Terkenal dengan salju yang indah, view landskap pegunungan serta glasier, Negara Nordik merupakan pilihan terbaik buat anda yang suka akan destinasi percutian bersuhu sejuk dan cintakan alam semulajadi.

Perkongsian daripada Cik Hawa Mayati ini diharap dapat membantu memberi informasi sebagai rujukan jika ingin merancang percutian ke Negara Nordik

Trip ke negara Nordik (atau lebih popular dengan gelaran #Scandinavia, walaupun terdapat perbezaan antara keduanya) dan negara #Baltic. 16 hari 6 negara. Negara-negara Nordik merujuk kepada Sweden – Norway – Latvia – Estonia – Finland – Denmark.

Memandangkan kos di negara Nordic agak tinggi, perancangan trip dibuat sejak setahun sebelumnya. Melalui perancangan yang teratur, dari segi pemilihan tarikh dan komitmen travel buddies, kami berjaya mendapatkan tiket flight promo lebih kurang 6-8 bulan sebelum penerbangan. Destinasi utama trip ini adalah ke Abisko National Park, #Sweden dan Lofoten Island, #Norway. Merasai fenomena alam pada musim winter dekat Arctic Circle: aurora borealis, polar night (literally there’s no sun!) dan merasai sendiri suhu subzero sehingga mencecah -15’C. Selain destinasi di atas, kami juga singgah di bandar-bandar utama untuk sightseeing di Oslo, Bergen, Tallinn, Helsinki dan Copenhagen.

Hari 1 : Kuala Lumpur – Stockholm
Dari Kuala Lumpur, terbang ke Bangkok. Dari Bangkok, penerbangan terus ke Stockholm selama 11 jam.

• Flight KUL–BKK (Malaysia Airlines) = RM135 + redeem Enrich miles
• Flight BKK–ARN (Norwegian Air) = €320 (RM1,580)

Hari 2 : Stockholm – Abisko
Setibanya di Stockholm Arlanda Airport, kami menaiki bas dan overnight train terus ke Abisko. Perjalanan dengan bas selama 5 jam, kemudiannya dengan train selama 11 jam. Sedikit memenatkan, dan tiba awal pagi di Abisko Ostra.

• Bus + overnight train = SEK1,086 (RM500)

Hari 3 : Abisko
Setelah perjalanan yang agak lama, kami berehat dan berjalan-jalan di sekitar Abisko. Siang yang pendek, dan malam yang sangat panjang. Membiasakan diri dengan polar night dan waktu solatnya. Sebelah malam, kami keluar ‘hunting’ aurora dalam suhu sejuk mencengkam.

• Backpacker hostel = SEK300 (RM140)

Hari 4 : Abisko
Pekan kecilnya bersebelahan National Park dan sering menjadi tempat pilihan bagi penjejak Northern Light atau Aurora Borealis. Kawasan ini menerima kesan fenomena Polar Night semasa winter (dan Midnight Sun semasa summer). Abisko, Sweden lokasinya yang berhampiran Arctic Circle menyebabkan kawasan ini menerima fenomena Polar Night semasa winter (dan Midnight Sun semasa summer). Kegiatan seharian masih diteruskan seperti biasa, dengan sedikit adjustment, termasuk penetapan waktu solat. Kawasan yang terletak di utara Sweden ini merupakan kawasan terkering (driest) negara itu. Pekan kecilnya hanya bersebelahan Taman Negara Abisko dan sering menjadi tempat pilihan bagi penjejak Aurora Borealis atau Northern Light; selain di Kiruna, Tromsø dan Lofoten. Daylight (biasan cahaya matahari) sekitar 2 hingga 3 jam sahaja. Anggaran suhu -10’C hingga -15’C (dan boleh mencecah -25’C pada satu-satu masa), maka pemakaian layering baju yang betul membantu kebertahanan dalam suhu ekstrem di sini. Malam kedua kami di Abisko. Aktiviti ‘hunting’ aurora diteruskan, yang sekejap ada, sekejap hilang di balik awan tebal.

• Backpacker hostel = SEK300 (RM140)

Hari 5 : Abisko – Narvik – Lofoten Island
Trip diteruskan ke Norway. Dari Abisko (Sweden) ke Narvik (Norway) hanya sekitar 2 jam menaiki train. Pemandangan sepanjang perjalanan cukup memukau dan agak ‘mendebarkan’ melihat salji tak berhenti turun dan semakin tebal. Setibanya di Narvik, kami ambil kereta sewa untuk fleksibiliti meneroka Lofoten. Lofoten Island merupakan gugusan kepulauan yang luas dihubungkan melalui tunnel dan jambatan. Driving di sini sebenarnya tidak sesukar mana, cuma perlu extra caution dengan jalan bersalji yang licin. Pemanduan di sebelah kanan jalan (right-hand traffic). Perjalanan merentasi Lofoten sejauh 350 km lebih kurang 5 jam. Kami menginap di rorbuer, kabin perkampungan nelayan berwarna merah yang cukup sinonim di Lofoten.

