Sebuah catatan perjalanan oleh Sharifuddin Lennon ketika bertualang ke wilayah paling hujung bagi negeri Rajasthan.
Sejauh mata memandang, ribuan rumah kotak-kotak berwarna kuning keemasan tersebar luas. Manakala bentang raksasa yang berusia lapan ratus tahun itu tetap berdiri megah, melawan kepanasan Gurun Thar yang membentang hingga ke Pakistan.
.
.
.
Sumber: Google.
Seperti mana Kota Jaipur yang dikenal sebagai Kota Merah Jambu (The Pink City) dan Jodhpur yang disebut sebagai Kota Biru (The Blue City), Jaisalmer turut mempunyai jolokannya tersendiri – Kota Emas (The Golden City). Namun ia bukan bererti semua bangunan di kota ini terbuat daripada emas – terlalu mewah bagi kota kering di tepi padang pasir ini. Sebenarnya warna emasnya tampak membara ketika matahari senja membilas barisan rumah yang dibina daripada tanah berwarna kuning yang terhampar di seluruh penjuru. Bahkan Benteng Raksasa Jaisalmer (Jaisalmer Fort) yang menjulang membayangi seluruh kota turut berwarna keemasan.
Berbeza dengan kebanyakan bentang lain di Rajasthan, Benteng Jaisalmer yang telah didirikan pada abad kesebelas oleh seorang bangsawan Rajput, Rawail Jaisal, bukan hanya bangunan kuno yang bertahan di atas putaran roda zaman. Benteng ini juga bukan sekadar monumen bersejarah biasa, tetapi ada kehidupan di sebalik dinding yang tinggi menjulang ini, dan denyut nadi kehidupan itu masih ada hingga sekarang.
Memasuki Jaisalmer fort yang mirip seperti sebuah kota kecil untuk digambarkan, saya seakan terlempar ke masa lalu. Ratusan lorong sempit berliku-liku di antara bangunan rumah kuno. Unta masih lagi menjalankan peranannya sebagai alat pengangkutan utama. Nenek tua sibuk menyulam di beranda. Alunan petikan sitar dan gendang menghidupkan kembali suasana kehidupan seharian zaman perajurit Rajput. Manakala ‘haveli’, rumah-rumah saudagar kaya daripada batu pasir berwarna emas berukir cantik dengan ratusan jendela dan ribuan bilik, masih dihuni oleh penghuninya yang berlimpah harta turun-temurun sejak ratusan tahun silam.
Seperti kota-kota lain di Rajasthan, kota kuno Jaisalmer turut dimajukan untuk menarik kunjungan pelancong asing. Banyak rumah lama di dalam benteng ini telah diubah fungsi menjadi tempat penginapan para backpacker hingga ke hotel berkelas bintang. Itu belum lagi ejen-ejen pelancongan, yang saling bersaing menawarkan pakej safari unta, pakej bermalam di gurun, penjualan tiket bas ke Jaipur, hingga tiket pesawat ke Mumbai. Ada pula kedai buku-buku lama, dengan koleksi V.S. Naipaul dan Salman Rushdie yang lengkap. Istana milik maharaja, rumah-rumah cantik haveli, semuanya memungut bayaran masuk. Di luar gerbang pula, terdapat kedai ‘bhang’, sejenis minuman yang dihasilkan daripada daun ganja – yang secara rasminya diluluskan oleh kerajaan India.
Kuil agama Jain di dalam Benteng Jaisalmer ini tentunya antara binaan yang tercantik di Rajasthan. Bukan cuma satu, tetapi beberapa buah sekaligus, membentuk sebuah kompleks monumen mewah di tengah kegersangan padang gurun. Penganut-penganut Jain pada masa silam adalah terdiri daripada para saudagar dan bangsawan, sehingga kuil-kuil kuno agama ini bergelimpang kemewahan pada zamannya – binaan tinggi yang kesemua dindingnya terukir indah, mengguratkan maha karya tak terbanding.
