
Kecoh sebelum ini kononnya seorang pelajar yang baru pulang dari Korea Selatan merupakan individu yang bertanggungjawab menyebar wabak COVID-19 dalam kalangan jemaah tabligh di sebuah perhimpunan tabligh pada Februari lalu.
Kementerian Kesihatan Malaysia mendedahkan bahawa kira-kira 10,000 orang telah menghadiri perhimpunan tabligh di masjid Seri Petaling, Kuala Lumpur antara 27 Feb dan 1 Mac, berkemungkinan positif dengan Covid-19. Mereka yang menyertai perhimpunan ini turut datang dari beberapa buah negara luar termasuk Malaysia sebagai tuan rumah.
Dia dikatakan tidak mengamalkan saranan kerajaan agar ‘kurantin diri’ selama 14 hari setelah pulang dari luar negara sekaligus menyebabkan gelombang kedua COVID-19 di Malaysia. Namun tidak dapat dipastikan adakah dia merupakan ‘punca’ sebenar yang menyebabkan ramai yang terkorban akibat wabak COVID-19 di negara terutama dalam kalangan ahli tabligh.
Terbaru, selepas dikatakan bebas daripada wabak COVID-19, individu tersebut yang merupakan pesakit ke 136 di negara menciap di twitter baru miliknya Wan Akasha. Namun, ciapan yang disiarkan mendatangkan kemarahan ramai rakyat Malaysia.
Ni kenapa saya jawab isu tu dengan “no comment “.Maaf jika ada terkasar bahasa yew . Harap baca sampai habis . Pleaseee, terima kasih .#Patient136
1/2 pic.twitter.com/246zPnpgMl— wan Akasha (@wanakasha01) April 7, 2020
Menerusi sumber daripada facebook Hisham Jejai Musa, dia kongsikan kenyataan pesakit ke 136 tersebut.
Antara komen wargamaya:
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
Korang Yang First Time Kena Faham Rules Hotel Backpackers Sebelum Menginap Di Sana

Isi Kandungan
ToggleHotel backpackers – sesuai dengan namanya ini antara hotel yang sangat diminati oleh golongan-golongan pengembara terutamanya mereka yang tidak menggunakan beg beroda dan akan ‘lompat’ dari satu lokasi ke satu lokasi yang lain sepanjang trip percutian mereka.
Namun, bukan sahaja golongan backpack sahaja yang suka hotel ni. Tapi golongan pengembara yang stay tiga ke empat hari di satu-satu lokasi pun suka dengan hotel ni.
Sebab apa? Sebab harganya murah berbanding hotel-hotel tradisional yang lain. Hotel backpack ni lebih kurang macam rumah tumpangan tapi yang dah diubahsuai supaya selesa dan memberikan atmosfera yang baik kepada tetamu yang datang.
Oleh kerana hotel backpack ni lain daripada hotel-hotel lain, jadi etika yang ada di hotel backpack ni pun dah tentu berbeza. Kebiasaannya hotel backpack tidak mempunyai bilik berasingan untuk setiap tetamu. Mereka menggunakan konsep dorm untuk tetamu bermalam.
Bagusnya konsep ini adalah, korang akan berpeluang untuk berjumpa dengan lebih ramai traveller dari serata dunia. Menarik bukan?
Disebabkan perbezaan itu, hotel backpack ni mempunyai beberapa peraturan yang perlu korang tahu sebelum membuat keputusan untuk menginap di sana.
Apa peraturan atau etikanya? Jom kita baca di bawah.
Jangan ambil barang kepunyaan orang lain
Hotel backpack kebiasaanya akan ada pantry untuk kegunaan semua orang yang bermalam di sana. Jadi, kebiasaanya dalam peti ais itu akan ada barang makanan kepunyaan penghuni-penghuni lain. Selalunya mereka akan melebelkan nama pada makanan yang ditinggalkan. Tetapi sekiranya makanan itu tidak mempunyai lebel, korang jangan pula ambil makanan tersebut. Dapatkan kepastian daripada pihak hostel sekiranya ada makanan yang memang disediakan secara percuma atau berbayar untuk korang.
