Perasan tak setiap kali kawan atau seseorang itu pulang daripada percutian, pasti anda akan terlihat segelintir manusia yang inginkan itinerari perjalanan mereka untuk di jadikan rujukan.
Masalah yang sering terjadi apabila cuba meniru inti pati perjalanan seseorang itu adalah tidak sama dengan bajet yang anda ada ketika itu. Pasti ada yang terlebih ataupun kurang daripadanya. Untuk pengetahuan anda, setiap perjalanan mereka itu tidak semestinya sama dengan apa yang anda ingin pergi ketika itu.
Kadang-kadang terdapat perubahan mata wang atau perubahan harga kos ketika itu membuatkan bajet anda lari daripada bajet kawan anda yang pernah pergi ke tempat yang sama sebelum itu.
Untuk itu, adalah lebih baik jika anda merancang sendiri apa yang anda inginkan, dan bina itinerari anda berdasarkan kehendak, dan keperluan percutian anda. Bagi memberi anda gambaran yang lebih jelas, jom kita ikuti cara daripada saudara Faiz Najmi yang telah sudi untuk berkongsi cara bagaimana untuk anda membina itinerari anda sendiri.
SENI MEMBINA ITENERARI SENDIRI
Saya perasan bila saya travel ramai yg minta itenerari. Bukan dengan saya saja, malah apabila travelers lain pergi berjalan, hatta di halaman travel lain sekalipun ramai yg meminta itenerari.
Setiap pengembara mempunyai itenerari yg berbeza walaupun di destinasi yg sama kerana wujudnya perbezaan dari segi tempoh perjalanan, musim perjalanan, berapa orang ikut sekali, jenis kenderaan, berapa banyak wang yg dibawa, kemampuan pengembara, tahap pengetahuan/pendidikan pengembara, stamina dan kesihatan pengembara, dan preference pengembara itu sendiri.
Ads
Ada pengembara yg lebih hebat sikit suka kumpul itenerari sebagai rujukan. Mereka ini buat homework cuma kadangkala mengumpul beberapa itenerari utk sesuatu destinasi sebagai rujukan boleh jadi overwhelming dan misleading. Harga penerbangan dan hotel berbeza, musim dan cuaca pun berbeza, harga mungkin naik, keadaan politik mungkin tidak stabil, dan nilai matawang turun naik tidak menentu.
Yang penting dalam mengembara ialah niat & semangat mengembara itu sendiri, bukan itenerari. Itenerari hanya garis panduan sahaja. Tak ikut itenerari bukan jenayah besar. Saya sendiri seringkali mengubah rancangan daripada itenerari itu sendiri.
Bagi saya, adalah lebih sesuai meminta itenerari daripada agensi pelancongan berbayar, kerana efeknya serupa, tidak payah buat homework biar orang lain buatkan. Bagi mereka yg kesuntukan masa, tiada masalah membayar untuk beri itenerari. Membina itenerari mengambil pelaburan masa untuk menyelidik yg banyak, adalah tidak adil untuk minta traveler lain beri percuma begitu saja. Lagipun, itenerari orang lain tidak menjamin keseronokan mengembara kerana telah hilang elemen “surprise” daripadanya, sehingga hilang semangat “adventure” dan “spontaneity” yang dimahukan daripada pengembaraan itu sendiri.
Di sini saya akan bagi guideline cara paling mudah membuat itenerari yg sesuai (gambarajah sebagai rujukan), dan saya dah rungkaikan dengan lebih jelas dalam buku saya MUSAFIR DUNIAWI.
Ads
Pertama sekali, buat NIAT nak mengembara ke mana dahulu? Nak pergi Skandinavia tengok aurora? Nak pergi Peru tengok Machu Picchu? Nak ke New Zealand buat skydiving? Nak pergi Korea layan kimchi dan k-Pop? Finalize nak berjalan ke mana kemudian cari penerbangan.
