Bagi penduduk di Semenanjung Malaysia, ramai yang memilih negeri di pantai timur untuk bercuti terutamanya di kawasan pulau yang cantik. Tahap pematuhan Prosedur Operasi Standard (SOP) COVID-19 yang tinggi dalam kalangan pengusaha resort di pulau peranginan di Terengganu memberi keyakinan kepada pelancong untuk memilih pulau di negeri ini sebagai destinasi percutian.

Pulau Redang antaranya terkenal dengan pantai yang berpasir putih dengan pemandangan air laut yang membiru. Pulau Redang merupakan antara pulau pilihan terbaik untuk pelancong yang inginkan pengalaman percutian di pulau tropika. Bagaimanapun, biar hanya sekejap dapat bercuti di Terengganu, anda pasti jatuh cinta dengan keramahan penduduk dan terpukau dengan keindahan negeri keropok lekor ini.

Ini perkongsian daripada FB Nasi Lemak Seremban yang sempat berkongsi dengan Majalah LIBUR tripnya ke Terengganu selepas 10 tahun tidak menjejakkan kaki ke sini. Paling menarik, walaupun hanya dua hari tempoh percutiannya, namun terisi dengan pelbagai aktiviti menarik. Jom baca!

10 tahun yang lalu adalah kali terakhir aku melawat pulau yang cukup Indah dan damai bagiku. Setelah 10 tahun itu jugalah hatiku membuak-buak untuk mengunjunginya kembali walaupun kali ini tiada teman-teman yang menemaniku.

Hari Pertama

• Perjalanan sekitar 7jam dari Bandaraya Seremban dengan menaiki bas persiaran dengan harga tiket RM50.60 sehala aku dan anak buahku Fadly menuju ke pulau yang sinonim dengan penyu itu. Perjalanan kami bermula lebih kurang jam 9.30 malam dari Terminal One Seremban dan sekitar jam 4.30 pagi bas yang kami naiki tiba di Terminal Bas Kuala Terengganu.

• Setiba disana kami terpaksa menunggu sehingga jam 6.00 pagi untuk kami menaiki mybass menuju ke Jeti Merang dengan harga cuma RM5.80 seorang, kami hanya mengambil pakej “Daytrip” sahaja untuk menikmati keindahan flora dan fauna yang ada di sekitar Pulau Redang tersebut. Pakej yang dikenakan kepada kami adalah sebanyak RM120 seorang ianya termasuk trip ke 5 buah pulau dan makan tengah hari juga disediakan oleh mereka. Aku memang suka dengan keindahan Laut yang terbentang luas, bagiku dengan melihat keindahan alam tersebut dapat melupakan segala masalah yang ada padaku.

• Hampir seharian kami meronda di sekitar Pulau Redang cukup puas aku rasakan dari jam 8.30 pagi hingga jam 5.00 petang kami dibawa berjalan sekitar pulau tersebut kami turut bermain dengan penyu yang cukup sinonim dengan Negeri Terengganu itu. Setelah sampai di Jeti Merang kembali kami bergegas bersiap menukar pakaian untuk mendapatkan bas terakhir ke Kuala Terengganu kembali dan akhirnya kami sempat mendapatkan Mybass terakhir menuju ke Kuala Terengganu yang memakan masa lebih kurang satu jam perjalanan.

• Kami tiba di Kuala Terengganu sekitar jam 6.30 petang dan kami terus menuju ke Arena Boutique Hotel yang terletak tidak jauh dari Terminal Bas Kuala Terengganu, kami menyewa hotel tersebut dengan harga RM140.00 untuk 1 malam hotel tersebut sangat selesa dan luas berbaloilah untuk kami berdua menginap. Selepas check in aku pun berjalan disekitar hotel tersebut dan kebetulan disana terdapat “street food bazar” ala-ala pasar malam tapi terletak ditengah bandar Kuala Terengganu, selesai makan kami pulang ke hotel dan terus berehat sehingga esok pagi.