Sama seperti lokasi-lokasi kunjungan pelancong yang ada di sini, kuil jain di tengah benteng ini juga turut mengutip duit tiket daripada pengunjung. Oleh kerana misai saya yang sudah mirip dengan rakyat India dan kemampuan bertutur bahasa Hindi, saya berjaya memperdaya penjual tiket dengan membeli kuota tiket pengunjung tempatan. Namun apabila sampai di pintu gerbang kuil, saya gagal untuk melepasinya lalu dihantar semula ke kaunter tiket kerana petugas yang menjaga pintu masuk curiga dengan saya sebagai pelancong Jepun.
Di dalam kuil, di hadapan patung marmar Mahavira – nabi bagi penganut agama Jain yang digambarkan tidak berpakaian, seorang sami membunyikan loceng, mempersembahkan bunga suci dan lilin yang menyala di atas genangan lampu minyak, diring dengan alunan mantera. Atmosfera di dalam kuil ini seketika berubah menjadi suasana mistik.
Tetapi di antara variasi-variasi sejarah ini, saya melihat perkataan inggeris bertebaran di sudut-sudut dinding. Di atas tabung sumbangan pula, ada pesanan yang bertulis terang-terangan dengan dakwat merah: “Jangan memberi tips kepada ‘orang suci’, masukkan terus sumbangan anda ke dalam tabung.”
Nampaknya, sami atau ‘orang suci’ di kuil ini sudah diketahui menerima duit daripada para pengunjung, hinggakan pihak pengurusan kuil menulis pesanan sedemikian di atas tabung sumbangan. Namun ia sama sekali tidak menangkis sami ini untuk meminta sumbangan dengan nada yang separuh memaksa, khususnya daripada orang asing yang dianggap berdompet tebal.
“Sumbangan bhaiya, sumbangan,” pinta si sami yang berseluar dhoti-kurta berwarna oren ini. “Sumbangan ini bukan buat saya sendiri, tapi akan saya bahagikan untuk kepentingan seluruh kuil.”
Lantas saya menunjukkan jari ke arah pesanan yang tertulis untuk tidak memberi sumbangan kepada ‘orang suci’. Namun si sami ini masih tidak mati akal. “Saya bukan ‘orang suci’ bhaiya, saya ini Brahmin,” katanya sambil menunjukkan tali putih yang melingkar dari bahu ke pinggangnya – tali ‘janeu’ yang melambangkan ke-Brahma-an seseorang. Tali itu menjadi bukti bahawa dia termasuk dalam golongan yang ‘berhak’ menerima sumbangan secara langsung.
Namun begitu hakikatnya bukan semua orang di kota pelancongan ini sentiasa meminta wang. Babu, seorang pemilik hotel yang berdekatan dengan Jaisalmer fort telah memberikan saya penginapan percuma untuk dua malam di sebuah bilik hotelnya. Pengawal keselamatan di puncak istana maharaja pula mengizinkan saya memotret lautan rumah kotak-kotak kuning keemasan walaupun saya tidak membeli tiket khusus bagi pembawa kamera, hanya kerana saya telah menegurnya dengan menggunakan bahasa Hindi, dan langsung dianggap sebagai saudaranya sendiri.
Benteng kuno ini terus menerus diperindah dan dipercantikkan binaannya. Istana-istana yang dahulunya hampir hancur, kini dibaikpulih. Hotel-hotel dan agensi-agensi pelancongan baru terus bermunculan seperti cendawan yang tumbuh seusai hujan. Namun begitu masih ada sedikit masa lalu yang masih bertahan di tengah arus kemodenan.
.
Unta, bukan sekadar alat pengangkutan, tetapi juga berfungsi sebagai pembancuh simen. Binatang yang biasanya nampak lembam, mengunyah makanan dengan malas, dan tidak banyak bergerak ini, sebenarnya mempunyai tenaga yang besar dan sangat garang di alam gurun seperti ini.
