Kesempatan ke Switzerland atas urusan pengambaran 13 buah episod program pelancongan yang bertajuk ‘Helo Switzerland’ secara langsung membawa saya ke banyak tempat yang indah yang sebelumnya kurang terkenal di kalangan orang-orang kita. Perjalanan dari satu daerah ke daerah amat mengasyikkan. Semua tempat yang dilawati itu indah, masyaAllah. Nak melelapkan mata barang seminit dua di dalam keretapi yang membawa kami ke sana sini pun terasa rugi.
Geneva, Zurich, Lucerne, Interlaken dan Bern adalah antara bandar-bandar besar yang selalunya menjadi tumpuan pelancong. Tetapi apa yang saya mahu paparkan kali ini ialah sebuah daerah yang bernama Gstaad. Nama yang jarang-jarang didengar bukan. Jom ikuti kembara saya.
GOLDEN PASS
Sebelum itu mari saya ceritakan tentang kereta api popular ini. Ia bukan sebarang kereta api. Ini adalah Golden Pass Train. Memang betul, tidak sah ke Switzerland kalau tidak merasai pengalaman menaiki Golden Pass Train.
Menaiki gerabak klasik kereta api Golden Pass membuat kita rasa seperti golongan bangsawan zaman dahulu. Rekaan dalamannya masih mengekalkan ciri-ciri hiasan kereta api semasa zaman Victoria. Gerabak klasik ini adalah satu daripada jenis kereta api berpanorama yang disediakan oleh sistem kereta api Golden Pass.
Kami menaiki kereta api klasik ini dari Montreux untuk ke destinasi seterusnya iaitu di Gstaad atau sebutannya Stad sahaja. Dalam perjalanan tadi, kami melihat keindahan ladang anggur dan ketenangan Tasik Geneva.
Perjalanan yang mengambil masa sejam dua puluh satu minit itu akhirnya tiba d Saanen. Amboi,seminit pun nak berkira. Sudah semestinya kerana Switzerland amat menitik beratkan soal ketepatan waktu. Setibanya di sana sudah sedia menunggu dua buah van untuk membawa kami ke hotel HUUS Gstaad.
Semasa menerima itinerari perjalanan sebelum berlepas ke Switzerland, saya sudah membuat tinjauan mengenai hotel ini. Hotel yang terletak di lereng bukit ini boleh tahan Alhamdulillah cantiknya. Memang teruja benar rasanya.
Lembah Gstaad terdiri daripada lima buah perkampungan iaitu Saanen, Gstaad, Schonried, Gsteig yang disebut Steig dan Lauenen. Keseluruhan penduduk di sini juga tidak ramai, sekitar 7,500 orang sahaja, sama banyak dengan jumlah ternakan lembu yang ada di lembah ini. Boleh bayangkan tak? Kedengaran macam kelakar tetapi itulah kenyataannya.
Meskipun ia agak kecil namun lembah Gstaad mempunyai reputasi yang besar dalam industri pelancongan Swtizerland. Ia dikenali sebagai pusat peranginan yang menjadi tumpuan golongan ternama dari seluruh dunia. Saya dapat tahu Madonna juga memiliki kediaman peribadi di Gstaad ini. Tak sempat pula nak ziarah dia. Lain kali ye kak Donna.
Pada musim sejuk, Gstaad menjadi tumpuan mereka yang gemar bermain luncur salji. Semasa musim panas pula, kawasan ini dikunjungi oleh para pendaki gunung serta mereka yang suka berbasikal. Seronok dan rileks betul kehidupan mereka kan.
Ads
MOUNT WISPILE & ALPHORN
Selepas mendaftar masuk hotel, kami dibawa ke Mount Wispile. Di kaki gunung itu rupa-rupanya sedang berlangsung sebuah pertandingan ratu cantik. Haaa…jangan tak tahu. Bukan orang sahaja yang ada pertandingan ratu cantik, rupa-rupanya kambing pun ada pertandingan Kambing Tercantik. Pertandingan ini diadakan setahun sekali di Gstaad.
