Jepun telah selesai membuat majlis bagi penurunan takhta Maharaja Akihito yang diambil alih oleh anak sulungnya, Putera Mahkota Naruhito. Disebabkan itu rakyatnya sudah memulakan cuti panjang dengan lapangan terbang dipenuhi para pelancong disamping orang ramai beratur sangat panjang pada mesin pengeluaran wang automatik.
Sempena pengunduran Maharaja Jepun pada awal minggu lalu (30 April 2019) seluruh rakyat negara Jepun menikmati cuti selama 10 hari, pertama kali dalam sejarah apabila hari istimewa itu digabungkan bersama ‘Golden Week’. Golden Week merupakan cuti umum yang jatuh pada tarikh 29 April sehingga 6 Mei.
Seronok betul rasa kalau dapat cuti lama atau panjang sebegitu. Jika rakyat Malaysia diberikan cuti sebegitu panjang pasti gembira tidak terkata.
Namun tidak buat rakyat Jepun yang memang terkenal dengan sikat yang ‘suka berkerja’. Berita mengenai cuti panjang yang diberikan negara Jepun kepada rakyatnya tidak begitu mengujakan. Salah seorang karyawan ketika ditanya memberitahu buntu diberi cuti terlalu lama.
“Sejujurnya saya tak tahu bagaimana nak habiskan masa apabila diberi cuti selama 10 hari. Sekiranya mahu bercuti, dimana-mana sahaja akan sesak dan kos pelancongan akan menjadi mahal. Saya lebih rela meluangkan masa bersama ibu bapa sahaja di rumah,” kata Seishue Sato pekerja dalam bidang kewangan, berusia 31 tahun.
Satu kajian yang dijalankan akhbar tempatan menunjukkan 45% rakyat Jepun berasa ‘tidak gembira’ dengan percutian yang panjang, manakala 35% sahaja daripada mereka senang dengan cuti yang lama.
Mengikut agensi pelancongan Jepun, JTB, jumlah pelancong dalam dan luar negara ketika cuti panjang ini dijangka mencecah rekod sehingga 24.67 juta orang. Ada yang berada di Jepun ke sekarang? Cuba laporkan keadaan dan situasi di Jepun ketika ini kepada Libur ya.
Sumber: Daily Mail
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
10 JAMBATAN TERTINGGI DUNIA
Jambatan-jambatan ini dibina tinggi di puncak bukit, tebing tinggi, dan antara lembah merentasi sungai atau lembah. China negara paling banyak bina jambatan tinggi lebih dari 100 meter. Daripada 100 jambatan tinggi di dunia, lebih 80 adalah milik China. Tinggi jambatan dikira dari permukaan sungai atau lembah di bawah jambatan. Berikut 10 jambatan tertinggi di dunia.
10. Jambatan Sungai Dimuhe (360 meter tinggi)
Ia jenis jambatan gantung berhampiran Liupanshui, Guizhou, China. Dengan dek jalan raya 360 m tinggi, iambatan ini adalah sebahagian daripada laluan Lebuhraya G56 Hangzhou-Ruili antara Liupanshui dan Bijie dan dibuka pada tahun 2016.
9. Jambatan Sungai Beipanjiang (366 meter tinggi)
Ia adalah jambatan gantung 366 meter tinggi. Ia sebahagian laluan Lebuhraya Guanxing berhampiran Xingbei Town (Xinbeizhen),daerah Zhenfeng , Wilayah Guizhou, China. Jambatan ini sepanjang 388 meter. Ketika dibuka pada 2003, ia adalah jambatan tertinggi di dunia. Ia memegang gelaran tersebut sehingga pembukaan Jambatan Pipa Hegigio Gorge pada tahun 2005.
