Ini trip santai ke Betong Thailand selama 3 hari 2 malam di sana. Kalau anda suka menjamu mata melihat pemandangan indah, boleh lah cuba ke sini.

Trip ke Betong Thailand

Menurut perkongsian saudari Shy Akma Sam, perjalanan ke sana mengambil masa selama 4jam 30 min dari KL ke sempadan pengkalan hulu – Betong (Drive).

Untuk berkenaan kos hangus pula, anda boleh rujuk sini:

Exchange Myr – Thb: Rm 300 (makan dan entrance fees)

Minyak Total jalan2/return (My & Thai): Rm 166

Tol return: Rm 54.20 (tol duta+duke) exit tol Kuala Kangsar

Penginapan: Cool Camping (Transfer online) 2mlm (1400 bhat) Rm 180.66

Sim card : Rm 25

CI insurance+ borang TM3 & TM2 : Rm33

E101 insurance: Rm 30.05

Hari Pertama

Dari KL 7.30am sampai ke Petronas pengkalan hulu 11.30am. (Top up minyak siap-siap sebelum masuk border). Border ke pekan Betong(17min)

Lunch: Takthu dimsum halal betong 195bhat.

Kuih muih: waze Betong Hospital (kedai seberang hospital) 115bhat

Tapau makanan di 7e untuk day 2 di campsite (246bhat). Bertolak ke Cool Camping dari pekan Betong (ETA 1jam 15min)

Hari Kedua:

Bertolak ke Skywalk Aiyerweng (30 min dari campsite) 460bhat(2pax) termasuk sarung kasut.

Shuttle (return) ke skywalk (100bhat) 2 pax.

Sarapan: 110bhat (2pax).

Hari Ketiga

Check out.

Bertolak ke Winter flower garden. Entrance fees (200bhat) 2pax.

Sambung makan tengah hari di pekan Betong ( Dah & Nan halal). 360bhat(2pax)

Itu sahaja pengalamannya ke sana dan terus bertolak balik ke Malaysia. Bagi anda yang nak ke Betong Thailand, boleh senaraikan siap-siap semua tempat ini.

Air Terjun Bengoh sering menjadi tumpuan mereka yang gemarkan ekspedisi serta pendakian di hutan belantara sambil menikmati keindahan flora dan fauna yang mengasyikkan.

Ada yang mengangap lokasi ini umpama sebuah permata tersembunyi dan bak dunia hutan purba dalam filem ‘Jurassic Wolrd’ bagi Bumi Kenyalang. Lokasi ini juga dikenali sebagai Empangan Bengoh yang merupakan kawasan tadahan air. Pemandangan di lokasi ini begitu indah dan lebih menarik, terdapat air terjun yang cantik di hulu empangan

Bagi mereka yang menggemari pendakian lasak, trek laluan air terjun Bengoh mempunyai cabaran tersendiri yang mampu menguji ketahanan fizikal dan mental pengunjung. ‘Mengidam’ untuk ke sini? Ini perkongsian trip ke destinasi istimewa Sarawak daripada saudara Mohd Nizam Zambari.

Bagi menyokong pelancongan di dalam Malaysia khususnya, saya berkesempatan membawa 16 orang dari Semenanjung melawat tempat ‘unik’ di Sarawak pada 16 hingga 19 September 2020.

Dari pelbagai profesion dan peringkat umur, kumpulan kami memulakan perjalanan dari KLIA2 pada 16 September 2020 tepat jam 7.00 pagi. Trip 4 hari 3 malam ini telah dirancang awal, disusun rapi tidak sampai 1 bulan. Kami disambut wakil syarikat kereta sewa di Kuching, dimana kami akan menyewa 2 buah van bagi perjalanan ‘unik’ kali ini.

