.

Dah habis, terus balik semula ke hostel.

Malam 2 : Salzburg.

Day 3
Check out awal pagi. Destinasi utama hari ini ialah ke Kitzsteinhorn yang terletak di Kaprun.

Ia adalah pusat sukan ski yang famous dan merupakan puncak tertinggi di Salzburg.

Untuk sampai ke atas, kena ambik cable car dengan 3 kali tukar. Tiket return berharga 44 euro.

Half day kat sini.

Jika berkesempatan, boleh cuba laluan scenic road Austria yang dikenali sebagai Grossglockner High Alpine Road yang menghubungkan Bruck di bahagian utara hingga Heiligenblut sejauh 130 km

( laluan ini cuma dibuka pada musim panas je. Cek website dulu dan ada tol dikenakan)

Dan selesai 2 perkara ini, boleh check in di pekan Kaprun.

Malam 3 : Kaprun

Day 4:
Selepas sarapan, akan bergerak menuju ke negara baru hari ini iaitu Slovenia.
Untuk hari ini ada 2 destinasi yang akan dikunjungi iaitu Vintgar Gorge yang menjadi sebahagian dari Triglav National Park.

Bayaran masuk adalah 9 euro.

Kurang 15 minit pemanduan, anda boleh ke Lake Bled iaitu satu lagi Unesco Site di Slovenia

Malam 4 : Bled

Day 5 : Hari ini, sebenarnya agak santai. Anda ada beberapa pilihan.
Yang pertama menuju ke Lake Bohinj sebelum ke ibu kota Slovenia di Ljubjana

Pilihan kedua lebih menarik iaitu memandu ke satu pekan kecil Slovenia yang menhadap Lautan Adriatik yang bernama Piran.

Selepas itu, mungkin boleh menjejakkan kaki ke sebahagian negara Itali di pekan yang bernama Triste.

Selesai bersantai di 2 kota ini, boleh menyambung semula perjalanan ke Ljubjana.

Dan boleh bersiar2 di malam hari di pekan di oldtown Ljubjana ini.

Malam 5 : Ljubjana

Day 6 :
Hari ini pemanduan agak jauh iaitu dari Ljubjana ke Plitvice National Park di negara Croatia. Perjalanan sejauh 200 km mengambil masa levih kurang 4 jam selepas beberapa stop breakfast dan toilet

Jika bertolak jam 5 pagi, dijangka tiba jam 9 pagi. Tiket berharga 100 kuna. Sebaiknya, habiskan lebih kurang 4 atau 5 jam di dalam National Park ini.

Selesai di sini, sambung perjalanan ke ibu kota Croatia di Zagreb. Perjalanan sejauh 130 km dan mengambil masa lebih kurang 2 jam.

Dalam perjalanan ke Zagreb, boleh singgah bergambar di kampung cantik bernama Rastoke.

Malam 6 : Zagreb

Day 7 :
Setengah hari di sini bersiar-siar di sekitar ibukota Zagreb. Ada banyak restoran halal di sini. Jangan lupa ke Upper Town untuk saksikan panorama bandar Zagreb

Jam 2 petang selepas solat Zuhur menyambung perjalanan ke kota Budapest di negara Hungary.

Perjalanan sejauh 345 km dan mengambil masa lebih kurang 5 jam kerana kesesakan di pintu sempadan.

Sebaik tiba, check in dan terus rehat

Malam 7 : Budapest

Day 8 : Hari ini seharian explore bandar Budapest. Kereta cuma park di hotel dan bergerak menaiki pengangkutan awam seperti Tram, bas dan metro. Day Pass berharga 4.5 euro dan sah selama 24 jam.

Jika ada bajet lebih, boleh naik cruise melihat suasana matahari terbenam di Dunabe River dengan kos 20 euro.

Malam 8 : Budapest

Day 9 : Trip sudah hampir ke garisan penamat. Hari ini memandu semula ke Vienna. Tapi dalam perjalanan singgah di kota Bratislava yang terletak di dalam negara Slovakia.