Setiap pagi, buruh-buruh bangunan menyiapkan pasir dan air, kemudian dituangkan ke dalam longkang berbentuk lingkaran yang berdiameter kira-kira empat meter. Di dalam lingkaran ini, dipasang sebuah roda batu yang besar, diikatkan dengan tali ke kaki unta di luar lingkaran yang berpaksikan sebatang kayu di pusat lingkaran tersebut. Unta akan berjalan mengelilingi lingkaran, lalu roda batu yang berat itu turut ikut menggiling sepanjang lingkaran, menggilis campuran air dan pasir di dalam longkang. Selepas puluhan putaran, adunan itu pun menjadi liat, lalu berubah menjadi ‘masala’ – adunan simen yang ternyata kuat merekatkan batu-batu dari gurun ini melintasi zaman ratusan tahun.
.
.
.
.
Tradisi kuno telah melewati beberapa abad di balik benteng ini. Manakala pelancongan pula, dengan segala kelebihan dan kekurangannya, membuatkan Jaisalmer yang disebut Kota Emas ini terus bertahan di atas berbagai lintasan zaman.
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Panduan Mudah Periksa Kenderaan Sebelum Jalan Jauh
Bila nak keluar bercuti ni, semestinya kita mengharapkan satu percutian yang menenangkan dan tak ada sebarang masalah. Everything is going smooth as planned.
Tapi tahu tak yang anda sebenarnya sedang bawa time bomb ? dalam percutian tu? Bila-bila masa bom tu boleh ‘meletup’ dan menjejaskan percutian.
@#$%^&.. Punah harapan nak snap gambar Instagram!
Time bomb ? yang saya maksudkan adalah kereta yang tidak diselenggara dengan baik sebelum memulakan perjalan untuk bercuti. Kenderaan yang tak diselenggara dengan baik akan membantutkan perjalanan sekiranya berlaku kerosakan di atas jalan raya. Kereta rosak, mood pun spoil.
So tanpa melengahkan masa, mari kita kongsikan panduan mudah bagaimana anda perlu check kereta sebelum memulakan perjalanan bercuti.
- Check bunga tayar dan angin tayar
Bunga tayar yang tidak elok akan membahayakan pemanduan sewaktu perjalanan, lebih-lebih lagi ketika jalanraya yang basah selepas hujan. Silap gaya, kereta boleh berpusing di tengah jalan. Angin tayar juga sangat penting. Tayar yang lebih atau kurang angin akan menyebabkan pemanduan tidak stabil dan tidak lancar seperti biasa.
- Minyak hitam dan minyak auto
Benda ni jarang orang ingat nak check sebab dah ada label dekat atas cermin depan tu kan? Sampai limit je terus pergi servis, tak gitu? Jangan macam tu kawan-kawan. Check juga minyak enjin sebelum memulakan perjalanan jauh sebab kita tak tahu sama ada enjin kita ada leaking atau tidak. Mana la tahu tiba-tiba ada leaking, masakk..
- Minyak brek
Minyak brek ni kebiasaannya tempoh penukaran dia tak sekerap minyak hitam tapi masih kena check juga ya. Minyak brek yang kurang akan memberikan cengkaman yang tidak sempurna pada cakera brek dan membahayakan pemanduan sekiranya anda perlu membrek secara mengejut.
- Minyak power steering
Check minyak power steering kalau-kalau ada kebocoran dan sebagainya. Minyak power steering yang kurang boleh mengakibatkan pemanduan tak selancar yang sepatutnya. Steering jadi berat.
- Air coolent
Periksa air coolent kereta anda berada di takat yang mencukupi. Jangan biarkan air coolent berada di paras rendah kerana ia akan menyebabkan radiator kereta anda kekurangan air dan gagal menyejukkan enjin. Enjin overheat, siap sedia la dua tiga ribu nak overhaul enjin kereta ya.
- Air Bateri
Bab penjagaan air bateri ni selalu menjadi masalah kerana selalu terlupa nak check air bateri tu ada ke tak ada. Kalau sesiapa yang rasa macam malas nak check selalu boleh pakai bateri sel kering tapi tak sebegitu tahan lama dan mahal berbanding sel basah. Sel basah murah dan tahan lebih lama tetapi kena selalu check air bateri, takut-takut kering. Sebelum memulakan perjalanan jauh tu check dahulu bateri. Tak adalah nanti kereta tak boleh nak start. Kan dah mengganggu mood percutian, betul tak?
