Pakistan terkenal dengan bentuk muka bumi yang bergunung-ganang, pemandangannya pula memang antara yang terbaik di dunia. Gabungan tempat-tempat cantik yang ada di Switzerland, New Zealand dan tempat-tempat menarik yang lain.
Cukup mempesonakan namun untuk sampai ke tempat-tempat menarik itu juga ada cabarannya yang tersendiri. Naseer Othman menyifatkan kunjungannya ke Pakistan selamat 10 hari sembilan malam cukup bermakna.
Dapat menjelajah ke beberapa bahagian yang ada di Pakistan lelaki ini perlu melalui pengalaman berbeza untuk tiba ke satu-satu destinasi.
Berkongsi itinerari dan juga bajet, ikuti perkongsian lelaki ini ke bumi yang terkenal dengan julukan syurga dunia ini!
Trip jelajah Pakistan 10 Hari 9 Malam
Pakistan secara rumusan dari segi nature nya adalah campuran sedikit(5%) bentuk bumi dari Switzerland, Canada, Kashmir, New Zealand, Scotland, Tibet dan Bhutan. Apa-apa pun pakistan ada ciri yang Allah bagi mempunyai keistemewaan sendiri. Tu ja yang boleh di gambarkan dari trip ni. Kena pergi sendiri baru hangpa tau. Meh la baca sendiri itenarari yang boleh bagi overview dan idea kat hangpa.
10days 9night (7/9/2022-17/9/2022)
Beza masa 3jam
season- summer
100pkr= rm2( tukar duit guna usd 1usd=240.45rupee
Costing
Flight malindo kl-lahore rm2189
Visa- rm37
Ground-rm1970
Entrance fees= rm61
Total Perabih= rm4257 tak termasuk makan dan shooping
Route
Lahore-Naran- Gilgit-Baltistan- Naran- Lahore
Day1 (7/9/2022)
pen-kl 910am-1015am
Kl-Lahore by malindo 535pm-835pm ( 5jam 17min smpai awal sikit)
dinner & check in- murah gila makan di pakistan nasi pulao ayam RM6 sahaja- portion besar boleh mkn dua-tiga orang. Air lassi RM2
Day2 (8/9/2022)
Naik van ke Naran- 11jam perjalanan 620km memang rabak la atas van haha- try la makan KFC pakistan snack plate rm10.80 murah dan sedap
check in
Naran Bazar- barang-barang murah sangat, fridge magnet RM1 ja
Day3 (9/9/2022)
Lulusar Lake- macam mirror lake memang lawa
Raikot Bridge- 156km 4jam sampai sini naik jeep( satu jeep rm140 muat 4 orang)- laluan di tepi curam-curam memang scary la. Baca la doa naik kenderaan minta Allah permudahkan.
Fairy Meadows Jeep Stop- total 1jam 30min naik jeep bergegar la badan macam mesin kurus ogawa .
hiking to Fairy Meadows -1 jam 42min or by horse RM50 one way, return back rm30, porter 1kg rm1.60- track senang ja dalam 13.75km. Attitude 3302m, altitude yang tinggi buat kita cepat penat, track dia tak adalah mencanak macam kat malaysia pun, starting point hiking dah 2611m so elevation yang perlu didaki 691m ja- lagi rendah dari bukit bendera- kesimpulan hiking lengang kangkung sepak debu ja .
nanga parbat view point( killer mountain)
check in for 2 nights- suhu sini 5 darjah celcius tak ada heater tak ada air panas ya, memang tak mandi la .
Day4 (10/9/2022)
Beyal Camp- 1jam 4min- track easy dan view memang helok, elevation 3524m
Nanga Parbat view point- 40min 3707m elevation, moderate track
Nanga Parbat base camp- 1hour 42min elevation 3983m( total 3jam 26min) with 681 elevation from starting point. Track dia memang membunuh ya haha difficult, lalu lorong-lorong curam yang licin, up and down, cross sungai tiga kali yang agak bahaya dan final memang pacak teruk sebelum tiba di basecamp. Untuk yang beginner tak payah mai la haha barai teruk. Total pergi dan balik 22.71km
Day5 (11/9/2022)
Hunza- 158km 3jam perjalanan
Old Silk Road- singgah tengok jalan lama old silk yang dibuat di lereng-lereng bukit.
check in at hunza for 3 nights
Day6 (12/9/2022)
Attabad Lake- tasik buatan warna biru
traditional boat 3000pkr= RM60, pusing-pusing tasik biru
Altit Fort- 1200pkr= RM24
hoper valley – rush lake kedua view point
Day7 (13/9/2022)
Passu Cones
Rainbow Bridge- RM2 entrance fees
apple farm
borith lake
Hussaini Suspension Bridge
Day8 (14/9/2022)
back to Naran 317km 6 hours perjalanan
Babusar top 4175m- ketinggian kinabalu(4095)- sejuk kat sini
check in
Day9 (15/9/2022)
back to Lahore- 11jam perjalanan
Day10(16/9/2022)
Badshahi Mosque
Minare Pakistan
Wahga Border for flag ceremony
Lahore-KL 925pm-625am
Day11(17/9/2022)
kl-pen 1220-1325
End of trip tq for reading
Kredit: Naseer Othman