Berhenti rehat sambil melawat oldtown dan Bratilava Castle sambil makan tengah hari di sini.

Perjalanan bersambung ke kota Vienna. Selesai menghantar kereta di airport, masing2 bergerak ke ibu kota Vienna. Dari airport ke Vienna, ada 2 pilihan iaitu fast train dan slow train. Fast train dikenali sebagai CAT dengan tiket one way berharga 12 euro.

Pilihan kedua lebih jimat iaitu 24 hours tiket dari airport ke airport berharga cuma 11.60 euro. Pastikan anda naik train S7 atau mana2 Regional train yang berhenti di Wien Mitte.

Dari Wien Mitte, anda boleh ke Central Station menaiki metro.

Malam 9 : Vienna

Day 10 : Hari terakhir trip. Bersiar- siar di kota Vienna. Tak payah risau sesat sebab ada day pass. Kalau malas nak jalan kaki, duduk je dalam tram dan saksikan keindahan kota Vienna dari atas tram.

Jam 5 petang bertolak ke airport untuk flight lewat malam ke Kuala Lumpur.

Semoga membantu. Kalau rasa bermanfaat, dipersilakan copy. Tak payah minta izin. Jangan tanya berapa bajet sebab bab bajet ni subjektif.

Tapi for basic info :

Untuk penginapan, kalau hostel start dari 15 euro. Kalau hotel twin room, start dari 45 euro.

If kawasan bandar macam Zagreb dan Budapest, ambik yang jauh sikit dari bandar. Hotel murah dan kalau nak pusing2 town just guna day pass public transport atau uber.

Jimat masa sebab bandar besar jalan jamm dan parking pun mahal.

Untuk makan, letak je dalam 10 euro sehari.

Sewa kereta pulak, depends besar mana, manual atau auto.

Yang penting, jangan skip insurans full coverage. Memang nampak mahal, tapi demi ketenangan waktu travel.

Bukan ke kita diberitahu malang takde bau?

Harga minyak pula 1.2 euro seliter.
Jangan isi kat Itali. Harga 1.5 euro.

Masuk highway ada yg tol berpalang dan ada yang beli kupon macam kupon parking ikut berapa hari kita kat sana.

Ada soalan? Kasi PM tepi, tapi kalau balas lambat harap bersabar.

Once dah jawab, silalah ucap terima kasih. Kita kan rakyat Malaysia, diajar sopan dan berbudi bahasa.

Salam Ramadhan dan selamat mengembara.

Sumber: Mohd Fauzi Zakaria

Ramai risau kalau ke luar negara memerlukan bajet yang besar. Jika ada yang pernah melancong ke luar negara tetapi pada kadar sederhana atau murah, ada pula yang tidak percaya. Kononnya individu tersebut pasti travel cara ‘kedekut’, tidur di kaki lima atau perlu berlapar.

Tidak! tidak! Jika anda rajin mencari dan membuat sedikit ulangkaji berkenaan lokasi yang anda ingin travel, memang anda boleh dapatkan sebuah percutian yang murah dan bajet.

Seperti pasangan suami isteri ini mampu untuk bercuti ke luar negara dengan bajet yang sangat rendah. Ikuti perkongsian trip dan itinerarinya.

Ok guys mcm yang dijanjikan.. Hari tu aku cakap nak up itinerari sekali ticket flight murah kan.. Here we go oooo….itinerary perjalanan ada kat bawah tau… Kebanyakkan orang tergezut kos perjalanan kami betul-betul under bajet, sebab depa kata takut nak jalan-jalan luar negara sebab takut kos banyak… Takpa, jum tengok iitinerary bajet kami.