- Air wiper
Periksa takat air wiper kereta anda. Air wiper ni tak ada lah mengganggu mana-mana komponen kereta yang penting sekiranya habis, tapi bila burung dah berak atas cermin kereta, satu kerja jugak nak bersihkan kalau air wiper tak ada, betul tak?
- Periksa lampu
Okay bahagian ni pun penting. Periksa kesemua lampu kereta anda seperti lampu depan, fog light, lampu signal kiri kanan, double signal, lampu brek lebih-lebih lagi lampu brek ketiga. Yang ini banyak kereta yang mati. Lampu kereta yang menyala bukan sahaja melancarkan pemanduan anda tetapi menyenangkan orang lain untuk kekal alert dengan kenderaan anda. Safety first ya!
- Periksa tayar spare
Tayar spare ni kesian dia, duduk terperuk dekat belakang bonet tu tak ada siapa kisah. Tapi bila tayar bocor ke apa, mula menggagau cari dia dekat belakang. Haha. So, periksa juga tayar spare ya kawan-kawan. Check tekanan angin dan bunga dia sekali. Bak kata orang tua, sediakan payung sebelum hujan.
- Periksa recovery tools kereta anda
Last but not least, periksa peralatan untuk menukar tayar kereta anda. Mesti ada jack, besi pemutar jack tu, triangle hazard dan, pembuka lug nut tayar. Jack tu kalau rajin di minyak kan sikit supaya lancar bila kita nak gunakan sewaktu menukar tayar. Pastikan semua peralatan tersebut berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan anda.
Itu sahaja 10 panduan mudah penjagaan kereta untuk anda sebelum memulakan perjalanan jauh untuk bercuti.
Tip bonus, sediakan juga first aid kit atau fire extingusher, just in case..
Okay? Pastikan kereta dalam keadaan baik dan selamat bercuti!
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Fuh! Koc Kelas Perniagaan ETS2 Yang Baru Macam Dalam Pesawat. Paling Penting Harga Berbaloi
Semakin banyak pilihan kemudahan pengangkutan awam yang selesa disediakan di Mlaysia buat penumpang, terutamanya yang bercadang bercuti di dalam negeri atau negara jiran terdekat. Layanan dan fasiliti sama seperti menaiki kapal terbang, itu yang boleh digambarkan mengenai perkhidmatan dalam koc kelas perniagaan yang diperkenalkan Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) bagi Perkhidmatan Tren Elektrik 2 (ETS2) bermula 11 oktober 2019.
70949168_2539901456072433_5498681586360516608_n.
Kemudahan seperti zon wifi percuma, ‘In-Train Entertainment’, butang bantuan, slot USB, soket kuasa tiga pin, lampu membaca sehinggalah kerusi yang boleh diputarkan 360 darjah, koc yang boleh memuatkan 36 penumpang pada satu-satu masa itu sememangnya menepati slogannya – ‘A Class of Its Own’. Malah, bukan itu sahaja, terdapat pelayan khas turut dikenali sebagai pramugara dan pramugari, yang akan mengedarkan makanan dan minuman kepada para penumpang, dan menariknya kesemua mereka sebenarnya mendapat latihan daripada syarikat penerbangan Malaysia Airlines Berhad sendiri.
100.
72891083_2649411875097526_6833816795032322048_n.
Menurut sumber Bernama , Gerabak kelas perniagaan adalah satu daripada enam gerabak ETS2 yang direka khas untuk penumpang yang mahukan lebih keselesaan sebagai pilihan untuk mereka yang mahukan kelainan tersendiri ketika menaiki perkhidmatan tren itu, selain dilengkapi kemudahan kondusif seiring jenama kelas perniagaan itu. Terdapat ciri-ciri khas pada koc perniagaan itu berkata, ‘In-Train Entertainment’ yang berupa seperti sebuah skrin di setiap tempat duduk penumpang boleh digunakan untuk mendengar muzik, menonton filem, melayari internet serta membuat tempahan makanan.