8. Jambatan Sungai Baling (370 meter tinggi)
Merupakan jambatan gantung di daerah Guanling , wilayah Guizhou, China. Jambatan ini merentas Lembah Sungai Baling dan dibuka kepada awam pada 23 Disember 2009. Jambatan ini sebahagian daripada laluan Lebuhraya Shanghai-Kunming G60 antara Kunming dan Guiyang dan mengurangkan masa perjalanan merentasi lembah sungai dari satu jam ke empat minit sahaja. Panjang jambatan gantung ialah 1,088 m manakala mempunyai panjang keseluruhan 2,237 m.
7. Jambatan Baluarte (390 meter tinggi)
Terletak di Mexico, jambatan empat lorong seluas 20 meter lebar serta sepanjang 1,124 meter yang disokong 12 tiang, dengan dua daripadanya menjadi menara di atas tebing sungai Baluarte.
Ia menghubung jurang pergunungan Sierra Madre Occidental pada ketinggian 390 meter,jauh lebih tinggi daripada Menara Eiffel dan dibuka pada 2013.
6. Jambatan Paip Hegigio Gorge (393 meter tinggi)
Dengan ketinggian 393 meter, jambatan paip tertinggi didunia. Ia adalah jenis jambatan gantung sepanjang 470 meter merentasi Sungai Hegigio. Ia digunakan untuk mengangkut minyak petroleum dari ladang minyak Mananda Tenggara di selatan tanah tinggi Papua New Guinea. Ia menjadi jambatan tertinggi di dunia pada tahun 2005 dan kekal tertinggi sehingga pembukaan Jambatan Sidu River di China pada tahun 2009.
5. Jambatan Sungai Qingshui (406 meter tinggi)
Ia jenis jambatan gantung di Guizhou, China. Berada 406m di atas Sungai Qingshuihe, ia merupakan jambatan gantung ketiga tertinggi di dunia. Ia juga merupakan salah satu jambatan terpanjang dengan jarak 1,130 m. Dua menara setinggi 230 m dan 224 m tinggi menjadi sambungan utama menggunakan keluli untuk sokongan dan keutuhan jambatan. Jambatan ini sebahagian daripada Lebuhraya Guiweng. Ia memendekkan jarak perjalanan antara wilayah Weng’an dan Guiyang dari 160km ke 38km. Jambatan dibuka untuk trafik pada 31 Disember, 2015.
4. Jambatan Sungai Yachi (434 meter tinggi)
Ia jenis jambatan kabel di Guizhou, China. Ia juga merupakan salah satu jambatan kabel terpanjang yang terpanjang dengan jarak 800 m. Menara barat setinggi 258.2 m dan menara timur adalah 243.2 m menjadikan ia antara jambatan tertinggi di dunia. Ia melintasi Sungai Yachi antara wilayah Qianxi di Bijie dan Qingzhen di Guiyang. Jambatan ini sebahagian laluan di Guiyang ke Qianxi Expressway.
3. Jambatan Puli (485 meter tinggi)
Ia adalah jambatan gantung berhampiran Xuanwei, Qujing, China. Jambatan ini merupakan sebahagian daripada Lebuhraya Hangzhou-Ruili G56 menghubungkan Liupanshui dan Xuanwei dan dibuka pada bulan Ogos 2015. Jambatan dan lebuh raya mengurangkan masa perjalanan dari Xuanwei ke sempadan Guizhou dari empat jam ke hanya sejam. Jambatan melintasi aliran kecil di seberang jurang Sungai Gexiang.
Ia mempunyai ruas utama 628 meter dan panjang keseluruhan 1,040 meter. Dek jalan raya adalah 24.5 meter lebar dan kabel suspensi utama adalah 26 meter jarak setiap satu. Ia seakan sama dengan Jambatan Sidu, cuma kable berwarna merah.
2. Jambatan Sungai Sidu (496 meter tinggi)
Jambatan gantung sepanjang 1,222 m yang menyeberangi lembah Sungai Sidu berhampiran Yesanguan di wilayah Badong, Hubei, China. Ia dibuka kepada awam pada 15 November 2009. Jambatan ini sebahagian daripada Lebuhraya G50 Huyu baru yang sejajar dengan Lebuhraya Nasional China 318, laluan timur-barat antara Shanghai dan Chongqing. Ia terkenal dengan dua menara berwarna kuning.