• Itinerari – Medan/ Aceh 6D5N( Kos kerugian 2,003,000rp) Rm659 x 2pax
• Rm330 1 pax (exclude ✈️ book AA promo rm39 kl-medan.. Aceh-KL rm31)

Okey guys saya nAk share sikit trip backpack + honeymoon kami.. Kos suma aku buat untuk 2 pax taw..

Hari Pertama

Star dari airport Kualanamu ke Permatang Siantar.. Keluar dari Airport supir ramai yg akan promot hampa suruh naik taxi depa.. So hampa pandai-pandai la tawar harga..so time tu ada 1 family dari Malaysia join sekali so kami dapat harga murah la .perjalanan makan masa 2 jam lebih ..harga yang aku buat semua x2 pax…140,000rp

Sampai Permatang Siantar kami naik Tuk, mcm mini van pegangkutan local nak ke Air Terjun Aek Manik / Sida Manek 20,000rp.

Sampai kat Simpang Kamai jalan masuk ke dalam dalam 5 minit bru smpai.. masuk 10,000rp pondok/case waterfrof 40,000rp toilet 4,000rp. Semua kt Sana berbayar ea.. Tak boleh duduk sesuka hati..

• Selesai mandi kami gerak nak ke Berastagi Hostel yang kami book guna booking.com dari Aek Manik ke Permatang Siantar 20,000rp
• Dari Petmatang Siantar ke Kabanjahe 40,000rp ( Pekan Berastagi )
• Kabanjahe ke Brastagi (hostel 30,000rp)
• Kami bermalam di hostel Tokyo losmen 120,000rp

Hari Kedua

Hari ke 2 check out hostel plan nAk ke Air Terjun Sipiso Piso.. So kena ke pekan Brastagi untuk cari taxi /gojek/ tuktuk 4,000rp

• Dr Pekan Brastagi ke Sipiso Piso kami nk ke Air Terjun Sipiso Piso tetapi kena ke Pekan Manek.. Supir/guide cakap susah nak Cari transport so over nak bawak tapi dia mintak 300k.. Ejas2 dpt 230,000rp,  so kami dua la dok dalam taxi.. Xda org lain naik.. Sbb kami dah bayar..
• Masuk Sipiso Piso 10,000rp depa dah tunggu kt pintu gerbang dah.. Time nak turun nak amek gambo lebih dekat kami amek kat gmbo kat pondok.. Ada org datang cakap nak duduk kne bayar.. 10,000rp x2 pax.. Adeh terkena lg..hampehh..
• Lepas selfie kami gerak blek ke Terminal Kabanjahe untuk ke Medan. Take note jika uolss Tawar menawar transport kat supir… Anda masuk mana-mana kawasan kena bayar supir akan mintak dekat anda.. Contoh parking ticket masuk.. So kalau bole tanya lebih details…. Okey
• Dari terminal Kabanjahe ke Pekan Medan naik bus 30,000rp.. Perjalanan pun makan masa 2 3 jam. Semua masa banyak abes dkt perjalanan…
• Sampai kat Medan kami naik beca moto ke terminal bas yg nak ke Bandar Acheh 30,0000rp
• Dlm otw naik beca moto berhenti tunggu traffic light nmpak ada makcik dok tpi jln mintak sedekah.. So aku derma kt dia terus boh dlm cawan dia.. Sedih tengok dengan hujan dok mintak sedekah.
• So dari terminal bas express nak ke Acheh aku beli tiket 400,000rp
• Bas bertolak pukul 9pm.. Perjalan megambil masa 11 ke 12jam.. ( mcm aku kerja shif kilang da.. Tapi apa pun dalam bas dia bagi selimut dan bantal…

Hari Ketiga

Sampai terminal bas Bandar Acheh.. Jadi macam kat Airport orang mai kerumun tanya pi mana.. Aku pun jadi tak berapa syok sebab dia ikot smpai ke toilet tunggu..aku bukak grab ada yang cakap sini tak boleh masuk kana keluar jauh.. aku pun oke ja.. aku tgk grab 40k rp.. Dia letak 50krp aku ckp grab murah lg.. Dia ckp support la nk cari rezeki.. Wat muka kesian ckp oke la 40krp. So aku pn eccept la dari terminal ke Pelabuhan Ulee lheue.. Nak masuk ke pelabuhan kena bayar 3krp dia mintak.. (dalam hati ckp terkena lagi.. Baik book grab tak kena caj dah.. So total 43,000rp..