Semenjak KTMB mengumumkan harga tiket promosi pada 15 September lepas, tiket bagi tempoh perjalanan bermula hari ini sehingga 30 Oktober sudah habis terjual hanya dalam tempoh seminggu sahaja. Tiket promosi bagi perjalanan 1 November hingga 30 November pula akan mula dijual pada 15 Oktober 2019. Bagaimanapun, selepas harga promosi ini tamat tiket akan dijual mengikut konsep syarikat penerbangan yang mana harga tiket akan mengikut musim.
646503061e5e15586f7fe60f101f1796.
Terdapat dua trip perjalanan sehari bagi perkhidmatan ETS2 berkenaan iaitu Kuala Lumpur ke Padang Besar dan Padang Besar ke Kuala Lumpur.Orang ramai boleh mendapatkan maklumat lanjut berhubung ETS2 di laman sesawang rasmi KTMB, www.ktmb.com.my atau ktmberhad (Facebook), ktmbofficial (Instagram), @ktm_berhad (Twitter) atau menerusi Pusat Panggilan 24 jam KTMB di talian 03-22661200.
Ikuti pengalaman seorang kakitangan ETS2 ketika menjalankan tugas di koc perniagaan ETS2 yang mendapat perkongsian ramai netizen di sosial media.
Guys.
Nah paksu belanja korang semua apa yang best dalam koc koc ETS Business Class. Selain ruang yang lebih selesa, besar dan luas, koc ini juga sangatlah best sebab hampir setara dengan kapal terbang yang nun terbang tinggi di atas. Bergerak dengan kelajuan yang lebih pantas. Ditemani “krew-krew tren yang manis, segak, peramah dan ganas”……memberikan satu pengalaman yang indah (paksu gerenti semua puas). Paksu memang kerlas!!!!
Dan untuk sepanjang bulan OKTOBER tiket untuk ETS Business Class dah SOLD OUT (itu berita PANAS).
Harga promosi cepat beli..
10 benda best yang ada dalam ETS Business Class,
TV LCD xnak bagi korang boring .
Selamat datang ke ETS Business Class. Yang penting paksu duta dia……panassssss!!!!.
Ruang seat yang lebih selesa dan luas.
Reading light.
Makanan percuma disajikan (menu ikut paksu nak bagi ok tak boleh demand dan hanya untuk perjalanan jarak jauh sahaja ya tuan puan). Yang dekat-dekat dapat welcome drink saja itu pun perjalanan KL-Ipoh harap jelas dan terang jangan kata paksu salah lagi maklumat hahaha!!.
1. Seat single, selesa dan ruang yang lebih luas.
2. Seat boleh pusing/laras mengikut arah perjalanan bebas.
3. Punya TV LCD di setiap kerusi (boleh tengok movie, maklumat berkenaaan ets, mendengar lagu dan boleh order makanan dengan lebih pantas.
4. Power soket ada di setiap seat (kerlasss).
5. Hanya punya untuk 36 seat dan boleh muatkan 36 passengers (lebih privasy tanpa ada gangguan makhluk halus ).
6. Welcome drink/meal percuma disajikan (itu paling vasss).
7. Wifi percuma.
8. Onboard System
9. Amenity Kit.
10. Sebab paksu yang kerja tren tu nanti bersama kawan-kawan yang sangat awesome dan gorgeos!!!! (Ini sebab paling meletopssss kenapa korang perlu cuba ETS Business Class).
Jom korang pakat ramai-ramai hebahkan dan bawak mak, abah, kakak, abang, pakcik, makcik, atuk nenek, sedara mara, sahabat, kawan membawang naik tren ETS2 dan kita rasai pengalaman bercuti dengan keretapi yang baru ni…..kompem korang semua PUASSSS!