• Train = SEK75 (RM30)
• Kereta sewa = NOK1,500 (RM720)
• Rorbuer = NOK388 (RM190)

Hari 6 : Å, Lofoten
Lofoten terdiri daripada 4 pulau utama: Austvågoy, Vestvågoy, Flakstadøy dan Moskenesøy; yang terpisah dengan mainland Norway melalui Vestfjorden. Pulau-pulau ini dihubungkan melalui Lofoten road (E10) hingga ke hujung pulau di Å (pronounced as ‘ohr’). Kami sengaja memilih untuk berada agak lama di Lofoten, bagi menikmati sepuasnya keindahan alam Tuhan di sini. Lofoten sebenarnya agak terpencil dan ‘untouched’, walau namanya cukup terkenal di dunia. Jika ke sini, jangan lupa singgah di Nusfjord dan Sakrisøy village, antara perkampungan nelayan tercantik di Lofoten.

• Rorbuer = NOK388 (RM190)

Hari 7 : Svolvær, Lofoten
Kami seterusnya ke Svolvær, yang merupakan bandar utama Lofoten. Terdapat lapangan terbang dan jeti feri, bagi sesiapa yang merancang alternatif akses ke sini.

Pemandangan sepanjang perjalanan merentasi fjord memang mendamaikan. Kepulauan Lofoten berhadapan dengan Norwegian Sea, agak windy dan kerap hujan di musim winter.

• Cottage = NOK300 (RM150)

Hari 8 : Lofoten Island – Tromsø – Bergen
Trip diteruskan ke Tromsø. Pemanduan ke Tromsø sedikit mencabar kerana semakin menghampiri Arctic Circle, makin rendah suhu dan makin tebal saljinya. Just keep faith. Perjalanan sejauh 400 km lebih kurang 6 jam. Setibanya di Tromsø, kami pulangkan kereta sewa dan seterusnya menaiki penerbangan domestik ke Bergen selama 2 jam.

• Flight TOS–BGO (Scandinavian Airlines) = €142 (RM680)
• Overnight at airport = foc

Hari 9 : Bryggen, Bergen
Sightseeing at Bryggen, Unesco’s world heritage site. Bergen juga terkenal sebagai bandar perikanan yang menghasilkan first-class seafood.

• AirBnB = NOK282 (RM140)

Hari 10 : Bergen
Hari-hari dirasakan lebih indah berbanding sebelumnya, kerana matahari keluar seperti normal di sini. Kami meluangkan masa ke Mt Fløyen bagi menikmati panorama Bergen dari kejauhan. Boleh juga hiking di sini.

• AirBnB = NOK282 (RM140)

Hari 11 : Bergen – Oslo
Trip diteruskan dengan menaiki scenic train Bergen-Oslo, one of the world’s most scenic train ride. Sit back, relax and enjoy the journey. Breathtaking views at another part of the world. Bermalam di Oslo.

• Scenic train = NOK849 (RM430)
• Backpacker hostel = NOK270 (RM130)

Hari 12 : Oslo – Riga – Tallinn
Sightseeing at Oslo city. Oslo merupakan ibu negara dan pusat kerajaan Norway. Sebelah petangnya, kami menaiki penerbangan antarabangsa ke Riga (Latvia), dan seterusnya ke Tallinn (Estonia).

• Flight OSL–RIX–TLL (Air Baltic) = €77 (RM370)
• Overnight at Riga airport = foc

Hari 13 : Tallinn – Helsinki

Kami selamat tiba di Tallinn, berkesempatan meneroka sebahagian negara Baltic. Seterusnya menjejaki old town Tallinn, yang merupakan Unesco world heritage. Sebelah petangnya menaiki feri ke Helsinki (Finland) selama 2 jam, dan bermalam di sana.

• Ferry = €19 (RM90)
• Backpacker hostel = €28 (RM130)

Hari 14 : Helsinki
Sightseeing at Helsinki city. Helsinki merupakan ibu negara Finland. Finland masih kekal sebagai negara paling gembira di dunia. Faktor kegembiraan yang diukur antaranya melalui kualiti sistem penyampaian perkhidmatan, dilihat memiliki persamaan bagi kebanyakan negara Nordic yang kesemuanya berada dalam senarai 10 terbaik dunia.