• Ssmpai pelabuhan Ulee lheue nak ke pelabuhan Balohan (Pulau Sabang)
  Beli tiket ferry ke pelabuhan Balohan Sabang 54,000rp💲 one way oke… Booking guest house owners org France fasih berbahasa indon.. Aku book guna booking.com payment pakai bigpay
• Sampai Pulau Sabang pun jadi benda sama mcm kt Airport n terminal Bandar Acheh.. Org datang promot sewa kereta moto…. So aku ckp nk sewa moto..dia ckp sehari 100k rp. Aku ckp sewa lebih 2 hari bole dpt 150,000rp.. Dia ckp bole so payment dia amek gambo passport takot aku curi moto dia.. bg no telepon aku.. Sbb nnti dia nk call or whatsapp..
• Untuk pegetahuan.. Line Internet aku pakai no Malaysia no aku sendri DIGI.. AKU punya plan untuk 10 buah negara Asia.. Sebulan 4GB cukup la aku dengan pasangan aku ja.. Bukan tiap bulan p overseas pun.. So jimat xyah beli sim.. Just aktif roaming ja…..

Hari Keempat

• Aku pusing 1 pulau jalan-jalan p kilometer zero 5,000rp. Jlan amek gmbo mandi laut la la smpai kulit burn…mkn nasi ayam penyet dia padu haha.. Sini banyak bakso Maggie sedap…

Hari Kelima

Check out sbb nak balik Malaysia dah.. So dari pelabuhan Balohan ke pelabuhan Ulee lheue ticket ferry 54,000rp. Perjlan ambil masa 2 jam lebih..

• Sampai kt Pelabuhan Ulee Ilheue ada lagi org datng tanya ak kemana.. Semak.. Kita ckp xpa klu kau kita Cri.. Smpai tgk fon aku bkak grab.. Ckp sni xbole amek grab.. So aku Jln kaki ke pantai ulee lheue.. Baru book grab ke Suzuya Mall 30,000rp.. Lepak makan amek angin ekon.. Hahaha.. Org pakat usaha kami galas bag msuk mall..
• So abes dh semua ambil grab dari mall ke Airport 70k rp.. Bye bye Medan Pulau Sabang, Achehc.. Nnti kita ketemu lagi….
• So semua kos aku 2,013,900 juta skali dengan booking hostel.. Untuk 2pax..
• Penukaran wang = 2,003,000 rp =Balance cash 65,500rp💲
• Yang mana rasa berbaloi.. Share la itinerari ni.. Tq

Sumber: Anyss Sopiea

Artikel ini adalah perkongsian oleh Wan Nordini Hasnor Wan Ismail

Selalunya di Cameron Highlands, gunung yang sering menjadi pilihan para pendaki adalah gunung-gunung yang popular seperti Gunung Irau dan Gunung Brinchang Barat. Kedua-dua gunung ini memerlukan permit untuk memasukinya dan kebiasaannya trek akan ditutup pada penghujung tahun sewaktu musim tengkujuh (November hingga Februari).

Namun, ramai yang tidak mengetahui sebenarnya terdapat banyak lagi gunung di sekitar Cameron Highlands. Cuma mungkin sahaja ianya kurang dikenali menyebabkan gunung-gunung tersebut tidak menjadi pilihan utama para pendaki.

Pada penghujung tahun 2018, penulis telah berkesempatan mengikuti satu ekspedisi Trans-Gandik yang boleh dikira agak unik. Pemilihan kali ini adalah gunung-gunung yang agak kurang popular, yang mana gunung ini bukanlah dalam kategori hutan simpan.