Sumber: FB Redzuan Abd Manaf
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Itinerari Kaki Diving 4H3M RM1300 Untuk Dua Orang Ke Pulau Weh, Aceh
Pulau Weh di Aceh ni pun antara tempat diving yang best juga kalau korang minat diving dalam trip holiday. Bandar yang terdekat dengan Pulau Weh ni adalah Bandar Sabang dan kalau korang tak tahu, tempat ni adalah lokasi paling utara di kepulauan Sumatera.
Ini perkongsian itinerari dari sorang diver Muhammad Al-Hafiz Nazran. Kalau korang nak ke sana nanti, share dulu iti ni kat wall facebook korang ya.
| Hari 1 – Round Island |
| 0810 : Airport Sultan Iskandarmuda? 1000 : Pelabuhan Ulee ⛴ 1045 : Pelabuhan Balohan ⚓ 1145 : Check in Freddies Sumur Tiga ? 1400 : Ronda Pekan Sabang ? 1415 : Melawat Tugu I Love Sabang 1445 : Ujung Kareung Beach & Benteng Jepang ? 1525 : Benteng Anoi Itam 1540 : Pantai Anoi itam ? 1555 : Puncak Balohan ⛰ 1615 : Gunung Api Jaboi ? 1640 : Pantai Pasir Putih ? 1730 : Air Terjun Pria Laot ? 1755 : Viewpoint RuengRaya 1810 : Danau Aneuk Laot ? 1820 : Terowong Jepang 1835 : Pantai Sumur Tiga ? 1900 : Freddies 2030 : Sabang Fair ☕??? |
| Hari 2 – Fun Dive |
| 0700 : Sunrise Freddies (Layan Sunrise dari Bilik) ? 1030 : Ukcc ? 1130 : Pantai Tapak Gajah ? 1145 : Pantai Kasih ? 1155 : Pantai Paradiso ? 1205 : Tugu Sabang ? 1245 : Gua Sarang ? 1430 : Pantai Iboih ? 1500 : Pulau Rubiah * Fun Dive ? 1730 : Pantai iboih ? 1815 : Kilometer Nol *Sunset View? 1900 : Gerak Balik Ke Sabang 1950 : Makan Malam di Pantai Paradiso 2100 : Freddies ? |
| Hari 3 – Snorkeling+Dolphin Trip |
| 0520 : Gerak Dari Freddies 0600 : Pantai Iboih 0630 : Aktiviti Dolphin ? 0930 : Sarapan Pagi di Pantai Iboih ? 0945 : Aktiviti Snorkeling ?? ( Underwater Vulcano, Batéé meuron-ron, Rubiah Sea Garden, Spot Nemo, Spot ikan di Pulau Rubiah, Karang Batik, batéé tokong, karang piring ) 1500 : Aktiviti Tamat 1520 : Pantai Gapang ? 1545 : Pantai Teuipin Ciriek ? 1645 : Freddies ? 1945 : Makan Malam *Pizza Freddies ? 2100 : Ronda Pekan Sabang ? |
| Hari 4 – Ronda Banda Aceh |
| 0700 : Checkout Hotel ? 0720 : Pelabuhan Balohan ⚓ 0800 : Naik Feri Kapal Cepat ⛴ 0845 : Pelabuhan Ulee Lheue ⚓ 0915 : Pantai Ulee Lheue ? 0930 : Masjid Ulee Lheue ? 1000 : Masjid Raya BaitulRahman ? 1045 : PLTD Apung ? 1135 : Masjid Rahmatullah. ? 1230 : Museum Tsunami ? 1310 : Pasar Aceh *Shopping ? 1400 : Airport 1505 : Pulang Ke Malaysia ? 1800 : KLIA2 ? |
Pecahan Perbelanjaan 4H3M ?