Hari Kedua

• Seawal pagi kami dah bersiap, destinasi kami pagi kedua adalah ke Jambatan Angkat Kuala Terengganu dan tujuan utama adalah banyak untuk bergambar kenang-kenangan kami kesana hanya menaiki “grab” dengan tambang hanya RM6.00 bak kata orang alang-alang dah sampai kenapa tidak bergambar. Selesai di Jambatan Angkat Kuala Terengganu kami terus ke Kedai Pasar Payang untuk membeli sedikit oleh-oleh untuk dibawa pulang, disana kami hanya membeli sedikit keropok lekor dan keropok ikan tamban yang sedap dan segar. Kemudian kami terus pulang ke hotel dengan berjalan kaki sahaja kerana jaraknya tidaklah terlalu jauh sekitar 10 minit berjalan kaki.

• Selepas “check out” kami meninggalkan barang-barang kami di lobi hotel kerana kami telah “deal” dengan petugas hotel tersebut untuk menumpangkan barang kami sehingga malam kerana bas kami pulang ke Seremban pada waktu malam. Kami terus makan tengahari di sekitar terminal bas, selesai makan kami menaiki bas C02 (bentuk rumah Terengganu) dengan tiket berharga RM1.00 seorang kami menuju ke Masjid Kristal bergambar sambil membuang waktu disana. Kami juga turut melawat Taman Tamadun Islam Kuala Terengganu disana terdapat pelbagai mini masjid yg terdapat di dunia antaranya Masjid Negara Malaysia, Taj Mahal India dan banyak lagi dengan bayaran tiket RM20.00 seorang. Setelah penat berjalan kami pulang semula ke hotel dan bersiap untuk pulang ke Seremban kembali.

Kos Perbelanjaan

• Bas 2 hala RM50.60 x 2 orang x 2 hala = RM202.40
• Bas ke Jeti Merang RM5.80 x 2 orang x 2 hala = RM23.20
• Grab RM12.00
• Hotel 1 malam = RM140.00
• Pakej Pulau RM120.00 x 2 orang = RM240.00

Jumlah = RM617.60 (tidak termasuk makan dan shopping)

Sekian.

“Duduk di Mekah tetapi kenapa tak buat haji setiap tahun. Kenapa?” Ini persoalan biasa yang sering ditanya oleh orang luar kepada penduduk di Mekah dan secara peribadi admin sendiri juga ingin mengetahuinya.

Jawapan kepada pertanyaan itu sudah pun dijawab oleh seorang wanita dan telah dikongsikan di laman sosialnya. ‘Keistimewaan penduduk Makkah sepanjang musim haji’. Artikel ini disiarkan dengan kebenaran Puan Masnira Ramli, rakyat Malaysia yang kini menetap di tanah suci bersama keluarga tercinta.

1) Sempadan Tanah Haram

Episod 1. Ya ada episod sebab macam panjang sangat nak letak dalam satu status sahaja.

Baiklah, sepanjang musim haji kan sempadan tanah haram Makkah akan di kawal ketat. Siapa sahaja yang boleh melepasi sempadan ini?

• Pertama, pastinya jemaah haji ataupun pemegang-pemegang visa haji.
• Kedua, petugas-petugas yang terlibat secara langsung dengan jemaah-jemaah haji.
• Ketiga, penduduk tetap makkah.

Ha, ni yang saya nak cerita panjang ni. Penduduk tetap Makkah ada dua kategori iaitu memang penduduk tempatan (rakyat saudi) dan juga pemegang iqamah (resident visa) macam kami ni yang merangkumi rakyat luar yang datang sama ada belajar dan bekerja di Makkah.

Jadi, untuk pemegang iqamah, kalau di iqamah memang dah tertulis beralamat di Makkah tidak ada masalah.

Masalahnya adalah kepada iqamah bekerja yang bukan beralamat Makkah. Ya, ada pekerja yang pejabat utama mereka bukan terletak di Makkah, jadi kebanyakkan iqamah mereka akan diletakkan alamat pejabat utama tersebut seperti di Jeddah atau Riyadh. Mereka- mereka ini memerlukan bukti yang mereka menetap di dalam Makkah. ?

Macam mana nak buktikan?