1. Jambatan Duge (565 meter tinggi)
Ia adalah jambatan kabel di Liupanshui,China. Pada 2016, jambatan ini adalah yang tertinggi di dunia dengan dek jalan raya yang terletak lebih 565 meter di atas Sungai Beipan. Jambatan ini melintasi sungai di sempadan antara Yunnan dan wilayah Guizhou.
Jambatan ini adalah sebahagian daripada Lebuhraya Hangzhou-Ruili G56 antara Qujing dan Liupanshui. Menara timur berukuran 269 m menjadikannya salah satu yang tertinggi di dunia. Jambatan ini terletak 1.34 km antara bandar Xuanwei di wilayah Yunnan dan daerah Shuicheng di wilayah Guizhou. Ia memendekkan perjalanan antara dua tempat dari lebih dari empat jam perjalanan ke kira-kira sejam.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Wanita Kongsi Keistimewaan Masjid Al-Aqsa Yang Jadi Rebutan & Ini Perlu Dilakukan Nak Masuk Palestin
Sekarang ini satu dunia sedang menyaksikan kekejaman tentera Regim Zionis di Palestin yang membedil rakyat di sana dengan senjata merbahaya tanpa belas kasihan.
Namun penduduk Palestin di sana tidak gentar, malah sanggup bergadai nyawa demi mempertahankan Masjid Al-Aqsa yang pernah menjadi kiblat solat pertama bagi umat Islam.
Perkongsian di grup Backpackers Buddies Malaysia, Nora Othman berkongsi keindahan Masjid Al-Aqsa ini dan memberitahu perkara yang perlu diketahui ketika masuk ke Palestin.
Bila kita menyebut tentang israk mik’raj mesti teringat perjalanan nabi Muhammad SAW ke 7 pertapa langit menemui tuhan dan menyaksikan kejadian2 disetiap lapisan langit Seventh Heaven.
Dari Al Haram di Mekah nabi bergerak ke Al Aqsa di Palestine menaiki buraq. Sedikit perkongsian tentang Al Aqsa, Baitul Maqdis.
Masjid Dome of The Rock dikenali sebagai Masjid As-Sakhrah terletak dalam kompleks Al-Aqsa sering ditonjolkan. Al Aqsa adalah kompleks yg mengandungi
5 buah masjid;
1. Masjid Qibli – yg paling depan sekali mengadap kiblat.
2. Masjid Dome of The Rock
3. Masjid Buraq
4. Masjid Marwani
5. Old Al Aqsa mesjid.
(Masjid 1 dan 2 terletak di atas manakala 3, 4 and 5 terletak di bawah tanah. (underground).
Apabila tiba di Palestine, nabi mengikat buraqnya di tempat pengikat seperti gelang tapak kuda. Maka masjid itu dinamakan masjid Buraq.
Ikuti penerangan di gambar nanti.
Perkara yang perlu diketahui ketika masuk ke Palestine.
1. Bukan semua tetamu dijanjikan visa kemasukkan. Ada satu atau dua yang kena reject juga contoh social activist dan doktor. Jadi berdoalah banyak-banyak dan solat hajat. Majoriti dapat visa masuk jangan risau.
2. Jangan sibuk nak keluar kamera sepanjang perjalanan ke immigration. Simpan kamera kalau tidak mahu dirampas.Kalau disuruh delete gambar saja dah beruntung itu.
3. Jangan berlagak pandai, lagak biasa sahaja kalau pandai bahasa Inggeris pun cakap sikit2 sahaja. Jangan sekali-sekali nak peramah-peramah.
4. Pakailah pakaian biasa sahaja, janganlah berjubah-jubah sangat. Kopiah simpan dulu ya untuk menyenangkan perjalanan nanti. Sudah dapat masuk nanti pakailah apa yang suka.