| Transport?? & Hotel ? |
| ? Transport Airport – Pelabuhan Ulee Lheue : 120,000 ? Tiket Kapal Cepat Return : 160,000 ? Sewa Motor Sabang 3 Hari : 300,000 ? Sewa Motor Aceh 1 Hari : 100,000 ? Transport Banda Aceh-Airport : 100,000 ? Minyak Motor Sabang : 50,000 ?Minyak Motor Aceh : 15,000 ?Hotel Freddies 3Malam : 1,110,000 ?Tiket Keluar Airport ?: 3,000 ?Tiket Masuk Pelabuhan Ulee?: 3,000 |
| Aktiviti ??? |
| ?Snorkeling & Dolphin : 1,000,000 (2pax) ?Fun Dive : 1,150,000( 2pax) ?Tiket Masuk Gua Sarang : 10,000(2pax) ?Simcard : 75,000 ? Tiket Masuk Museum Tsunami : 6,000(2pax) ?Parking Museum Tsunami : 2,000 ?Parking PLTD Apung : 2,000 |
| Makan ? & Minum☕ |
| ?Hari 1 : 47,000 ? + 28,000 ? – Makan Di Sabang Fair -Ayam Penyet, Kopi Aceh, Jus Buah -Minuman Redbull Indonesia, Aqua ?Hari 2 : 85,000 ? + 15,000? -Makan di Pantai Paradiso -Ayam Tangkap, Sate Gurita, Kopi Ulee kareng,Martabak Sabang – Jagung Bakar ?Hari 3 :117,000 + 20,000 -Makan di Freddies -Freddies Favourite Pizza, Cumi-Cumi, Milo & Cappuccino – Jus Alpokat ?Hari 4 : 48,000 – Bakso, Jus Buah |
| Shopping ? |
| ?Souvenir (Keychain) : 60,000 ?Ole-ole aceh, Kopi Robusta Aceh, Kopi Ulee kareng, Coklat Aceh : 100,000 |
| Lain-Lain |
| ? Tip : 5,000 ? Kamar Mandi Pantai Iboih : 5,000 |
Jumlah : 4,688,000 idr / RM1,368.90
Currency Rate (masa itu) : 1Juta idr = RM292
p/s : perbelanjaan untuk dua orang
Tips Sabang-Aceh
?Taxi
– Di airport dan pelabuhan grab tidak masuk sini. So kalau nak bergerak ambil taxi. Rate biasanya dari 130,000-140,000
?Motor
– Kebiasaan di Sabang Untuk mudah bergerak sewalah motor.
– Harga kebiasaannya 100,000 (24jam)
– Jangan risau bab minyak, sbb kedai biasa pon ada jual . 1 botol = 10,000
? Simcard
– Boleh dibeli di Pelabuhan Ulee Lheue
– Kalau nak murah beli yang ditepi jalan.
– Dekat pekan sabang pon ada.
?Parking
– Kalau di Sabang parking xda org mintak tip (Motor)
– Di aceh kalau parking motor kena dalam 1,000-2,000
?Hotel
– Ni ikut korang punya planning. Jika ada aktiviti snorkeling,diving better bermalam di kawasan pantai iboih
Cth : Olala,iboih in
– Boleh book hotel melalui agoda,booking ataupon on the spot cari kat sana pon boleh.
– Jika hendak lepak waktu malam better tidur di kawasan Pekan Sabang.
cth : Casanemo,freddies
? Navigasi
– Guna offline Maps je (Download siap2)
?Makan
– Kalau di sabang boleh pergi sabang fair..kawasan situ mmg banyak warung
– Pizza freddies wajib try jika menginap di freddies
?Aktiviti
– Pakej Snorkeling,Dolphin, Diving nak senang ambil pakej. Pakej include Gambar,video dalam air,makanan,minuman.
-Nak on the spot pon boleh. Direct terus ke pantai iboih.
– Hari Jumaat Aktiviti Air bermula selepas Jumaat
– Nak ke air terjun pria laot mengambil masa 15mnt trekking
-Pltd Apung waktu tgh hr akan tutup dari 12-2 ptg
?Di Sabang (Sewa Motor, Tiket Feri, Snorkeling&Dolphin, Fun Dive) Saya ambil dengan ig : zulkifli_ijull
?Di Banda Aceh saya sewa motor dan transport ke airport dengan ig : arsyad_tour_aceh
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