Agak complicated lah juga. Boleh kata hampir tiap-tiap tahun berubah dokumen yang diperlukan. Kalau dahulu beberapa tahun lepas khabarnya boleh hanya buat pengesahan dengan menunjukkan alamat rumah yang kita tinggal dan pengesahan tuan rumah dah cukup.

Tahun lepas dan tahun ni perlu surat yang dikeluarkan oleh syarikat yang kita bekerja lengkap dengan cop polis dan beberapa pengesahan lain dari barisan pertahanan & gabenor. ?phew.

Paling selamat untuk penduduk tetap Makkah yang berstatus begini adalah tidak keluar dari Makkah sehinggalah habis musim haji. Jadi, selamat lah dari bersoal jawab dengan polis di sempadan kalau dokumen tidak lengkap. Silap haribulan tak dapat balik rumah sendiri! Haha

Nampak tak? Betapa eksklusifnya tanah haram Makkah ni sepanjang musim haji. Sebab nak jaga tanah haram ini untuk tetamu-tetamu Allah sahaja. Rakyat saudi sendiri jika tidak menetap di dalam Makkah, tetap juga tidak akan dapat melepasi sempadan tanah haram/halal ini.

2. Haji penduduk tetap Makkah

Bolehkah penduduk Makkah buat haji tiap-tiap tahun?

Dahulu pernah sahabat arab saya (orang tempatan Makkah) beritahu saya,

Kita penduduk Makkah, Buat je haji tanpa perlu daftar. Yang perlu daftar dan dapatkan permit hanyalah orang-orang dari luar.

Sejujurnya, perjalanan haji saya sebelum-sebelum ini ketiga-tiganya merupakan ‘haji koboi’, haji tanpa berdaftar. Bahasa lebih brutalnya adalah haji illegal tanpa permit sah haji.

Itu lah ibadah haji yang biasanya di lakukan oleh orang-orang tempatan di sini. Bila tidak berdaftar, bermakna tiada khemah ataupun penempatan untuk golongan seperti di Arafah dan Mina. Maka, berteraburlah kami mencari ‘spot’ untuk berwukuf. Bawa sendiri segala keperluan yang senang untuk dibawa seperti, tikar, khemah dan juga makanan ringan. (Saya pernah kongsi lebih detail tentang ini di dalam buku saya ‘Embara Kasang Diselimuti Oasis’ dalam bab yang paling akhir.)

Apakah risikonya?

Sejak kerajaan Saudi lebih tegas dalam isu membanteras golongan-golongan ‘haji koboi’ ini, tindakan tegas di ambil jika tertangkap. Berisiko besar untuk di denda, dihantar pulang terus ke negara masing-masing dan di haramkan terus untuk masuk ke negara saudi!

Tetapi, khabarnya tahun sebelum-sebelum ini, tiada sebarang ‘spot check’ dibuat di border arafah. Polis hanya check secara random di Mina. Namun, jika tertangkap golongan haji koboi ini, mereka tidak terus mengenakan tindakan disitu, cuma mereka mengambil nombor ‘iqamah dan thumb print’. Mungkin tindakan akan di ambil selepas selesai ibadah haji.

Jadi, apakah cara yang terbaik untuk penduduk makkah menunaikan haji?

Adil dan saksama. Cara terbaik adalah secara berdaftar. Untuk mendapatkan permit kami boleh mendaftar secara online dan memilih pengurusan haji yang kami mahu.

Kelebihannya perjalanan haji akan lebih teratur dan lengkap dengan facilities seperti jemaah- jemaah lain. Dengan mendapatkan permit haji, kami juga boleh memilih pakej-pakej dari kelas ekonomi sehingga ke khemah vvip. Untuk tahun ini harga bermula dari SR 3.5 k sehingga ke SR 11k.

Kelemahannya adalah, permit ini layak di mohon 5 tahun sekali sahaja. Dan juga terdapat kuota yang telah ditetapkan. Siapa lambat, makan terkuburlah harapan untuk melakukan ibadah haji. Cuba lagi tahun hadapan! ?

Jadi, apakah jawapan tepat untuk soalan bolehkah penduduk Makkah buat haji tiap-tiap tahun?