• Perjalanan mengambil masa hampir 2 jam dari bandar Kuching ke lokasi pertama kami iaitu bandar Serian.
• Bandar Serian adalah sebahagian dari jajahan daerah di Samarahan dan merupakan kawasan yang strategik dimana ianya terletak dilaluan menuju atau balik daripada bahagian-bahagian lain seperti Betong, Sarikei, Sibu, Bintulu dan Miri.
• Bandar yang agak moden ini juga dihiasi indah dengan taman dan landskap yang menarik.
• Kami juga amat bertuah kerana menginap disalah satu hotel yang agak baru di bandar Serian.
• Perjalanan hari kedua kami adalah menjelajah ke hutan ‘Jurassic’ ataupun ‘dunia Jurassic’ yang terletak di Empangan Bengoh, Padawan.
• Jarak perjalanan yang mengambil masa sekitar 40 minit dari bandar Serian untuk sampai ke jeti Empangan Bengoh.
• Disini anda perlu menaiki bot yang telah disediakan oleh jurupandu kami dan akan mengambil masa 20-30 minit perjalanan ke jeti seterusnya iaitu jeti Pengkalan Dayak. Ingat,jangan sesekali mengunakan aplikasi waze untuk ke jeti Pengkalan Dayak.
• Awas, sekiranya lewat sampai dan anda perlu harungi cuaca panas terik ketika perjalanan didalam bot ini nanti.
• Anda juga disarankan agar datang seawal waktu pagi bagi menyaksikan suasana empangan dan banjaran kelilingnya yang sangat cantik.
• Dari jeti Pengkalan Dayak, anda perlu berjalan melalui denai serta tangga-tangga buluh ‘rare’ khususnya bagi kumpulan kami yang pertama kali melihatnya sebelum sampai ke lokasi ‘Jurassic’ tersebut.

Terdapat beberapa buah air terjun yang kacak lagi hensem dikawasan ‘Jurassic’ ini.
1. Air Terjun Curtain
2. Ar Terjun Pe’an
3. Air Terjun Susung

Sememangnya anda akan berasa teruja apabila sampai ke dunia ‘Jurassic’ tersebut. Kumpulan kami juga disediakan dengan makanan tradisi suku kaum Bidayuh iaitu masakan pansuh dalam buluh serta sayuran tempatan. Setelah selesai melawat dunia ‘Jurassic’ tersebut, kumpulan kami dibawa ke Kampung Sting yang kami diberitahu ketika ini hanya terdapat 7 keluarga sahaja tinggal disitu. Kami dihidangkan view 180 darjah, pemandangan disini seolah-olah anda berada di Bukit Tabur, Melawati.

Terdapat juga beberapa buah homestay dimana anda boleh bermalam disitu bagi aktiviti tidur beralas bintang-bintang dilangit. Keesokan harinya kami ke Kampung Lobang Batu, Tebakang untuk explorasi dan jelajah gua-gua yang terdapat disitu. Gua Silabur dan Gua Siturib ini pada asalnya adalah lubuk rezeki penduduk kampung mencari sarang burung disitu. Masih ada tangga-tangga pemburu sarang burung terdapat didalamnya.
Gua ini telah dijadikan lokasi pelancongan untuk pelancong tempatan dan juga pelancong asing.

Perjalanan dari Kg Lobang Batu ke kaki gua akan mengambil masa sekitar 40 minit dan bergantung juga kepada kepantasan seseorang berjalan.
Anda perlu melakukan sedikit pendakian untuk masuk ke pintu gua.
Keindahan dalaman dan luaran Gua Silabur akan bertambah cantik sekiranya pancaran matahari menerangi lubang-lubang gua tersebut yang mengakibatkan ada diantara kalangan kami terpukau.

TIP

• Guna kasut yang sesuai untuk aktiviti ini seperti kasut getah atau dikenali sebagai ‘adidas’ kampung.
• Pastikan anda ada stamina yang cukup untuk aktiviti lasak ini.
• Buat tempahan awal dengan jurupandu disini supaya ada bot-bot yang akan membawa anda ke dunia ‘Jurassic’ tersebut.
• Duduk diam dan sopan ketika berada didalam bot.
• Jangan memetik sebarang tumbuhan ataupun daun ketika aktiviti.
• Dan jangan lupa atau buat-buat lupa kamera anda, untuk rakamkan keindahan tempat ‘unik’ ini.

Negeri Sarawak dan Malaysia masih mempunyai banyak tempat-tempat ‘rare’ yang harus dikongsi pada masyarakat diluar sana.Aktiviti ini juga amat sesuai untuk seisi keluarga.

Saksikan Video Pendek Bercuti dengan Motorhome…banyak lagi gambar di bawah page ini!

Malaysia menyaksikan perkembangan drastik dalam citarasa pemilihan kenderaan. Dari kereta sedan, kereta berkuasa tinggi, kereta klasik, kereta koleksi bertaraf rare, SUV ,MPV,pacuan empat roda off road, campervan mahupun caravan. Tiada halangan dalam memiliki kenderaan pilihan yang dianggap simbol peribadi pemilik.