Penduduk Gstaad masih mengamalkan kehidupan tradisional dengan mengendalikan ladang serta ternakan sendiri walaupun tempat ini sudah menjadi lokasi pelancongan bertaraf dunia.
Sebagai menghargai hasil ternakan mereka, beberapa acara rakyat diadakan seperti pertandingan Kambing Tercantik. Para penternak akan membawa kambing mereka ke sini untuk dihakimi oleh para juri berpengalaman dalam bidang penternakan.
Dari kaki gunung ini, kami perlu menaiki kereta kabel untuk sampai ke puncak Mount Wispile. Dan dari atas gunung ini, kami dapat melihat bandar Gstaad yang berada di dalam Kanton Bern. Dan di sini juga kami bertemu dengan pemain Alphorn.
Alphorn merupakan alat muzik tradisional Switzerland yang diperbuat daripada kayu lembut seperti spruce atau pine. Pada zaman dahulu, pembuat alphorn akan mencari kayu yang bengkok di perdunya bagi memudahkan mereka membentuk alphorn.
Namun, pada zaman moden ini, para pembuat alphorn cuma mencantumkan dua kayu yang telah dibentuk. Untuk melengkapkan bentuk alphorn, sebungkah kayu keras diukir mengikut bentuk mulut cawan, sebagai muncungnya. Bentuk dan saiz alphorn berbeza di antara satu dengan lain,
Ads
Saya ada juga cuba meniup alphorn ini dengan bantuan dan tunjuk ajar daripada pasangan adik-beradik, Kurt dan Martin yang mempunyai pengalaman 40 tahun bermain alphorn. Lucunya tiupan saya tidak keluarkan bunyi apa pun hatta bunyi angin. Bukan sebarang orang pandai meniup alphorn ini rupa-rupanya.
BOLLYWOOD TRAIL
Saya peminat filem Bollywood terutamanya lakonan Shah Rukh Khan. Kalau ke Gstaad jangan lupa menyelusuri Bollywood Trail. Pemandangan alam semulajadi Gstaad serta suasana persekitarannya yang tenang, menarik minat para penggiat filem dunia untuk membuat penggambaran di sini.
Terdapat 150 buah filem menjalani penggambaran di Gstaad dan Saanen. Antaranya, filem blockbuster Bollywood tahun 1995 iaitu Dilwale Dulhania Le Jayange, lakonan Shah Rukh Khan dan Kajol.
Latar belakang menarik Gstaad yang dipaparkan dalam filem itu secara tidak langsung menarik minat ramai penggemar filem Bollywood untuk datang ke Gstaad. Justeru, pihak berwajib di sini menamakan kawasan-kawasan yang pernah menjadi lokasi penggambaran filem Bollywood sebagai Bollywood Trail. Antaranya ialah di tengah bandar Gstaad, stesen kereta api Saanen dan jambatan Saanen.
GLACIER 3000
Kalau tadi Mount Wispile, sekarang kita beralih ke Glacier 3000 dengan ketinggian 2,965 dari aras laut. Di sinilah satu-satunya kawasan di Bernese Oberland yang dijadikan kawasan untuk meluncur salji sepanjang tahun. Dengan 24 puncak gunung yang terdapat di sini, menjadikan tempat ini sentiasa dilitupi oleh salji.
Ads
Dengan menaiki kereta kabel selama 15 minit, kami dibawa ke ke puncak Glacier 3000. Pada ketinggian ini, saya melihat hamparan salji yang meliputi permukaan kawasan pergunungan Alpine ini. Ia memberi peluang kepada para pengunjung untuk menikmati suasana bersalji meskipun datang di luar musim sejuk.
Di sini, saya melihat keindahan pemandangan puncak 24 buah gunung termasuk Mont Blanc, Jungfrau, Eiger dan Matterhorn.
Glacier 3000 juga terdapat Alpine Coaster iaitu toboggan run tertinggi di dunia yang menuruni kawasan tinggi dengan kelajuan 40 kilometer sejam sambil berpusing dalam pusingan 520 darjah, 10 curam yang berlekok dan 6 kawasan bergelombang. Saya tak naik pun. Serammm…
Kembara ini memang mengujakan. Di sini juga terdapat Peak Walk, iaitu jambatan gantung yang diperbuat daripada kabel besi waja, yang pertama di dunia. Dari sini, pemandangan seluruh banjaran Alps boleh dilihat, walaupun anda gayat pada ketinggian.