Jawapannya, BOLEH. Jika secara illegal dan 5 tahun sekali jika secara berdaftar.

3) Kenderaan Bertasreeh

Kita sambung cerita tentang haji koboi lah kan. Lebih mencabar dan menarik perjalanan ceritanya. Kalau haji dengan permit ni lebih kurang sama sahaja dengan jemaah haji lain.

Tapi tapi jangan salah sangka, saya kongsi bukan tujuan untuk menggalakkan.. hanya sekadar berkongsi pengalaman. Kerajaan saudi kini lebih tegas dalam mengawal jemaah haji.. jadi saya tidak berani lagi untuk mengambil risiko besar dengan mengerjakan haji cara begini. Lepas ni kalau nak buat haji lagi, InshaAllah saya akan pilih cara yang lebih selamat.

Ok, berbalik kepada tajuk, kenderaan bertasreeh.

Biasanya bermula 8 zulhijjah, kenderaan persendirian TIDAK DIBENARKAN masuk ke kawasan yang terlibat dengan kerja haji seperti di kawasan Arafah, Mina dan kawasan-kawasan terdekat. Kalau boleh masuk pun pasti tidak akan ada selera nak bawa kereta ke kawasan itu. Boleh stuck dengan jammed berjam2.. Bayangkan bas-bas yang membawa berjuta jemaah juga akan melalui jalan yang sama!

Jadi, bagaimanakah jemaah-jemaah haji koboi ini mahu ke Arafah, Mudzalifah & Mina?

Caranya adalah dengan mengambil sebarang kenderaan awam yang mempunyai tasreeh (permit) untuk melalui kawasan-kawasan ini.

Ada beberapa tempat pick up yang boleh digunakan untuk mengambil kenderaan-kenderaan ini. Ianya berupa bas, van atau pun pick-up truck.

Yang biasa kami ambil adalah dikawasan Ajyad berdekatan dengan Masjidilharam. Pagi 9 Zulhijjah, biasanya di kawasan Masjidilharam sudah lengang apabila semua jemaah sudah berada di Arafah.

Jadi, ketika ini ramai rakyat tempatan datang ke Masjidilharam untuk mendapatkan kenderaan bagi memasuki Tanah Arafah. Ketika ini lah kita dapat melihat wajah sebenar rakyat tempatan Makkah.

Pada waktu ini juga kenderaan-kenderaan yang berpelekat ‘tasreeh’ ini ‘mengetuk’ harga.  Yang saya ingat harga untuk seorang lebih kurang sr 50-200 jika menaiki bas. Harga juga mengikut tempat duduk yang kita pilih. Contohnya dalam bas harga 150, atas bumbung 50.. yang duduk atas bumbung pandai-pandai lah jaga diri! Silap haribulan boleh meninggal dunia dalam ihram ataupun meninggalkan kain ihram. Doa banyak2 agar perjalanan lancar dan mudah serta dilindungi dari sebarang keburukan..

Begitu juga dengan van atau pun coaster. Kalau berdiri di bahagian luar belakang van/coaster atau duduk atas bumbung murah lah sikit bayarannya. Kalau duduk di dalam dengan aircond lebih mahal.

Nak naik motorsikal pun boleh. Tetapi risikonya lebih tinggi kerana kebanyakkannya adalah menunggang secara haram. Boleh jadi kena kejar dengan polis atau penunggang motor akan meninggalkan kita di mana-mana sahaja jika tidak dapat melalui jalan tersebut. Ketika ini akan terasa seperti bayar mahal, destinasi yang mahu dituju tidak sampai. Maka, berjalan kaki lah kita dengan penuh sabar sambil menahan diri dari menyumpah seranah untuk menghabiskan saki baki perjalanan.

Paling istimewa apabila kita dapat melihat pelbagai jenis kenderaan yang bakal keluar ketika musim haji sahaja..contohnya kenderaan pick up yang agak uzur, kereta-kereta lama, malahan lori kambing/unta pun diguna pakai untuk membawa manusia.. dan semuanya akan penuh serta berbayar. Penuh yang padat dan segala ruang di isi dengan baik sekali. Di dalam, diluar, dibumbung malahan di dalam boot kereta akan di manfaatkan sebaik mungkin…

Semuanya hanya dengan niat yang satu… iaitu HAJI MABRUR.

