New Delhi, India mendominasi senarai bandar raya tercemar untuk tahun lepas (2018) dengan menduduki 22 daripada 30 kedudukan teratas, demikian menurut laporan Greenpeace.

Pencemaran udara dianggarkan menyumbang kepada 7 juta kematian awal pada setiap tahun dan dianggap sebagai risiko kesihatan alam sekitar tunggal terbesar oleh Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu. New Delhi sekali lagi dina­makan sebagai ibu negara yang mempu­nyai udara paling tercemar dan berada di tempat ke-10, jirannya, bandar Gurugram menduduki tempat pertama senarai tersebut. Bandar-bandar di China, Pakistan dan Bangladesh turut berada pada kelompok 30 teratas.

Senarai yang dikenali sebagai Laporan Kualiti Udara 2018 itu disusun oleh Greenpeace dan IQAir AirVisual dengan menggunakan data pencemaran udara dari beribu-ribu stesen pemantau milik awam serta persendirian di seluruh dunia. Ia bertujuan untuk menyenaraikan lebih 3,000 bandar raya daripada paling kotor hinggalah yang paling bersih.

Di peringkat negara pula, Bangladesh muncul sebagai negara paling tercemar diikuti rapat oleh Pakistan dan India, manakala Afghanistan serta Mongolia turut berada di 10 tempat teratas. Selain kehilangan nyawa manusia, pencemaran ini menyumbang kepada kehilangan tenaga buruh global dianggarkan bernilai AS$225 bilion (RM920 bilion) dan kerugian beberapa trilion dolar akibat kos perubatan. Ia memberikan impak yang amat besar terhadap kesihatan dan kewangan.

Laporan itu turut memantau partikel pencemaran halus dikenali sebagai PM2.5 yang boleh menembusi salur udara dan menyebabkan masalah pernafasan. Daripada lebih 3,000 bandar raya yang dianalisis, 64 peratus didapati mencatatkan kadar PM2.5 melebihi daripada garis panduan pendedahan tahunan yang disarankan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia.

Sumber: Kosmo

Biasanya bila menaiki penerbangan jarak jauh memerlukan transit yang agak lama disatu-satu tempat. Ada yang transit sampai sehari dua dan ada juga yang tempoh transitnya tak lama.

Saif Suhairi sempat melakukan umrah DIY secara ekspress apabila transit di Jeddah selama sembilan jam ketika penerbangan pulang dari Amerika Syarikat ke Malaysia baru-baru ini.

Saif Suhairi yang bekerja di negara Uncle Sam sebagai Shop & Ship USA di uShopUS.com ini berkongsi pengalaman dan juga langkah-langkah yang dibuat ketika membuat Umrah DIY tersebut. Hanya dengan RM900 dia berjaya melakukan ibadat itu dalam tempoh sembilan jam transit di Jeddah, Arab Saudi.

Mungkin ada antara anda yang akan transit di Jeddah dalam tempoh yang lama mungkin boleh buat plan macam Saif Suhairi ini.

Transit Di Jeddah, Sempat Buat Umrah DIY Ekspress

Umrah DIY Express 9 jam transit di Jeddah tanpa Mutawif , tanpa hotel ,total bawah RM900, Boleh ke?

Bulan 11 lepas on the way balik dari Malaysia ke USA , aku transit di Jeddah selama 9 jam dan ni cara nak buat umrah DIY kalau ada yang nak follow

Note 1 : ni option kalau memang pilihan cuma transit 9 jam je . Quite intense , perlukan komitmen masa, punctual , tanpa ada apa apa isu di petengahan jalan

Step 1 : Dapatkan visa tourist visa.visitsaudidotcom/ . Cost around SAR535 . Including insurance , valid for 1 year . Apply online , kena ambil selfie sendiri , upload dan bayar. Dapat approval dalam within 10 minutes

Step 2 : Dapatkan flight . In my case , aku memang dah naik Saudia (Saudi Airlines) dari New york JFK – Kuala Lumpur dan balik pun route sama. Tapi transit di Jeddah. So ni cerita masa aku otw balik ke New York la ni.

Step 3 : Sebelum fly , pastikan dah study dulu cara nak buat umrah . Sebab kita tak bergantung dengan mutawif dah kalau DIY ni. Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS . Boleh download

Step 4 : Sebabkan aku datang dari arah Malaysia terus ke Jeddah , jadi dah melalui Miqat (tempat berniat ihram) , so aku dah mula pakai ihram dari KLIA . Tapi kalau naik flight ke Jeddah ni , biasanya airline memang akan bagitau kita bila dah nak masuk Miqat tu , dia akan inform untuk kita niat ihram

Step 5 (Start part ni , timeline style)

Aku transit Jeddah ni 9 Jam je. Pukul 9pm arrival , 6am esoknya terus departure balik USA.