Peak Walk by Tissot merupakan jambatan gantung untuk pejalan kaki yang pertama di dunia yang menghubungkan dua buah puncak gunung. Jambatan sepanjang 107 meter dan lebar 80 sentimeter ini merupakan tempat terbaik untuk menikmati pemandangan puncak Matterhorn, Mont Blanc, Eiger, Mönch and Jungfrau.
Ia di buka sepanjang tahun, bergantung kepada keadaan cuaca dan ia percuma untuk sesiapa yang melawat Glacier 3000.
GASSLIHOF FARM
Kalau nak merasa bagaimana kehidupan di lading, datanglah ke Gasslihof Farm. Ladang ini dimiliki oleh Mr. Walter dan isterinya, Daniela Sumi.
Penternakan lembu, pengeluaran daging dan produk tenusu merupakan tiga hasil pengeluaran terpenting di Gstaad. Malahan, para penternak lembu di sini begitu bangga sekiranya orang luar atau pengunjung tahu mereka ini mengembala lembu. Malahan, perkerjaan mereka telah menjadi salah satu tarikan utama sebagai aktiviti pelancongan. Di Gstaad sahaja terdapat 7,000 ekor lembu, 200 ladang ternakan, yang mana 80 buah ladang masih menggunakan proses pempasturan Alp.
Antaranya ialah Ladang Gasslihof yang turut menyediakan kemudahan tempat penginapan ala Bed and Breakfast. Pengunjung yang bermalam di sini, boleh terus menikmati gaya hidup peladang pada awal pagi esoknya dengan sama-sama memberi makan kepada lembu dan cuba memerah susu lembu.
Dan siapa tahu, jika bernasib baik, anda mungkin berpeluang untuk bersama-sama dengan peladang ini ketika membantu proses lembu melahirkan anak.
Jadi kepada sesiapa yang ingin merasai suasana yang aman dan menenangkan sila berkunjung ke Gstaad. Kehidupan ala kampung yang jauh dari hiruk pikuk bandar ini akan membuatkan anda rasa rileks dan bagi saya, kalau diizinkan Allah swt melawat Switzerland lagi, sudah tentu saya ingin berkunjung ke sini lagi kerana Switzerland di mataku, Gstaad di hatiku.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Pulau Pangkor, Perak merupakan salah satu destinasi pelancongan utama di Malaysia cukup strategik buat mereka yang ingin bercuti ke pulau tidak kira cuaca musim apa sekali pun.
Pulau Pangkor dikatakan berasal daripada bahasa Siam iaitu Pang Koh bermakna ‘pulau yang cantik’. Tempat-tempat menarik untuk dikunjungi seperti Pasir Bogak, Teluk Nipah, Pangkor Laut, Kota Belanda, Batu Bersurat, Masjid Terapung, Kilang ikan bilis, Perkampungan nelayan dan membina bot nelayan.
Kalau ada yang masih tidak tahu, pada 1 Januari 2020 lalu Pulau Pangkor mencipta sejarah apabila menjadi pulau bebas cukai pertama di Perak. Selain bersantai di tepi laut anda boleh dapatkan pelbagai produk menarik dengan harga yang murah terutamanya manisan seperti coklat berjenama. Bestkan?