4) Mabit.

Ada yang bertnya, orang Makkah buat haji tak melontar kah? Kami melontar. Kami buat semua rukun haji. Habis tu, tak ada khemah di Mina, mabit di mana?

Kami homeless. Eh ‘tentless’

Ok ok, cerita nya begini.. pada 9 Zulhijjah selepas wukuf, kami ke Mudzalifah.. dari Mudzalifah kami boleh pilih sama ada untuk ke Jamrat melontar dahulu ataupun ke Masjidilharam untuk Tawaf dan Saie haji dahulu.

Naik apa? Balik semula ep 3 (kenderaan bertasreeh) ikut rezeki kita.. sama ada naik public bas, naik teksi, lori kambing atau naik kenderaan 2 kaki. Baca: jalan kaki.

Selepas bertahalul awal (selepas melontar atau tawaf saie) atau yang lagi ekstrem melontar dulu lepas tu terus ke Masjidilharam untuk tawaf & saie.

Saya selalu memilih untuk tawaf dan saie dahulu.. masa saie tu sudah terlalu penat setelah seharian, masa saie sangat stuggle. Rasa macam nak merangkak dia punya penat tu. Selesai hampir Subuh pada pagi hari raya Aidiladha..(10 Zulhijjah)

Kemudian kami pulang ke rumah untuk berehat..

Petang sebelum maghrib hari tersebut kami pun memulakan perjalanan untuk melontar (kalau belum) dan mabit di Jamrat.

Dari rumah ke Jamrat. Biasanya kami bawa kereta sendiri. Tapi parking jaaaaauhhhhhhhh dan berjalan lah sehingga sampai ke Jamrat.

Bekalan yang di bawa adalah tikar lipat, makanan, minuman… paling istimewa bawa juadah raya. (Kan hari raya).. sanggup ya bawa juadah raya dalam beg pack.. bawa lebih boleh kongsi dengan jiran sebelah tikar..

Maka bermabitlah kami di Jamrat.. pandai-pandai lah cari tapak nak bentang tikar. Salah tapak nanti kena ligan dengan polis..

“Tariq… tariq ya hajj’ kata polis menggunakan speaker kereta polis. Sirent polis pun dipasang..

Selepas 6 jam.. (kiraan jam bermula tatkala kaki melangkah masuk ke kawasan Mina di Jamrat,biasanya selesai dalam jam 2,3 pagi.. kami pun pulang ke rumah.. berehat… dan esoknya kami melontar dan mabit lagi.. begitulah..

Saya lihat ada juga kumpulan jemaah yang datang dengan pakej haji tidak mengambil khemah di Mina.. mereka tinggal di hotel di kawasan Aziziah dan mabit di Mina seperti kami. Selepas 6 jam, mereka akan pulang ke hotel untuk berehat.

Lebih selesa kerana tidak perlu tinggal dalam khemah di Mina. Cuma kekurangannya adalah perlu berjalan jauh, tidak ada tempat yg tetap untuk mabit.. dan agak sukar untuk ke tandas.. pandai-pandai lah minum untuk keperluan sahaja sepanjang 6 jam tu.

5) Anggaran jarak dan masa perjalanan.

Jom kita tengok anggaran jauh perjalanan itu supaya gambaran cerita saya itu sampai dengan jelas.

Okay, tengok pada gambar peta yang saya share tu. Itu anggaran secara kasar sahaja.

Dari Afarah ke Mudzalifah jaraknya lebih kurang 9.1km. Kalau berjalan kaki memerlukan masa lebih kurang 1jam 50minit untuk sampai.

Kalau naik kenderaan kurang lah sikit penatnya. Tetapi waktu nak sampai boleh jadi akan lebih panjang kerana kesesakkan lalu lintas. Paling cepat sampai kalau naik motor! Ada berani?