Makanan dalam hotel backpack
Selalunya ada makanan asas yang disediakan dalam hotel backpack untuk kegunaan tetamu dan ianya percuma seperti teh, kopi, roti atau mentega. Cumanya di sini, diingatkan supaya korang jangan tamak dan ambil berlebihan. Ingatlah bahawa ada orang lain juga yang menginap di tempat yang sama seperti anda memerlukan makanan tersebut kemudian.
Hubungan intim adalah dilarang sama sekali
Jangan buat apa-apa hubungan intim dengan pasangan anda di hotel backpack. Ini bukan macam hotel biasa yang anda ada bilik sendiri untuk berasmara dan sebagainya. Hotel backpack kebiasaanya menggunakan konsep dorm berasingan jantina di mana semua penghuni akan tidur bersebelahan antara satu sama lain.
Jaga adab dan kelakuan
Tolong jaga adab dan kelakuan sepanjang masa korang menginap di hotel backpack sebab kawasan tempat tidur adalah kawasan terbuka di mana semua orang akan lihat perangai anda. Jangan buat onar di sana ya. JANGAN HISAP ROKOK DALAM HOTEL BACKPACK!
Jimatkan penggunaan elektrik atau lampu
Setiap hotel backpack ada peraturan yang perlu anda patuhi. Dapatkan garis panduan daripada kaunter daftar masuk sebelum anda menginap. Sepertinya adalah penggunaan lampu di dalam bilik. Korang bayangkan kalau korang tengah tidur tiba-tiba ada orang yang buka lampu di tengah-tengah malam. Pastinya korang akan terganggu bukan? Begitulah juga korang perlu lakukan terhadap orang lain.
Etika pukul 9 pagi
Etika 9 pagi ni ada dua. Sebelum dan selepas pukul 9. Sebelum pukul 9 pagi, jangan buat bising dalam hotel backpack macam berborak, kemas barang dan sebagainya. Selepas pukul 9 pagi, korang nak buat apa buatlah asalkan tidak mendatangkan gangguan yang melampau. Korang sendiri pun kena bersedia untuk perkara ni. Come on! Dah pukul 9 takkan tak bangun tidur lagi. Nak berjalan ke nak tidur? Hahaha..
Penggunaan telefon
Jangan gunakan telefon terlalu kuat. Sebab ianya akan mengganggu penghuni lain. Gunakan di luar kawasan dorm seperti di lobi ataupun pantry.
Pastikan backpack atau barang tak bersepah
Tolong pastikan barang-barang korang tak bersepah di sana sini. Menjadi masalah ketidakselesaan di hotel backpack ini adalah apabila ada yang tidak bertanggungjawab dalam menjaga barangan mereka sewaktu menginap di hotel backpack. Dengan seluar dalam merata-rata, kain baju bersepah, ubat gigi ntah ke mana-mana. Please jaga etika di hotel backpack.
Be responsible
Jadilah seorang pengembara yang bertanggungjawab dalam menggunakan apa sahaja kemudahan yang ada di hotel backpack. Sebagai contoh pinggan dan cawan di pantry dan seterika baju di dorm. Tolong basuh dan letakkan kembali di tempat asal dan tutup suis segala peralatan elektrik yang korang gunakan. Orang lain pun nak guna juga.
Jadi itu adalah serba sedikit etika yang perlu anda patuhi semasa menginap di hotel backpack. Pengalaman menginap di hotel backpack sangat menarik. Tak percaya, korang cubalah sendiri. Memang seronok. Cumanya, patuhi apa yang disampaikan kepada korang tadi ya.
Selamat bercuti!