5. Bersedia untuk sengaja ditahan tanpa sepatah bicara. Saja jer nak buat susahkan kita. Jadi tenang dan duduk saja diam-diam sampai immigration officer lepaskan. Jangan sekali-sekali bercakap. Jawab apa yg ditanya sahaja.
6. Tenang saja mereka ni muka lawa handsome tapi serius, masam dan tegas dengan senapang bagai. Apatah lagi dengan yang Islam. Kalau agama lain senang sahaja dilepaskannya.(Berlaku tetapi tak selalu ya, jangan panik tapi bersedia).
7. Jangan bawa USD melebihi 300.00 nanti dia ingat kita nak bantu menderma penduduk sana.
8. Orang muda selalu banyak kena soal, passportnya akan ditanda dikuatiri sosial aktivis lah bagai yang penting tenang, tenang saja.
9. Yang sudah lepas duduk diluar sambil menunggu yang belum lepas. Bacalah dua’ banyak-banyak semoga Allah mempermudahkan perjalanan.
10. Sudah lepas yeahh heaven!
Artikel Berkaitan:
Gua Wonderweck, Di Afrika Selatan Dikenal Pasti Rumah Tertua Di Dunia Berusia 2 Juta Tahun
Hounon Ridge Farmstay Bundu Tuhan Destinasi ‘Hidden Gem’ Di Sabah, Miliki View Macam Di New Zealand
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
RFID Bakal Dilaksanakan Di Semua Lebuh Raya. PLUS Ingatkan Korang, Nak Jalan Mana-Mana Pastikan Baki Cukup
Pengguna rangkaian lebuh raya sistem tertutup kendalian PLUS Malaysia Berhad (PLUS) disaran sentiasa memastikan baki kad Touch ‘n Go yang digunakan mencukupi untuk transaksi tol bagi mengelak gangguan terhadap kelancaran perjalanan pengguna lain di lorong tol.
Menjelang pelaksanaan transaksi tol menggunakan Pengenalan Frekuensi Radio (RFID) di semua lebuh rayanya tidak lama lagi, tiada lagi kakitangan PLUS akan ditempatkan di pondok tol untuk menyediakan perkhidmatan tambah nilai kad Touch ‘n Go buat semua pengguna.
Langkah untuk tidak lagi menyediakan perkhidmatan tambah nilai kad Touch ‘n Go bertujuan membiasakan pengguna dengan sistem Aliran Bebas Pelbagai Lorong (MLFF) serta RFID dan selaras hasrat kerajaan untuk mengurangkan kesesakan dan meningkatkan tahap keselesaan di plaza tol.
RFID yang sepatutnya dilancarkan pada 1 April lalu di semua plaza tol lebuh raya sistem tertutup PLUS dijangka dapat mengatasi masalah pengguna kekurangan baki untuk melengkapkan transaksi tol. Namun begitu, susulan PKP, pelaksanaan RFID terpaksa ditangguhkan ke satu tarikh yang lain pada tahun ini.
Oleh itu PLUS berharap semua pengguna sudah bersedia untuk menyesuaikan diri dengan peralihan teknologi transaksi pembayaran tol menggunakan RFID yang bertujuan memastikan kelancaran trafik di pintu masuk serta pintu keluar (plaza tol).
Ketika ini di sesetengah plaza tol, masih terdapat kakitangan yang ditempatkan di dalam pondok tol. Tetapi, mereka sebenarnya bukanlah ditugaskan untuk menyediakan perkhidmatan tambah nilai di plaza tol tetapi untuk membantu pengguna yang menghadapi masalah teknikal lain. Perkara ini kadang-kala menimbulkan kekeliruan dalam kalangan pengguna yang mungkin berpendapat mereka boleh menggunakan lorong terbabit untuk membuat urusan tambah nilai.
Hari ini terdapat lebih 11,000 lokasi tambah nilai tersedia untuk pengguna daripada mesin tambah nilai dan stesen minyak sehinggalah kedai serbaneka dan farmasi, jadi isu kesukaran melakukan tambah nilai kad Touch ‘n Go rasanya tidak lagi timbul.
Sumber: HMOnline
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