Kini, satu lagi kategori yang baru masuk pasaran Malaysia; MOTORHOME. Di luar negara, motorhome sudah lama popular. Industri pembuatan dan pemilikan motorhome amat besar khususnya Amerika, Eropah, Australia, Russia serta beberapa negara maju Asia seperti Jepun, Korea dan China. 

Konsep motorhome
Konsep motorhome adalah bercuti sambil memandu kenderaan bersama kabin yang dilengkapi ruang asas di rumah. Kabin dilengkapi dapur, sinki, sistem air untuk membasuh dan mandi, bilik tidur yang boleh diubah menjadi tempat duduk dan ruang simpanan barang, sumber kuasa elektrik, penghawa dingin, set barbeku, gelombang ketuhar, televisyen dan peti ais. Semuanya tersedia lengkap untuk kegunaan harian.

Perjalanan ke Melaka
Saya berkesempatan menaiki motorhome. Melihat pada saiz, ia lebih kurang saiz lori ais. Besarlah sedikit dari kereta biasa saya. Saya agak, cara pemanduan lebih kurang van atau lori kecil, namun silap. Pemanduan seperti memandu kereta biasa walaupun berada di antara trafik yang agak sibuk. Transimisi automatik boleh diubah kepada manual 6 gear jika inginkan lebih kuasa dan rasa kawalan penuh. Dari Shah Alam, melalui jalan biasa untuk ke lebuhraya, motorhome tidak berhadapan isu saiz besar. Mitos pertama terhapus.

Sebelum mulakan perjalanan ke Melaka. Atas kepala driver tu katil untuk 2 orang. Tak percaya?

Perjalanan semakin santai ketika di lebuhraya. Keadaan jalan yang baik dan rata, di tambah pula suasana dalam kabin yang selesa dan redup, cepat sahaja saya mahu terlelap. Sambil itu saya dan rakan setugas membelek peralatan dan berbincang sedikit untuk mulakan tugas kami.

Berhenti seketika di RnR, motorhome diparkir di kawasan kenderaan berat. Banyak sahaja parkir kereta namun sengaja diparkir situ kerana hampir dengan kedai. Motorhome menjadi perhatian dan beberapa orang datang bertanya. Sepanjang perjalanan, ramai pemandu dan penumpang memperlahankan kenderaan mereka bersebelahan kami. Mereka kagum melihat motorhome. Ada yang merakam dan melambai kepada kami. Kami tersenyum. Terfikir, mungkin suatu hari ramai yang ingin memiliki motorhome.

Tiba di Melaka, motorhome melalui jalan kampung yang lebih kecil dan berliku. Awalnya, saya skeptikal dengan kemampuan Fiat Ducato ini melalui jalan kampung, namun sekali lagi saya silap. Ia tiada masalah mendaki jalan naik dan turun curam. Pengendalian juga cekap ketika melalui selekoh panjang dan agak sempit. Difahamkan, enjin bersesaran 2.3 liter turbo diesel menghambur keupayaan 150 hp dan memiliki tork yang tinggi, memacu berat kabin keseluruhan dengan mudah. Dilengkapi juga sistem brek cakera besar di kesemua tayar untuk prestasi berhenti yang padu.

Singgah sebentar solat di Masjid.

Model ini ialah Benimar Mileo 313. Panjang keseluruhan motorhome ini 5.99m, lebar 2.3m dan tinggi 3.2m menjadikan ia model popular di Britain. Kabin direka pasang oleh Benimar, syarikat dari Sepanyol manakala casis dan enjin oleh Fiat Ducato.

Berehat di pantai
Lokasi pertama di Melaka, kami berhenti untuk makan tengahari di Nasi Kambing Kat Kubur. Pelik nama restoran ini tapi saya ikutkan saja. Perut pun dah lapar. Nasi kambing sini sangat sedap. Nasi kambing hinggalah ke cendol tapai. Semuanya sedap dan percuma, sebab orang belanja.

Selepas makan tengahari, kami ke Pantai Klebang. Tiba sekitar jam 3 petang, matahari terik namun angin bertiup selesa. Waktu ini, saya sudah sedikit resah sebab cuaca terik. Rakan foto pula gembira kerana bagus untuk pencahayaan gambar. Motorhome dipandu terus dapatkan parkir di sedikit teduhan pokok ru. Suasana dalam kabin ketika motorhome dalam mod parkir; SELESA. Semua tingkap dan ruang udara di atas motorhome dibuka. Angin pantai meniup masuk dan kami enak bersantai dalam kabin. Televisyen dihidupkan dan kami menonton seketika. Santai dan terhibur.