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
10 JET PEJUANG TERBAIK DUNIA

Terdapat banyak jet pejuang telah dihasilkan oleh negara-negara berkuasa namun mana yang paling pantas, canggih, berbahaya dan berkuasa. Russia dan Amerika Syarikat punya sejarah persaingan senjata yang hebat. Namun kini kuasa-kuasa besar Asia lain seperti China dan India juga mula melabur jumlah puluhan bilion dalam aset perang termasuklah pesawat tempur. Berikut adalah 10 jet terbaik dunia sehingga 2017…
Sukhoi Su-57
Peranan | Pesawat tempur serang hendap |
Negara pengeluar | Russia |
Pengeluar | Sukhoi |
Penerbangan pertama | 29 January 2010 |
Pengenalan | 2019 (dijangka) |
Status | Peringkat akhir ujian penerbangan |
Klien utama | Tentera Udara Rusia |
Tahun pengeluaran | 2009–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 9 prototaip boleh terbang |
Kos program | US$8–10 bilion |
Kos seunit | T-50: US$50 juta |
Variasi | Sukhoi/HAL FGFA |
Lockheed Martin F-22 Raptor
Peranan | Pesawat tempur serang hendap |
Negara pengeluar | Amerika Syarikat |
Pengeluar | Lockheed Martin Aeronautics |
Penerbangan pertama | 7 September 1997 |
Pengenalan | 15 December 2005 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara |
Tahun pengeluaran | 1996–2011 |
Jumlah pengeluaran | 195 (8 ujian dan 187 pesawat sebenar) |
Kos program | US$66.7 bilion sehingga 2011 |
Kos seunit | US$150 juta |
Versi asal | Lockheed YF-22 |
Variasi | Lockheed Martin X-44 MANTA |
Chengdu J-20
Peranan | Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
Negara pengeluar | China |
Pengeluar | Chengdu Aerospace Corporation |
Penerbangan pertama | 11 Januari 2011 |
Pengenalan | Mac 2017 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara China |
Tahun pengeluaran | 2009–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 8 prototaip dan |
Kos program | US$110 juta sehingga 2011 |
Dibangunkan dari model | J-XX |
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Peranan | Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
Negara pengeluar | Amerika Syarikat |
Pengeluar | Lockheed Martin Aeronautics |
Penerbangan pertama | 15 Disember 2006 (F-35A) |
Pengenalan | F-35B: 31 July 2015 (USMC) |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara |
Tahun pengeluaran | 2006–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 231sehingga Mac 2017 |
Kos program | US$1.508 trilion |
Kos seunit | F-35A: $94.6 juta F-35B: US$122.8 juta |
Versi asal | Lockheed Martin X-35 |
Mikoyan MiG-35
Peranan | Pesawat tempur |
Negara pengeluar | Russia |
Pengeluar | Mikoyan |
Penerbangan pertama | 2007 |
Pengenalan | 2018 (dijangka) |
Status | Ujian penerbangan / fasa pengeluaran |
Klien utama | Tentera Udara Rusia |
Jumlah pengeluaran | 3 sehingga Jun 2010and dan 2 sehingga 2016 |
Kos seunit | US$40 juta |
Versi asal | Mikoyan MiG-29M |
Sukhoi Su-35
Peranan | Pesawat tempur pelbagai tugas |
Negara pengeluar | Russia |
Pengeluar | Sukhoi Design Bureau |
Dibangunkan oleh | Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association |
Penerbangan pertama | 19 Februari 2008 |
Pengenalan | Februari 2014 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara Rusia |
Tahun pengeluaran | 2007–sekarang |
Jumlah pengeluaran | Su-35S: 68 (64 untuk Russia, 4 untuk eksport) |
Kos seunit | US$40–65 juta |