Kalau masa cuti anda sangat terhad, Pulau Pangkor juga sangat sesuai dijadikan destinasi percutian singkat. Ini antara itinerari panduan singkat untuk rujukan anda perkongsian sumber Nur Dilla
TELUK NIPAH PULAU PANGKOR 2H1M ‘Me Time’ 5 Orang
Hari 1
Bertolak pagi jam 7.00pagi dari TAIPING naik satu kereta. Singgah makan roti canai dan nasi goreng di Pekan Pantai Remis (kedai bnyk grill)…sedapp
Drive sampai Marina Island…park kat situ – (rm36 utk 2 hari)..parking yg bumbung full
Booking tiket kat komputer online (sertakan ic) utk key in data ….tiket Jam 12.15tghri
Beratur ambil TIKET Feri RM14 seorang pergi & balik
Naik bot ke jeti..lebih kurg 15minit jerr
Dari Jeti…Naik Van ke Pangkor Bayview Beach Resort Di TELUK NIPAH. Hujan dh lebat time ni…Angin Monsun kan
Check hotel..rest..solat dan mandi…siap² utk LUNCH TIME….makan kedai depan laut
Minat dan budaya makan-makan ini bukan sahaja melibatkan hidangan tempatan tetapi juga sajian antarabangsa yang lazat. DubuYo, restoran masakan Korea asli di Malaysia dapat memenuhi selera penduduk tempatan. Restoran ini telah menyahut cabaran untuk membawakan cita rasa Korea ke negera kita.
Pada tahun ini, sempena meraikan ulang tahun keenamnya, DubuYo melancarkan gandingan Syupeo Ramyeon yang turut dikenali sebagai “ Super Ramyeon”. Ini merupakan gabungan dua resipi mi lazat yang pasti menambat selera mereka yang paling pemilih dalam soal makanan. Kedua-dua Syupeo Chicken Ramyeon dan Syupeo Beef Ramyeon dihidangkan dalam sup berperisa yang bermutu tinggi dan bahan lazat bersama mi Korea kenyal yang pasti membuat kaki makan teruja.
Dicipta khas untuk memenuhi selera buat penggemar makanan Korea, Syupeo Chicken Ramyeon dihidangkan dengan ayam goreng rangup tetapi lembut bila digigit dan “dumpling” Korea yang enak. Manakala Syupeo Beef Ramyeon dihidangkan bersama hirisan daging lembu Australia lazat dan cendawan enoki , pasti anda mahu lagi dan lagi.
Wong Kah Yong, Ketua Pegawai Operasi Restoran Kumpulan TCRS, berkata,”DubuYo sentiasa mengutamakan keaslian sajian Korea kami, yang memaparkan cita rasa unik, budaya dan juga penduduk Korea kepada rakyat Malaysia,”
Selain daripada dua hidangan lazat ini, DubuYo juga menghidangkan Citron Dubu kecil percuma kepada pelanggan yang menggambil gambar diri mereka bersama risalah menu Syupeo Ramyeon dan berkongsi gambar tersebut dalam akaun Instagram atau Facebook. Ditawarkan untuk tempoh terhad, harga ala carte untuk Syupeo Chicken Ramyeon ialah RM20.90, manakala harga bagi set ialah RM23.90. Harga ala carte Syupeo Beef Ramyeon ialah RM22.90 bagi ala carte dan RM25.90 untuk set.
“Kami berharap untuk mengembangkan DubuYo menjadi restoran pilihan utama bagi orang ramai menikmati sajian asli Korea yang menjadi kegemaran mereka. Fokus kami terhadap kualiti dan keaslian yang telah membantu kami mencapai kejayaan setakat ini, kami juga berharap sokongan berpanjangan dari pelanggan serta membantu kami untuk terus menawarkan pengalaman menjamu selera yang baharu,” jelas Wong.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Biasanya bila menaiki penerbangan jarak jauh memerlukan transit yang agak lama disatu-satu tempat. Ada yang transit sampai sehari dua dan ada juga yang tempoh transitnya tak lama.
Saif Suhairi sempat melakukan umrah DIY secara ekspress apabila transit di Jeddah selama sembilan jam ketika penerbangan pulang dari Amerika Syarikat ke Malaysia baru-baru ini.
Saif Suhairi yang bekerja di negara Uncle Sam sebagai Shop & Ship USA di uShopUS.com ini berkongsi pengalaman dan juga langkah-langkah yang dibuat ketika membuat Umrah DIY tersebut. Hanya dengan RM900 dia berjaya melakukan ibadat itu dalam tempoh sembilan jam transit di Jeddah, Arab Saudi.
Mungkin ada antara anda yang akan transit di Jeddah dalam tempoh yang lama mungkin boleh buat plan macam Saif Suhairi ini.