• Overnight at airport = foc

Hari 15 : Helsinki – Copenhagen
Bagi mengejar penerbangan di awal pagi, kami bermalam di Helsinki airport. Penerbangan antarabangsa selama 2 jam, dan destinasi terakhir adalah Copenhagen, yang merupakan ibu negara Denmark. Menelurusi bandar pesisir laut dan kawasan ikonik Nyhavn (pronounced as ‘new hound’). Copenhagen memiliki banyak persamaan dengan Amsterdam, meriah dengan basikal dan disediakan infrastruktur bagi pengangkutan itu. Malam terakhir di Copenhagen.

• Flight HEL–CPH (Norwegian Air) = €69 (RM330)
• Backpacker hostel = DKK149 (RM100)

Hari 16 : Copenhagen – Oslo – Kuala Lumpur
Menaiki bas dari Copenhagen ke Oslo, seterusnya penerbangan pulang ke Kuala Lumpur.

• Bas = £33 (RM180)
• Flight OSL–DOH–KUL (Qatar Airways) = NOK1,990 (RM1,020)

Nota kaki:

1) Itinerari dan kos trip ini melibatkan 4 travel buddies, yang banyak menjimatkan bagi agihan kos sewa kereta, minyak dan penginapan. Tiket flight, public transport, kereta sewa, penginapan ~RM7,500 pp

2) Negara Scandinavia mempunyai matawang masing-masing, manakala Finland dan negara Baltic menggunakan €. Kami membuat sedikit tukaran untuk makan minum dan kontigensi saja, memandangkan kebanyakan tempahan telah dibuat bayaran sebelum trip. Credit card is widely used there, almost anywhere.

3) Makan minum kami sederhana saja, selalunya masak sendiri dan lebih kerap makan Maggi haha. Air boleh diminum terus dari tap water. Harga sebotol air mineral saja mencecah RM13..

4) Cost of living sangat tinggi di Scandinavia. Harga minyak lebih kurang RM7/ liter, maka yang lain berkait-kait mahalnya. Rancang perbelanjaan, semestinya perkara ini bukan alasan untuk anda tidak menjejakkan kaki ke tempat ini kan.

Satu khabar yang baik kepada semua penggiat rekreasi apabila trek laluan di Gunung Rinjani dah dibuka semula selepas ditutup susulan beberapa masalah membabitkan faktor keselamatan di sana.

Tetapi, pendaki yang berhasrat untuk mendaki Gunung Rinjani itu tidak dibenarkan untuk ke puncak atau ke Danau Segara Anak seperti sebelumnya, hanya dibenarkan sampai ke Pelawangan sahaja.

Keputusan tersebut dibuat oleh Balai Taman Nasional Gunung Rinjani selepas mendapat kelulusan dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Indonesia sejak 14 Jun baru-baru ini.

Keputusan tidak membenarkan pendaki untuk naik sampai ke puncak Gunung Rinjani dan Danau Segara Anak sememangnya mematikan mood pendaki untuk datang mendaki di sana namun, keputusan seumpana itu terpaksa dilakukan mungkin atas beberapa faktor keselamatan dan kesihatan.

Ini berikutan, status gunung tersebut masih lagi dikategorikan sebagai gunung berapi yang aktif. Jadi, tak dipertikaikan mengapa keputusan untuk tidak membenarkan pendaki naik ke puncak dan ke Danau Segara Anak dibuat. Yela, seandainya ada apa-apa terjadi nanti, kan ke menyusahkan diri sendiri dan rakan-rakan pendaki yang lain.

Sebelum ini, Gunung Rinjani pernah ditutup sekitar September 2016 susulan letusan gunung berapi di Barujari dan sekali lagi sekitar Januari hingga Mac 2017 disebabkan cuaca buruk yang berlaku di Pulau Lombok ketika itu.

Walau bagaimanapun, keputusan untuk membuka semula laluan trek Gunung Rinjani – sekalipun tidak membenarkan pendaki naik sampai ke puncak adalah disebabkan suasana ekonomi masyarakat tempatan yang bergantung kepada aktiviti pendakian gunung tersebut.

Masyarakat tempatan yang tinggal di situ mengharapkan pendapatan hasil daripada menjual bahan bekalan kepada pendaki, selain daripada menjadi porter dan penunjuk arah.