Dari Mudzalifah ke Jamrat pula jaraknya lebih kurang 5.6km dan mengambil masa 1jam 10min jika berjalan kaki.

Dan dari Jamrat ke Masjidilharam agak dekat lebih kurang 3-4km sahaja. 40minit jalan dah sampai masjidilharam. Part ini memang ramai yang memilih untuk berjalan sebab ada disediakan terowong pejalan kaki. Jalan ramai-ramai tak terasa jauh pun. Sedar-sedar kaki dah melecet dan betis dah berdenyut.

Ibadah haji dan berjalan jauh ini sangat berkait rapat. Susah nak elak dari kena berjalan jauh ni. Melainkan ambil pakej vip. ? jemaah muasasah kita berjalan 7km sehari dari khemah di Mina ke Jamrat ketika membuat rukun haji melontar.

6) Perkara yang menyalahi undang-undang sepanjang musim haji.

Untuk perkongsian terakhir tentang tajuk ini, saya nak cerita tentang perkara yang kami sebagai expat (di Makkah) tidak boleh lakukan sepanjang musim haji. Jika didapati bersalah, kami boleh dikenakan tindakan undang-undang, saman paling kurang 10k, penjara dan juga dihantar terus pulang.

Selain dari mengerjakan haji secara tidak berdaftar, ada beberapa perkara lagi yang salah di sisi undang-undang.Saya letak ianya dibawah tajuk ‘keistimewaan’ jugalah sebab istimewanya kami ini kerana dilindungi oleh undang-undang. Perlu sentiasa ambil tahu dan menjaga nama baik negara.

Ianya adalah:

• Membawa/ menumpangkan jemaah (pemegang visa haji) di dalam kereta persendirian. Bermaksud kami tidak boleh sewenang wenangnya membawa jemaah-jemaah haji dengan kereta kami. Polis akan randomly check. Biasanya untuk rakan taulan, saudara mara yang datang haji kami akan bawa setelah selesai kerja haji. Contohnya Selepas 15 Zulhijjah. Ketika itu sudah diberi sedikit kelonggaran..
• Menumpangkan atau bersubahat membantu orang lain selain dari pemegang visa haji untuk memasuki Makkah, atau berada bersama-sama mereka ketika itu. Contohnya kami berada bersama orang lain yang bukan pemegang visa haji di dalam Makkah. Boleh dikira bersubahat dan dikenakan tindakan undang-undang ke atas kami.. Boleh di denda sehingga SR 100k dan penjara 6 bulan.
• Ini khas untuk jemaah haji (pemegang visa haji) tak boleh overstay. Jangan di cuba-cuba ya. Kalau tertangkap memang buruklah padahnya. Kita dengar zaman dulu-dulu orang datang haji terus tidak pulang ke negara asal kerana mahu terus menetap di Makkah. Ia dikenali sebagai ‘orang hanyut’ oleh rakyat tempatan. Kini, golongan sebegini dengan mudahnya akan tertangkap. Wakil travel/muasasah juga turut dikenakan tindakan berat jika ada jemaah mereka yang melakukan kesalahan ini.

Jom kita study sikit jenis-jenis visa apa yang dikeluarkan oleh kerajaan saudi tetapi menghalang mereka untuk memasuki Makkah ketika musim haji. Ianya adalah:

1) Business / Commercial Visa.
2) Tourist Visa.
3) Employment Visa.
4) Family Visit Visa.
5) Government Visit Visa (kecuali atas urusan rasmi di dalam Makkah)
6) Residence Visa (kecuali yang menetap di Makkah)
7) Student Visa (kecuali yang belajar di university di dalam Makkah)

Baiklah saya akhiri tajuk ini di sini ya.. InshaAllah saya sambung dengan tajuk-tajuk lain pula.. semoga bermanafaat untuk semua!

Sumber: FB Puan Masnira Ramli

Bercuti ke negara-negara Eropah semestinya menjadi wishlist setiap pengembara. Kos untuk menjelajah ke negara-negara ini tentunya agak tinggi kerana nilai mata wang yang berbeza dengan negara kita.