Cari penerbangan kalau boleh yg paling efisien dan BELOW MARKET PRICE. Selalukan tengok internet berapa harga standard, dan cari below market price. Biasanya nak tiket murah ini ada transit, kalau transit panjang boleh berjalan di negara transit panjang itu (sebagaimana kami pernah buat ke Madagascar, dan transit seharian di Mauritius). Banyak cara boleh dapatkan flight murah, saya banyak tulis dalam buku MUSAFIR DUNIAWI.
Pastikan juga TEMPOH perjalanan realistik. Pergi 14 hari ke Mauritius mungkin lama sangat dan bosan pulak kan? Empat hari di USA pula singkat sangat tak habis jetlag dah kena balik pulak. Dan perlu matching dengan tarikh cuti.
Perlu diingat HARGA bukan segala-galanya. Apa gunanya murah atau percuma kalau banyak benda tak boleh buat, banyak tempat tak dapat pergi? Kalau pergi Cusco, Peru tak melawat Machu Picchu sebab berkira-kira mahal (RM500+) nak ke situ, rugilah pulak kan? Kalau nak murah hiking lah sikit, cuma memerlukan masa 4 hari hiking. Maka, anda perlu ambil masa 7 hari di kawasan itu saja.
Ads
Perlu diingat jika anda tiada masa, korbankan wang sikit. Kalau tiada wang, korbankan masa sedikit. Itu ialah cara travel!
Masa buat draf itenerari (pertama, kedua, ketiga dan terakhir), buat empat kolum dalam itenerari untuk TARIKH, PENGANGKUTAN, PENGINAPAN dan AKTIVITI.
Kemudian buat beberapa baris (row) mengikut hari mengembara, kalau 10 hari tambahlah sepuluh baris di bawah kolum empat itu.
Ini tak susah sangat kan? Ok kemudian, kita buat satu per satu.
Anda tahu tak berapa banyak kapal terbang yang berada di udara sekarang? Menurut info daripada FlightRadar24, ada kira-kira 3300 kapal terbang yang berada di udara setiap masa.
Apabila anda melihat ke langit, biasanya ruang langit kosong dan tak kelihatan pun 3300 pesawat yang sedang terbang tu, tapi percayalah yang sebenarnya ruang udara kita sangat sibuk.
Sekiranya ruang udara itu sibuk dengan pesawat yang ulang-alik setiap masa, di mana pula lapangan terbang yang paling sibuk? Jawapanya adalah Lapangan Terbang Antarabangsa Hartsfield-Jackson, Atlanta.
Pada Tahun 2018 sahaja, lapangan terbang ini mencatatkan jumlah penumpang seramai lebih 107 juta orang sekaligus menjadikan lapangan terbang ini menerima jumlah pelepasan dan pendaratan kapal terbang paling banyak di dunia.
Apa yang menjadi persoalan adalah, Atlanta bukan satu kawasan pelancongan yang popular seperti tempat-tempat lain tetapi masih menerima kedatangan pelawat yang tinggi.
Jumlah yang diterima itu meninggalkan jumlah pelawat yang diterima oleh Lapangan Terbang Beijing di tempat kedua dengan 101 juta penumpang dan Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing dengan 90 juta penumpang di tempat ketiga. Kedua-dua lapangan terbang di Beijing ini lebih popular berbanding lapangan terbang di Atlanta tersebut.
Buat masa sekarang, Lapangan Terbang Antarabangsa Atlanta ini tidak akan diperbesarkan sehingga tahun 2037 kerana pengurusan bandar Atlanta telah menandatangani perjanjian bersama Delta Airways yang berpengkalan di bandar tersebut untuk tidak membina sebarang lapangan terbang baharu selama 20 tahun bermula 2017.
Untuk pengetahuan anda, Delta Airlines adalah penerbangan kedua paling popular di dunia dan pernah menjadi yang pertama sebelum dipintas oleh American Airlines yang telah bergabung dengan U.S Airways.