Versi asal | Sukhoi Su-27 |
Variasi | Sukhoi Su-37 |
Shenyang FC-31
Peranan | Pesawat tempur serang hendap pelbagai tugas |
Negara pengeluar | China |
Pengeluar | |
Penerbangan pertama | 31 October 2012 |
Pengenalan | 2018 – 2019 (jangkaan) |
Status | Ujian penerbangan
|
Jumlah pengeluaran | 2 prototaip |
Chengdu J-10
Peranan | Pesawat tempur pelbagai tugas |
Negara pengeluar | China |
Pengeluar | Chengdu Aircraft Industry Group |
Pereka bentuk | Chengdu Aircraft Design Institute |
Pengenalan | 23 Mac 1998 |
Penerbangan pertama | 2006 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara China |
Tahun pengeluaran | 2002 – sekarang |
Jumlah pengeluaran | +-400 buah |
Kos program | 500 juta RMB pada 1982 |
Kos seunit | 190 juta RMB (27.84 juta USD; 2010) |
Variasi | Chengdu J-9 |
French Rafale
Peranan | Pesawat tempur pelbagai tugas |
Negara pengeluar | Perancis |
Pengeluar | Dassault Aviation |
Penerbangan pertama | Rafale A demo: 4 Julai 1986 |
Pengenalan | 18 Mei 2001 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara Perancis |
Tahun pengeluaran | 1986–sekarang |
Jumlah pengeluaran | 160 (sehingga Julai 2017) |
Kos program | US$62.7 bilion |
Kos seunit | Rafale B: €74 juta |
Saab JAS 39 Gripen
Peranan | Pesawat tempur dan peninjau |
Negara pengeluar | Sweden |
Pengeluar | Saab Group |
Pereka bentuk | Industrigruppen JAS, FMV |
Pengenalan | 9 December 1988 |
Penerbangan pertama | 1 November 1997 |
Status | Dalam perkhidmatan |
Klien utama | Tentera Udara Sweden |
Tahun pengeluaran | 1987–sekarang |
Jumlah pengeluaran | +-247 buah |
Kos program | US$ 13.54 bilion (2006) |
Kos seunit | US$ 30–60 juta bagi model JAS 39C |
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI
15.02.2020:Asteroid Gergasi Dijangka Hentam Bumi? Tiada Bahaya!-NASA

Bumi dipercayai akan 'berselisi'h dengan sebuah asteroid gergasi pada esok ( Sabtu, 15 Februari 20202), sekitar jam 7.05 pagi waktu Malaysia, lapor media Astroawani.
- Saiz asteroid itu difahamkan lebih besar daripada bangunan tertinggi di muka bumi ini iaitu Burj Khalifa.
- Asteroid itu dikatakan bergerak pada kelajuan 34,000 batu sejam dengan jarak paling hampir dari bumi sejauh 15 kali jarak bumi dengan bulan.
- Agensi Pentadbiran Angkasa dan Aeronautik Kebangsaan (NASA) secara rasmi mengklasifikasikan 'Asteroid Pembunuh' itu sebagai Asteroid Berpotensi Menyebabkan Bahaya (PHA).
- Berukuran diameter 990 meter, pelanggaran dengan asteroid itu akan menyebabkan bencana besar dan seterusnya kepupusan.
Menurut NASA, asteroid itu dijangka berselisih dengan bumi dengan jarak sekitar 0.038 mengikut unit astronomi di mana pergerakan itu tidak akan menyentuh bumi.
"Tiada bahaya!. Kami telah memantau asteroid ini bertahun lamanya, dan kami arif tentang orbit laluannya," kata pengarah Pusat Pengajian Objek Berhampiran Bumi di NASA, Paul Chodas kepada portal Herald.
Namun, jika asteroid terbabit tersasar dan menghentam bumi maka malapetaka akan berlaku seterusnya menghancurkan bumi. Dijangkakan juga pertembungan asteroid paling hampir seterusnya akan berlaku pada Jumaat, 13 April 2029 apabila asteroid Apophas menghampiri bumi. Struktur sepanjang 300 meter itu akan berada hampir dengan bumi, tetapi tidak akan menghentam bumi dan menyebabkan kemusnahan, jelas NASA.
Sumber Foto: CNN.com
Berlibur dan download seeNI sekarang!
KLIK DI SEENI