OTW ke Pantai Klebang. Panas terik tapi tiada masalah.

Beberapa minit selepas itu Encik Haffnee; CEO Wta Ventures Sdn Bhd melakukan demo membuka kanopi di sisi motorhome. Sangat mudah dan ringkas. Cukup hanya seorang diperlukan. Kerusi dan meja dipasang yang tersimpan dalam ruang simpanan belakang dikeluarkan dan terus tersedia lengkap untuk bersantai minum,makan atau apa saja anda fikirkan bersama rakan atau keluarga. Yang paling utama, melihat pemandangan pantai dan ditiup angin. Ini terbaik! Lebih baik jika kenderaan ini memang milik sendiri.

Seorang sahaja untuk setup kanopi. Mudah dan cepat.

Di badan luar motorhome, ada beberapa lagi ruang petak yang berfungsi. Ruang gas masak, sumber kuasa untuk cas kabin, ruang buang kumbahan, ruang petak untuk air dan dua ruang pintu untuk meletak barang yang sangat luas di belakang. Lebih hebat, bertukar menjadi katil untuk tidur. Ruang itu sahaja boleh diletak bermacam-macam isian besar. Saya semakin kagum.

Di ruang atas atap motorhome, dilengkapi panel solar sebesar meja makan kecil. Solar, seperti kita semua tahu, memberi kuasa tambahan untuk kegunaan dalam kabin. Kelengkapan solar ini sangat perlu, kerana Malaysia memiliki pancaran matahari yang kuat. Hal ini menjimatkan penggunaan elektrik tradisional. Sia-sia jika tidak mengaplikasikan sumber yang ada.

Motorhome dilengkapi beberapa bateri berprestasi tinggi. Ada dua bateri di bawah setiap kerusi pemandu dan penumpang. Sebuah lagi bateri di ruang enjin. Tidak pasti apa spesifikasinya, namun Encik Haffnee menerangkan ia bateri yang tahan lama.

Saya notis satu kelebihan kabin ini. Walau di bawah panas terik, kurang atau boleh dikata tiada rasa bahang panas di badan luar kabin. Saya yakin kerana material berbeza diguna pakai berbanding kereta biasa dari aluminium atau besi yang panas dan juga cat warna putih yang memantul panas bahang matahari.

Sekali lagi motorhome menarik perhatian pengunjung di pantai. Ramai datang bertanya dan bergambar kenangan. Saya tersenyum. Mereka tidak tahu saya cuma tumpang motorhome ini sahaja.
Berkemas kembali, semudah memasang perkakas bersantai, mudah juga kami mengemas masuk barangan tadi. Kami terus ke Klebang Coconut Shake Antarabangsa. Sekali lagi jalan sempit, namun tiada masalah untuk akses masuk dan parkir. Semuanya OK. Coconut shake sedap.

Kami meneruskan perjalanan seterusnya ke Tanjung Bidara Beach Resort, Melaka untuk berehat dan bermalam. Difahamkan, resort ini menyediakan kemudahan parkir motorhome, caravan dan campervan. Ada disediakan sumber kuasa bagi pengecasan elektrik kabin, pengisian air paip dan tandas awam bagi membersihkan sisa kumbahan.

Encik Haffnee berkata “Terdapat 5 caravan parks di Malaysia. Dua di Johor (KW Caravan Park di Pontian & Desaru Caravan Park) dan tiga lagi “motorhome-friendly resorts” seperti Tanjung Bidara Beach Melaka, Umang-umang Chalet Melaka & Natasya Riverside Resort yang menyediakan fasiliti parking, tandas untuk pembuangan sisa kumbahan.”

Bermalam dalam motorhome
Pengalaman bermalam dalam motorhome memang dinantikan. Setelah senja menutup tirai siang, suasana dalam motorhome lebih selesa dan privasi. Di ruang pemandu, hanya kelihatan lampu-lampu meter dan panel elektronik berwarna oren menyala. Di dalam kabin pula lain suasananya. Lampu kekuningan redup dipasang, terus mengingatkan saya pada keadaan dalam bilik hotel, cuma sedikit kecil. Selesa dan rileks. Jika ditutup terus lampu kabin dan mulakan perjalanan jauh pasti lebih seronok sambil menonton televisyen, bermain kad, saidina atau berbual-bual dan gelak ketawa dengan keluarga dan rakan. Rakan saya berangan pasti sempurna jika ada Playstation 4. Mungkin. Saya yakin, ini antara potensi utama untuk memiliki motorhome. Segalanya tentang waktu dan pengalaman yang menyeronokkan.