Filem terbaru Marvel Spider-Man: Into The Spider-Verse yang dijadualkan pada bulan Disember ini bakal menjanjikan pengalaman baru buat peminat filem epic itu apabila ianya akan dipertontonkan secara eksklusif di atas kapal persiaran SuperStar Gemini.
Pengumuman ini disampaikan oleh Presiden Star Cruises, Ang Moo Lim sewaktu majlis Sambutan Kedatangan SuperStar di Pelabuhan Klang yang turut dihadiri Timbalan Ketua Setiausaha (Pelancongan), Kementerian Pelancongan, Seni dan Budaya Datuk Haslina Abdul Hamid.
Hasil kerjasama di antara Sony Pictures dan Genting Cruise Lines ini bakal membawa pelancong kepada satu pengalaman yang berbeza berbanding di pawagan biasa kerana sepanjang tempoh tayangan di atas kapal, pelancong berpeluang untuk meneroka dunia Spider-Man sambil bercuti.
Pelbagai aturcara bertemakan Spider-Man telah dirancang untuk pelancong yang berlayar bersama SuperStar Gemini antaranya Spider-Man Scavenger Hunt, Meet & Greet, Fitness Challange dan Christmas Celebration.
Tunai Impian Anak Luekemia
Dalam pada itu, kapal yang memenangi anugerah ‘Travel Hall of Fame’ daripada Travel Trade Gazette ini mengambil kesempatan untuk menunaikan impian seorang kanak-kanak penghidap leukemia.
Impian Adam Khalish, 6 tahun, yang ingin menjadi kapten kapal selama sehari tertunai apabila beliau dan keluarga menerima jemputan khas Kapten Christian Westergren berlayar bersama-sama SuperStar Gemini.
Adam yang menghidap leukemia sejak Jun 2017 kini menjalani rawatan di Pusat Perubatan Universiti Kebangsaan Malaysia dan impiannya tercapai melalui bantuan badan bukan kerajaan Make A Wish yang cuba memenuhi impian anak-anak kecil penghidap penyakit kanser.
Bakal Lonjak Ekonomi Domestik Pelancongan Kapal Persiaran
Disamping itu, industri kapal persiaran ini dilihat mampu melonjakkan pertumbuhan ekonomi pelancongan negara di masa akan datang kerana Malaysia mempunyai 12 pelabuhan yang mampu menerima kehadiran kapal persiaran di pelabuhan masing-masing.
Sejak 2017, Malaysia menerima peningkatan 37.8% pemintaan kapal persiaran sebanyak 599 berbanding 435 pada 2016. Jumlah pelancong juga direkodkan meningkat sebanyak 35.6% pada 2017 dengan jumlah seramai 924,885 pelancong berbanding 2016 seramai 682,068.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Sambutan Aidiladha bakal disambut oleh umat Islam pada Ahad ini. Ramai yang mengatakan sambutan perayaan ini sangat meriah disambut di negeri Pantai Timur terutama negeri Kelantan.
Ini mendorong ramai penduduk luar Kelantan bersesak-sesak kembali ke Negeri Cik Siti Wan Kembang menjadikan Kelantan padat sehinggakan perjalanan jarak dua kilometer mengambil masa sejam di beberapa kawasan perbandaran. Perjalanan dari Kuala Lumpur ke Kota Bharu pula boleh mencapai 18 jam menjelang perayaan ini.
Oleh itu sempena perayaan Aidiladha Lebuhraya Kota Bharu ke Kuala Krai pakej 2A dari Kadok ke Ketereh akan dibuka sementara selama seminggu bermula hari ini.
Laluan berkenaan akan dibuka bermula jam 3 petang hari ini (Jumaat) sehingga 10 pagi 15 Ogos ini. Pembukaan sementara laluan ini dibuat bagi memberi kemudahan dan keselesaan pengguna jalan sempena musim perayaan (Aidiladha).
Bagaimanapun ia akan ditutup semula pada hari Khamis ini bagi urusan selanjutnya. Diharap pengguna dapat mematuhi peraturan dan undang-undang jalan raya