Oleh itu, permohonan permit tidak perlu dilakukan, namun masih memerlukan khidmat jurupandu arah untuk masuk. Trans Gandik merangkumi 3 gunung yang bersebelahan iaitu Gunung Tanggung, Bunting dan Gandik. Ketinggian bagi setiap satunya adalah 1300++ m apl.

Untuk makluman, gunung-gunung ini tidak mempunyai puncak yang menjanjikan pemandangan yang indah, malah ada yang sekadar memiliki sedikit ruang lapang di tengah-tengah belantara. Oleh itu, Trans-Gandik bukanlah pilihan terbaik sekiranya ada sahabat-sahabat yang jenis mengejar “view” puncak.

Masa keseluruhan pendakian bagi Trans-Gandik adalah setengah hari sahaja dan keadaan treknya sesuai bagi mereka yang baharu sahaja berjinak-jinak dalam sukan mendaki ini.

Gunung Tanggung, Bunting dan Gandik ini terletak di kawasan Ringlet. Jadi, kami memilih untuk bermalam di Hikers Sleep Port yang terletak di Tanah Rata. Konsepnya adalah “dorm” dan boleh memilih pakej bersekali dengan sarapan atau tanpa sarapan.

Di permulaan trek Trans-Gandik, kami telah disajikan dengan kesan-kesan tapak kaki haiwan yang begitu jelas. Menurut “guide”, haiwan tersebut baru sahaja berlalu dari situ. Kemungkinan besar kambing hutan. Kecut juga perut apabila pertama kali berhadapan dengan situasi ini.

Masakan tidak, sepanjang trek kesannya ada! Biarpun “guide” menyatakan mungkin kambing hutan, tetapi tetaplah ia haiwan liar yang tidak boleh dipandang ringan. Sebab apa-apapun, hutan ni ‘rumah’ bagi makhluk selain manusia. Kita kenalah sentiasa berwaspada.

Sehinggakan ada satu ketika, dalam perjalanan turun, “guide” kami meletupkan bebola mercun. Kuat sungguh bunyi mercun tu, walaupun saiznya kecil sahaja. “Guide” memaklumkan bahawa ada bau haiwan yang kuat.

Bagus, peka deria beliau, sebab kami tidak dapat mengenalpasti sebarang bau yang pelik pada waktu itu. Yang pasti, darjah kecut perut telah meningkat sekali ganda berbanding awal tadi.

Pendakian kali ini memang betul-betul santai sahaja. Kami banyak belajar mengenai flora hutan daripada “guide”. Seolah-olah menghadiri kuliah alam tanpa sempadan. “Guide” kami ni, jiwanya memang boleh nampak, jiwa hutan. Dengan beliau, kami berpeluang kenal jenis-jenis orkid liar, ada yang jenis tumbuh di darat, ada yang rupanya unik dan pelik, macam-macamlah.

Yang pastinya, banyak sangat khazanah negara kita yang unik, yang indah, tetapi mata kita sering terpedaya dengan tipu helah dunia luar. Dalam pada tidak sedar, tangan kita sendiri yang menghancurkan apa yang kita ada. Sayangkan?

Selain orkid, kami juga diperkenalkan dengan beberapa pohon herba renek secara dekat. Ada satu pokok herba ni, akarnya mengeluarkan bau minyak angin (methyl salicylate). Teruja betul kami. Sebab bau itu adalah ‘haruman’ yang “familiar” bagi dunia farmasi.

Memiliki bunga-bunga putih halus, sekali pandang bagi yang tidak arif, memang anggap macam kumpulan rumput liar aje lah. Apabila dirujuk, nama tumbuhan tersebut adalah tuju angin/akar suasa/akar simpul angin.