Malah, kuota pendaki juga dikuatkuasakan yang hanya membenarkan 150 pendaki untuk sehari bagi trek pendakian Aik Berik, Lombok Tengah manakala 100 orang sehari untuk trek Timbanuh di Lombok Timur. Jangan lupa, kuota pendaki itu termasuk juga dengan dikira sekali penunjuk arah dan porter.

Segala urusan untuk pendakian sama ada permit, tiket, pertanyaan dan sebagainya kini menggunakan sistem dalam talian. Jadi kalau anda ingin ke sana kelak, boleh layari www.erinjani.id ya!

Jika anda bercadang bercuti ke Eropah dengan bajet yang ‘terhad’, anda boleh memilih untuk ke Poland. Matawang negara Poland dikatakan agak rendah dan lebih kurang sahaja dengan matawang Ringgit Malaysia. Berbaloi juga bukan?

Info dan panduan menarik mengenai negara Poland ini dikongsikan oleh saudara Hilmi Mazlan

Poland merupakan sebuah kota metropolitan bagi masyarakat Polish. Pernah keluar di satu artikel di page travel Malaysia yang mengatakan bahawa Poland antara negara yang hampir sama dengan matawang Ringgit Malaysia.

Memang hampir sama tetapi belanja disini agak tinggi kerana negara ini terletak di Eropah. Dengan Ringgit Malaysia yang kurang stabil membuatkan matawang Poland lebih tinggi berbanding Malaysia sedikit. Contoh disini, baru sebentar tadi ke tandas awam di stesen bas di Warsaw yang dikenakan caj sebanyak 2.50 zt (lebih kurang Rm2.70) lebih kurang dengan penggunaan tandas di negara Eropah lain sebanyak €0.50 . Tandas awam di eropah tidak percuma, walaupun anda mahu guna di tandas di Mcdonald pon kena bayar.

Untuk dua hari saya tinggal di hostel, paling murah saya boleh dapat serendah RM 15 semalam, jika ikut rate untuk Eropah kira murah sangat dah itu kerana di London antara yang murah pun sekitar £10 semalam.

Masyarakat Poland ini ramai yang berhijrah ke negara Eropah kaya yang lain di barat. Ramai orang Poland yang saya jumpa di Kota London yang berkerja dalam sektor kerja buruh serta housekeeper di hotel-hotel besar London senang cerita kerja yang orang british tak mahu buat akan diisi oleh orang Poland atau Romania.

Bila sampai ke Warsaw, boleh tahan juga bagus ibu kota mereka. Jika ikut gaya bandar Poland lebih mirip dengan bandar-bandar di Jerman. Banyak tram digunakan, jika di London anda boleh naik tram juga di selatan kota London. Orang Polish ini lebih kurang dengan orang Romania, apabila anda sudah lama berada di Eropah anda boleh tahu bagaimana rupa orang Eropah ini mengikut warna kulit mereka.

Jika anda sudah biasa dengan fasiliti pengangkutan awam di kota-kota Jerman lebih mudah anda untuk memahirkan diri di Warsaw ini. Disini pun mereka guna konsep trust (kepercayaan). Anda boleh beli tiket sebelum menggunakan perkhidmatannya. Pernah sekali kena tertangkap di Kota Berlin tahun lepas, sekali kena bayar denda dekat €60. Denda itu akan ada selagi anda tak bayar dan boleh buat rayuan. Kebiasaannya polis atau pegawai mereka menyamar dan mereka akan keluarkan kad kuasa mereka.

Di kota lama Warsaw, ada satu restoran Indonesia namanya Sambal, saya jumpa setelah taip restoran halal di peta google. Agak mahal juga sepinggan Nasi Goreng di sini boleh capai sehingga RM30. Ahaha, dah berapa hari tak jumpa nasi. Pemilik restoran merupakan seorang lelaki dari Indonesia bernama Sahnil Arif.

Boleh saya katakan Poland ini adalah negara yang murah di Eropah untuk dilawati berbanding negara eropah yang lain. Disini komunikasi agak terbatas, tadi di tandas kena marah dengan makcik yang jaga tandas manalah kita tahu cakap Polish makcik wey..last-last saya ngomel dalam bahasa kelantan kepada makcik tersebut, ambo oyak ambo dok tahu wey mokcik…makcik tu marah kerana lambat sangat nak bayar . Iyalah nak mencari syiling yang mana ingatkan 25 sen rupa-rupanyanya 2.50 zt.

Mungkin dari pemerhatian saya amat jarang hendak jumpa imigran daripada Asia di sini berbanding kota lain di Eropah. Seingat saya Malaysia ada membeli kereta kebal daripada Poland. Ingat poland ingatlah kereta kebal.