Di atas kepala pemandu, ada satu ruang tidur muat untuk dua dewasa. Luas. Ruang kerusi makan dan kerja diubah menjadi katil cukup untuk dua dewasa. Di bahagian belakang atas dan bawah pula, muat bagi seorang dewasa setiap katil. Kesemuanya cukup enam orang dewasa dalam suatu masa. Boleh juga menjadi lapan orang termasuk dua kerusi pemandu dan penumpang. Ini pendapat sayalah.

Menariknya dalam kabin ini, saya berasa selesa dan privasi walau ruang minimal. Saya tentukan samada memasang penghawa dingin kabin atau kipas biasa. Saya fikir, jika di Cameron atau Genting Highlands, pasti tidak perlu penghawa dingin. Ruang udara di bahagian atas memastikan udara masuk dan keluar. Setiap tingkap ada tirai privasi dan menghalang kemasukan nyamuk atau seranggana jika anda ingin membuka sedikit cermin tingkap pada malam atau siang hari.

Rumah dalam kereta
Saya sempat mandi dan masak dalam kabin. Masak ringkas sahaja. Kari kambing paket dan mee Maggi. Sekadar merasai pengalaman sebenar. Ringkasnya, memang macam dirumah. Dapur ada tiga ruang masak. Bukan guna tong gas kecil, tapi tong gas seperti di rumah! Dibawah dapur pula ruang untuk barbeku, sebelahnya sinki basuhan, ruang atas dan bawah kabinet dapur. Sebelah sinki, ada peti ais besar lengkap dengan ruang pembeku. Atas peti ais pula ada mesin ketuhar. OK. Semua lengkap. Saya tiada rungutan pada kabin setakat ini. Bilik mandi,saya rasa seperti dalam bilik mandi hotel! Selesa, mewah dan privasi. Pakaian saya digantung dalam almari di belakang kerusi penumpang. Saya anggar boleh muat 15-20 baju jika digantung. Luas bukan?

Kami ke Bandar Melaka pula. Sekali lagi melalui jalan kampung dan kemudian masuk kawasan padat trafik. Di tengah bandar bersejarah Melaka, jalan sempit dengan kenderaan parkir dikiri kanan jalan. Sekali lagi, motorhome tiada masalah melaluinya. Sekali lagi juga kami jadi perhatian di kawasan popular pengunjung. 

Selesai sesi foto ringkas di bandr Melaka, kami bergegas untuk makan tengahari asam pedas Melaka Hajjah Rahmah di Bukit Katil. Sangat sedap sekali lagi sebab orang belanja. Dah kenyang, kami terus bergerak pulang ke Shah Alam.

Perjalanan pulang dalam keadaan hujan lebat. Berada dalam motorhome pada waktu ini memang mengujakan. Saya di ruang kabin bersama rakan foto, berbincang  projek video, foto dan penulisan bakal kami hasilkan. Ruang meja penuh dengan kamera, laptop, handphone, GoPro dan alatan foto/video lain. Kami seperti dalam pejabat bergerak. Sambil melayari internet, dan mengemaskini beberapa kerja. Ada soket dan USB untuk mengecas barangan elektronik kami. Kami menggunakan Wi-Fi bergerak, namun saya yakin boleh dimuatkan Wi-Fi didalam kabin ini.

Menariknya, penggunaan bahan api motorhome ini pada kadar menjimatkan. Mungkin kerana menggunakan diesel. Dari hari pertama perjalanan, minyak pada paras penuh, dan pada waktu sampai semula ke Shah Alam, minyak pada bawah sedikit separuh tangki. Satu faktor kelebihan yang boleh diambil kira.

Ringkasnya, ini satu pengalaman baru. Saya andaikan mereka yang gemar aktiviti luar, pengembaraan, dan percutian dengan motorhome pasti ingin milik kenderaan ini. Alasan utama memiliki motorhome adalah pada nilai momen dan pengalaman bercuti bersama rakan mahupun keluarga. Selain itu, kemampuan motorhome menyediakan kemudahan seperti berada di rumah. Saya beruntung dapat merasai pengalaman menaiki motorhome secara percuma. Jika saya kaya, saya pasti beli satu!