Kami juga menemui banyak “crab-spider” dengan sarangnya di sepanjang laluan trek. Kebanyakannya warna hitam, ada juga yang berwarna ala-ala jingga-keperangan. Unik bentuknya. Selain bentuk fizikal belakang badan, “crab-spider” juga disebut sedemikian kerana tabiat berjalannya yang mengiring ke tepi.

Selain itu, kami ada juga terserempak dengan sekumpulan kutu yang sedang menjamu selera di lantai hutan. Saiznya besar sehinggakan boleh nampak dengan mata kasar sahaja. Mangsanya adalah spesies ulat gonggok yang bersaiz sebesar ibu jari tangan. Unik sungguh rantaian makanan alam di habitat asal mereka.

Keluar sahaja dari trek Trans-Gandik, kami ingatkan berakhirlah ekspedisi hari pertama. Rupa-rupanya “guide” kami mempunyai perancangan lain. Beliau membawa kami ke Plot Hutan Pinus yang terletak di Kg Taman Sedia.

Plot Hutan Pinus dahulunya dibangunkan oleh orang-orang Inggeris, dalam percubaan menanam pokok-pokok pine di Cameron Highlands. Kini, pokok-pokok tersebut sudah tinggi menjulang.

Namun sayang, kawasan itu kini terbiar begitu sahaja tanpa pemantauan daripada mana-mana pihak. Sedangkan jika dikawal-selia, ianya boleh menjadi tarikan daripada sudut ekopelancongan. Tetapi, daripada satu sudut yang lain pula, bagus juga tak dibangunkan tempat ni. Agar ianya kekal terpelihara bersih dalam suasana asalnya.

Di plot ini, terdapat satu “viewpoint”, yang boleh nampak gunung-ganang yang popular di sekeliling iaitu Irau, Brinchang, Berembun dan Jassar. Kami keluar daripada plot ini sebaik sahaja azan Maghrib berkumandang.

Ekspedisi pada hari kedua diteruskan dengan pendakian ke Gunung Ruil. Letaknya di Kg Sg Ruil, sebuah perkampungan orang Asli. Namun, jangan terkejut ya, kampung orang Asli di sini sudah moden. Tiada lagi rumah-rumah asal yang kita bayangkan.

Gunung Ruil berketinggian 1710m apl. Terletak di dalam tanah adat orang Asli. Oleh itu, biasanya, “guide” akan meminta izin dahulu daripada pihak yang berkenaan untuk masuk.

Dahulunya, kawasan pergunungan ini dijadikan tempat persemadian bagi masyarakat orang Asli. Mayat-mayat dikatakan diikat pada pokok-pokok yang besar atau diletakkan pada banir akar dan akan ditinggalkan sahaja di situ sehinggalah proses pereputan secara alami berlaku.

Trek Ruil adalah jelas. Banyak juga laluan kecil yang disebut laluan tikus, yang mana mungkin terbentuk akibat aktiviti masyarakat setempat. Kami sempat terserempak dengan satu keluarga orang Asli yang sedang menebang dahan-dahan kayu. Menurut ketua keluarga, mereka perlu membina pondok kayu untuk si nenek.

Gunung ini juga tiada puncak nyata, maka tiada pemandangan. Hanya ada batu sempadan yang memisahkan di antara negeri Perak dan Pahang. Di sini juga rezeki kami menemui sejenis kulat yang tumbuhnya di perdu pokok, berwarna kemerahan terang. Bersaiz sangat kecil tetapi tetap cantik.

Begitulah serba-sedikit ekspedisi kali ini, yang bagi penulis bukan sekadar mendaki-penat-kejar-puncak. Ianya lebih dari itu, 2 hari yang penuh dengan ilmu yang mungkin sukar diperolehi di mana-mana.

“It is truly beyond hiking those mountains!”

Penulis:
Wan Nordini Hasnor Wan Ismail
Pensyarah Kanan, Fakulti Farmasi,
UiTM Caw Pulau Pinang (Kampus Bertam)