9pm : Arrival at Jeddah International Airport (King abdul Aziz)

9.40 pm : Keluar arrival gate . Keluar je gate tu terus nampak Train station HSR (High speed Railway) .

10.35pm : Train ticket ni dah beli awal awal untuk bergerak dari airport Jeddah ke Mekkah . Harga SAR35 , 55 minit total journey sampai ke Mekah station

11.29pm : Sampai train station mekah , di luar ada bas FREE yang memang bawa jemaah semua ke masjidil haram. Perjalanan dalam 10 minit

11.45pm : Kaki dah masuk masjidil haram. Preparation dah ready . Tidur , makan semua dah cukup. Masuk je kita terus buat umrah.

1200 am : Tawaf

12.45 am : Saei

01.45 am : Habis Saei & Solat Sunat

02.00 am : Di luar masjidil Haram depan je King Fahad Gate akan ada orang tanya siapa nak potong rambut , dia akan bawa pergi depan sikit untuk potong rambut. Banyak sangat option

02.30 am : Habis potong rambut , aku terus ambil teksi di tepi masjid tu (ada banyak sangat) dan minta dia hantar ke airport balik (lepas 12 midnight dah tiada train HSR tadi)

03.50 am : Sampai balik di airport . Teksi charge one way trip tu SAR180 (Ada orang kata boleh nego lagi. Tapi aku malas sebab nak cepat)

So , ada lebih 2 jam lagi sebelum flight aku pukul 6am.

Apa kekurangan bagi aku dalam trip ni?

-Terlalu rushing sangat

-Timing HSR Train tu . Train laju tapi nak tunggu timing dia je dah sejam.

-Actually boleh “beli” at least 2 more hours extra kalau naik teksi je instead of tunggu train tu & kalau tak balik dari masjid awal sangat . Cuma risky sikit kalau terlambat catch the next flight

Apa kelebihan pula?

-Dapat buat umrah

-Kos total SAR 750 / RM880

-No hotel sebab transit je

Note 2 : Ni cara aku buat masa ada transit 9 jam dari Malaysia – New york lepas business trip uShopUS hari tu. Bukan untuk semua orang. Tapi kalau ada antara anda yang situasi sama macam BroUSA ni , mana tau ni boleh jadi salah satu option

Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS

Kredit: Saif Suhairi

Kecoh sebelum ini kononnya seorang pelajar yang baru pulang dari Korea Selatan merupakan individu yang bertanggungjawab menyebar wabak COVID-19 dalam kalangan jemaah tabligh di sebuah perhimpunan tabligh pada Februari lalu.

Kementerian Kesihatan Malaysia mendedahkan bahawa kira-kira 10,000 orang telah menghadiri perhimpunan tabligh di masjid Seri Petaling, Kuala Lumpur antara 27 Feb dan 1 Mac, berkemungkinan positif dengan Covid-19. Mereka yang menyertai perhimpunan ini turut datang dari beberapa buah negara luar termasuk Malaysia sebagai tuan rumah.

Dia dikatakan tidak mengamalkan saranan kerajaan agar ‘kurantin diri’ selama 14 hari setelah pulang dari luar negara sekaligus menyebabkan gelombang kedua COVID-19 di Malaysia. Namun tidak dapat dipastikan adakah dia merupakan ‘punca’ sebenar yang menyebabkan ramai yang terkorban akibat wabak COVID-19 di negara terutama dalam kalangan ahli tabligh.

Terbaru, selepas dikatakan bebas daripada wabak COVID-19, individu tersebut yang merupakan pesakit ke 136 di negara menciap di twitter baru miliknya Wan Akasha. Namun, ciapan yang disiarkan mendatangkan kemarahan ramai rakyat Malaysia.

Ni kenapa saya jawab isu tu dengan “no comment “.Maaf jika ada terkasar bahasa yew . Harap baca sampai habis . Pleaseee, terima kasih .#Patient136
1/2 pic.twitter.com/246zPnpgMl

— wan Akasha (@wanakasha01) April 7, 2020

Menerusi sumber daripada facebook Hisham Jejai Musa, dia kongsikan kenyataan pesakit ke 136 tersebut.

Antara komen wargamaya: