Sekurang-kurangnya 25 juta pekerjaan di peringkat antarabangsa termasuk 11.2 juta di rantau Asia Pasifik berisiko hilang kerja susulan kemerosotan permintaan mendadak bagi perjalanan udara akibat krisis penularan COVID-19.
Dalam keadaan sekatan perjalanan serius selama tiga bulan, penyelidikan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa menunjukkan bahawa kira-kira 25 juta pekerjaan bidang penerbangan dan sektor berkaitannya di seluruh dunia kini berisiko selain Asia Pasifik manakala 5.6 juta pekerjaan di Eropah, Amerika Selatan (2.9 juta), masing-masing 2 juta di Amerika Utara dan Afrika serta 0.9 juta di Timur Tengah.
Malah, dalah senario sama, syarikat-syarikat penerbangan dijangka menyaksikan hasil penumpang bagi tahun penuh merosot sebanyak US$252 bilion (US$1 = RM4.34) (- 44 peratus) pada 2020 berbanding 2019.
Menurut Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa lagi, tempoh suku kedua 2020 adalah yang paling kritikal apabila permintaan merosot 70 peratus yang merupakan paras terburuknya selain kerugian tunai sebanyak US$61 bilion.
Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa yang mewakili kira-kira 290 syarikat penerbangan merangkumi 82 peratus aliran udara global, turut menumpukan aspek pendekatan komprehensif bagi pemulihan industri itu selepas dibenarkan untuk berbuat demikian oleh pihak kerajaan serta pihak kesihatan umum.
Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) berkata syarikat-syarikat penerbangan turut meminta kerajaan masing-masing menyalurkan bantuan kewangan segera untuk membolehkan perniagaan kekal bertahan dan mampu pulih selepas wabak COVID-19 dapat dibendung.
“Tiada perkataan yang sesuai untuk menggambarkan betapa meruncingnya impak COVID-19 terhadap industri penerbangan. Malah, kesukaran ekonomi itu akan dikongsi oleh 25 juta pekerja yang bergantung hidup dengan syarikat penerbangan. Ia sepatutnya menjadi perniagaan yang berdaya maju agar dapat kembali pulih selepas COVID-19 dapat dibendung. Bantuan terhadap syarikat penerbangan adalah sesuatu yang kritikal pada masa ini. Kita tidak pernah menjangkakan industri ini akan mengalami impak sedemikian besar. Kita juga tiada pengalaman untuk membantunya bangkit semula. Keadaan akan menjadi sukar. Dari segi praktikalnya, kita memerlukan pelan luar jangka untuk tujuan lesen dan pensijlan yang mungkin telah tamat,” kata Ketua Pengarah merangkap Ketua Pegawai Eksekutif IATA Alexandre de Juniac.
- Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa menggesa supaya bantuan dalam bentuk sokongan secara langsung disalurkan selain pinjaman, jaminan pembiayaan dan sokongan terhadap pasaran bon korporat serta pengecualian cukai.
- Selain bantuan kewangan utama, industri itu juga perlu melakukan perancangan dan penyelarasan secara terperinci bagi memastikan syarikat-syarikat penerbangan benar-benar bersedia untuk beroperasi apabila COVID-19 itu dapat dikekang.
- Industri juga perlu melaksanakan operasi dan proses bagi mengelak kemungkinan jangkitan semula virus itu menerusi kes yang diimport.
- Industri perlu mengenal pasti pendekatan yang berkesan untuk menguruskan sekatan perjalanan yang perlu ditarik balik sebelum dapat menyambung semula kerja-kerja. Ini adalah antara beberapa cabaran utama yang menanti sektor penerbangan. Bagi memastikan kejayaannya, pihak industri dan kerajaan perlukan pelarasan dan saling bekerjsama.
- Di peringkat global misalnya, kehidupan 65.5 juta orang bergantung dengan industri penerbangan, termasuk sektor seperti pengembaraan dan pelancongan dan daripada jumlah itu turut membabitkan 2.7 juta pekerjaan dalam syarikat penerbangan.
Sumber: Bernama
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Cayalah! Klip Video Yuna Promot Destinasi Menarik Di Perlis & Lembah Klang
Siapa dah tengok klip video Yuna terbaru berjudul Forevermore? Klip video tersebut telah mendapat pujian netizen yang rata-rata menyukai buah tangan terkini daripada penyanyi yang kini menetap di Amerika Syarikat itu.
Ia ekoran kreativiti Yuna mengetengahkan lokasi cantik di negera ini dalam video berkenaan sehingga menghasilkan visual sangat penuh warna-warni.
Dalam satu kenyataan, Yuna menjelaskan, klip video untuk lagu tersebut memaparkan jalan cerita yang menarik. Tidak menjadikan destinasi antarabangsa sebagai lokasi penggambaran, Yuna sebaliknya memilih untuk mengabadikan Perlis dan sekitar Lembah Klang dalam klip video berkenaan.
Diarahkan oleh suaminya, Adam Sinclair, Yuna memberitahu pemilihan Perlis, Selangor dan Kuala Lumpur adalah disebabkan landskap menarik yang ada di beberapa tempat di negeri tersebut.
Melalui laman Twitter Tourism Malaysia, turut berkongsi video tersebut untuk tontonan followers mereka.
Yuna showcasing the old school charm of kampungs as well as the vibrance of Malaysia's multiracial culture in new music video #forevermore.
Enjoy ?. #malaysiatrulyasia #thisismalaysia #cuticutimalaysia #VisitMalaysia2020 #VM2020 pic.twitter.com/de8M6oiWai
— Malaysia Truly Asia (@TourismMalaysia) April 6, 2019
Yuna berkata dia sudah membayangkan suasana yang ada di lokasi tersebut sewaktu menulis lagu ini. Tambahan pula, Yuna pernah membesar di Perlis dan Lembah Klang, maka lokasi tersebut bakal memberi nilai sentimental terhadap klip video tersebut. Sungguhpun merakamkan klip video di negara sendiri, Yuna positif visual Forevermore dapat diterima dengan baik oleh peminatnya secara global.
Antara lokasi yang dipilih Yuna
- Stadium Shah Alam, Selangor
- Batu Caves, Selangor
- Bukit Keteri, Perlis
- Empangan Timah Tasoh, Perlis
- Pekan Kaki Bukit, Perlis
- Rumah Tradisional Pengkalan Asam, Perlis
- Stesen Minyak Metalica, Perlis
Sumber Foto: Perlis Nature And Wildlife
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Pengunjung Lega, Taman Negara Pahang Dibenarkan Beroperasi Semula Bermula 23 Oktober 2020
Taman Negara Kuala Tahan adalah satu nama tempat yang tak asing lagi bagi rakyat Malaysia kerana ianya adalah lokasi yang menyimpan seribu satu khazanah flora dan fauna alam semulajadi.
Taman Negara Kuala Tahan turut terkenal dalam kkalangan penyelidik atau saintis alam sekitar sebab hutan yang ada di sini dianggarkan sebagai hutan yang tertua di dunia berusia lebih kurang 130 juta tahun, menjangkaui usia hutan yang ada di Amazon.
Selepas ditutup kepada orang awam pada 6 Oktober 2020 lalu sebagai langkah berjaga-jaga ekoran peningkatan kes COVID-19, Taman Negara Pahang, Kuala Tahan, dibenarkan untuk kembali beroperasi hari ini bermula 23 Oktober 2020. Keputusan itu, adalah perkara yang wajar memandangkan Pahang tidak terlibat dengan pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) seperti di Selangor, Kuala Lumpur dan Putrajaya.
Kerajaan negeri berterima kasih kepada mereka yang terlibat yang dapat menerima permohonan kami supaya keputusan menutup sementara Taman Negara ditarik semula kerana kita sedang berusaha merancakkan semula sektor pelancongan negeri bagi membantu pengusaha resort dan pemandu pelancong. Jadi, keputusan baharu ini membolehkan orang ramai yang sudah membuat tempahan awal, bercuti seperti dirancang.
Pengusaha resort, pemandu pelancong serta pengunjung Taman Negara dinasihatkan untuk menghargai peluang itu dengan mematuhi prosedur operasi standard (SOP) yang ditetapkan termasuk menjaga aspek penjarakan fizikal. Untuk rekod, dilaporkan terdapat 170 pemandu pelancong, 38 pengusaha penginapan dan 17 agensi pelancongan di Taman Negara selain 78 pengusaha bot di Sungai Tahan dan 30 orang di Sungai Tembeling mencari makan dengan membawa masuk pelancong ke pusat rekreasi tersebut.
image via FB Taman Negara Pahang | Sumber: Bernama
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Jambatan Angkat Terengganu Beroperasi Puasa Ini. Nanti Dah Boleh Ambil Gambar Raya ‘Background’ Sini
Sebelum ini, Libur ada perkenalkan jambatan ikonik negeri Terengganu yang menjadi lokasi pilihan ramai bergambar. Terkini, Jambatan angkat atau ‘drawbridge’ ini diberitahu akan mula beroperasi sebelum Aidilfitri, sekali gus dapat mengurangkan masalah kesesakan bandar raya Kuala Terengganu setiap kali musim perayaan.
Menteri Besar, Dr Ahmad Samsuri Mokhtar berkata, jambatan itu dijangka akan siap dalam tempoh sebulan lagi, sebelum diserahkan kepada kerajaan negeri. Menurutnya, Majlis Pembangunan Wilayah Ekonomi Pantai Timur (ECERDC) yang menguruskan pembinaan jambatan angkat dan menara jambatan itu akan membuat penyerahan pada 30 Mei nanti.
“Kita optimis dan berharap sekiranya segala proses dapat disiapkan termasuklah lampu isyarat dan jalan raya di kawasan sebelum naik jambatan dan di seberangnya dapat disiapkan, ia boleh digunakan sebelum hari raya iaitu pada awal Jun. Kita harapkan semuanya berjalan lancar seperti yang dirancang. Jadi, ia sedikit sebanyak dapat mengurangkan kesesakan pada musim perayaan nanti.
Sebelum ini pengguna hanya menggunakan Jambatan Sultan Mahmud atau melalui Durian Burung-Manir. Selepas ini, anda sudah mempunyai pilihan lain di sebelah sini.
Jambatan angkat itu mula dibina pada tahun 2014, membabitkan kos RM248 juta dan pembinaannya melibatkan laluan utama jambatan, empat menara, dan dua ‘sky bridge’. Dengan panjang keseluruhan 638 meter dan ketinggian 12.5 meter dari aras laut, jambatan itu menghubungkan muara selatan di pusat bandar Kuala Terengganu (Tanjung) dan muara utara di Seberang Takir.
Jambatan ikonik itu yang pertama seumpamanya di rantau ini dan bakal menjadi salah satu mercu tanda bandar raya ini serta negeri, merupakan antara komponen pembangunan Pusat Bandar Raya Kuala Terengganu (KTTC) yang sedang rancak dibangunkan.
Sumber: Sinar Harian
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