Transit Di Jeddah, Sempat Buat Umrah DIY Ekspress
Umrah DIY Express 9 jam transit di Jeddah tanpa Mutawif , tanpa hotel ,total bawah RM900, Boleh ke?
Bulan 11 lepas on the way balik dari Malaysia ke USA , aku transit di Jeddah selama 9 jam dan ni cara nak buat umrah DIY kalau ada yang nak follow
Note 1 : ni option kalau memang pilihan cuma transit 9 jam je . Quite intense , perlukan komitmen masa, punctual , tanpa ada apa apa isu di petengahan jalan
Step 1 : Dapatkan visa tourist visa.visitsaudidotcom/ . Cost around SAR535 . Including insurance , valid for 1 year . Apply online , kena ambil selfie sendiri , upload dan bayar. Dapat approval dalam within 10 minutes
Step 2 : Dapatkan flight . In my case , aku memang dah naik Saudia (Saudi Airlines) dari New york JFK – Kuala Lumpur dan balik pun route sama. Tapi transit di Jeddah. So ni cerita masa aku otw balik ke New York la ni.
Step 3 : Sebelum fly , pastikan dah study dulu cara nak buat umrah . Sebab kita tak bergantung dengan mutawif dah kalau DIY ni. Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS . Boleh download
Step 4 : Sebabkan aku datang dari arah Malaysia terus ke Jeddah , jadi dah melalui Miqat (tempat berniat ihram) , so aku dah mula pakai ihram dari KLIA . Tapi kalau naik flight ke Jeddah ni , biasanya airline memang akan bagitau kita bila dah nak masuk Miqat tu , dia akan inform untuk kita niat ihram
Step 5 (Start part ni , timeline style)
Aku transit Jeddah ni 9 Jam je. Pukul 9pm arrival , 6am esoknya terus departure balik USA.
9pm : Arrival at Jeddah International Airport (King abdul Aziz)
9.40 pm : Keluar arrival gate . Keluar je gate tu terus nampak Train station HSR (High speed Railway) .
10.35pm : Train ticket ni dah beli awal awal untuk bergerak dari airport Jeddah ke Mekkah . Harga SAR35 , 55 minit total journey sampai ke Mekah station
11.29pm : Sampai train station mekah , di luar ada bas FREE yang memang bawa jemaah semua ke masjidil haram. Perjalanan dalam 10 minit
11.45pm : Kaki dah masuk masjidil haram. Preparation dah ready . Tidur , makan semua dah cukup. Masuk je kita terus buat umrah.
1200 am : Tawaf
12.45 am : Saei
01.45 am : Habis Saei & Solat Sunat
02.00 am : Di luar masjidil Haram depan je King Fahad Gate akan ada orang tanya siapa nak potong rambut , dia akan bawa pergi depan sikit untuk potong rambut. Banyak sangat option
02.30 am : Habis potong rambut , aku terus ambil teksi di tepi masjid tu (ada banyak sangat) dan minta dia hantar ke airport balik (lepas 12 midnight dah tiada train HSR tadi)
03.50 am : Sampai balik di airport . Teksi charge one way trip tu SAR180 (Ada orang kata boleh nego lagi. Tapi aku malas sebab nak cepat)
So , ada lebih 2 jam lagi sebelum flight aku pukul 6am.
Apa kekurangan bagi aku dalam trip ni?
-Terlalu rushing sangat
-Timing HSR Train tu . Train laju tapi nak tunggu timing dia je dah sejam.
-Actually boleh “beli” at least 2 more hours extra kalau naik teksi je instead of tunggu train tu & kalau tak balik dari masjid awal sangat . Cuma risky sikit kalau terlambat catch the next flight
Apa kelebihan pula?
-Dapat buat umrah
-Kos total SAR 750 / RM880
-No hotel sebab transit je
Note 2 : Ni cara aku buat masa ada transit 9 jam dari Malaysia – New york lepas business trip uShopUS hari tu. Bukan untuk semua orang. Tapi kalau ada antara anda yang situasi sama macam BroUSA ni , mana tau ni boleh jadi salah satu option
Kalau nak panduan umrah tu , aku share PDF version dia di telegram ni https://t.me/uShopUS