Namun kalau bijak merancang itu semua tidak menjadi halangan. Winter trip selama 12 hari menjejaki enam negara Eropah tentunya satu kenangan manis buat Amri Baik dan isteri serta dua lagi teman.

Walaupun hanya touch & go di beberapa negara kerana kekangan cuti, itu sahaja sudah memadai. Berkongsi itinerari dan juga kos sepanjang percutian mereka, ternyata tak sampai RM9 ribu mereka dapat merealisasikan pengembaraan ke bumi Eropah.

Yang penting dapat melawat ke tempat-tempat cantik di negara Eropah dan juga sempat shopping barangan berjenama yang harganya agak murah berbanding di Malaysia. Nak tahu apa lagi yang menarik sepanjang percutian mereka, Ikuti perkongsiannya:

Winter Trip Ke Enam Negara Eropah

Alhamdulillah..selesai sudah trip winter di negara Eropah selama 12hari.

France – Switzerland – Italy – Germany – Austria – Slovakia

Trip kali ni pergi berempat.Harga dh siap2 dibahagiakan kepada 4orang.

Touch N Go di sebab susah dpt cuti, so jejakkan kaki kejap pun dh bersyukur

Thanks to otai2 yg byk ajar & bg tips utk trip kali ni expecially abg DK & WA

Transport :

KL- Paris (Saudia Airlines) RM1200

Paris – Zurich (Swiss Airlines) RM356

Vienna – KL (Saudia Airlines) RM1200

Airport Paris – Hotel RM30

Hotel – Eiffel tower RM160 (return)

Hotel – Paris airport RM30

Zurich – Interlaken (STP)

+ Interlaken-Grindelwald-(STP) return

Interlaken – Iseltwald (STP) return

Interlaken – Domodossola (STP)

Domodossola – Tasch (STP)

Tasch – Zermatt (STP) return

Tasch – Zurich (STP)

Zurich – WipkingenPlatz st (STP)

WipkingenPlatz st – Burkliplatz st (STP)

Rathaus st – WipkingenPlatz (STP)

WipkingenPlatz st – Zurich Hbf (STP)

Zurich Hbf – Innsbrucks hbf (OBB) RM188

Innsbrucks – Munich (Flixbus) RM63

Hotel – Allianz Arena (RM95) return

Munich – Salzburg (Flixbus) RM58

Salzburg bus station – Hotel RM23

Salzburg hbf – Obertraun (OBB)RM79

Obertraun-Hallstatt Lahn RM20 (return)

Obertraun – Vienna hbf (OBB) RM95

Vienna hbf-Kagran-Schwedeplatz RM20

Vienna hbf-Bratislava hl.st (OBB) RM100

Bratislava – Old Town RM2.50

Old town – Bratislava RM2.50

Vienna hbf – Airport (OBB) RM19

#STP = RM960 (4day pass)

Total : RM4,701

Accommodation

Paris : Premiere Classes Roissy RM81

Interlaken West : Residence Jungfrau RM328/2night

Tasch : Typically Swiss Hotel RM252

Zurich : Easyhotel RM164

Innsbrucks : Pension budget hotel stoi RM160

Munich : Hotel Amba RM91

Salzburg : Adelhof Hotel RM155

Tasch : Seerose Hotel RM158

Vienna : A&O Wien Hauptbahnof RM160

Total : RM1,549

Makan? 95% makan kat kedai + selera tajam +-RM2k

Grand Total :

Transport + Accommodation + Makan = RM8,250

Day 1 

KL-Paris – Hotel (check in) – Eiffel tower – hotel

Day 2

Hotel (check out) – Airport – Zurich Hbf –

Bern (jalan2 sekitar, tangkap gambar, makan) – Interlakern west – hotel ( check in) – jalan2 sekitar (cuaca x ok. snow lebat)

Day 3

Naik bas & train ke – Grindelwald – Hotel – Iseltwald – hotel

Day 4

Hotel (check out) – naik train ke Domodossola (Saje nk merasa jejak kaki kat Italy , tangkap2 gambar kat luar station)- naik balik train pergi ke Tasch- hotel (check in)- keluar balik naik train pergi ke

Zermatt (Matterhorn)

Day 5

Hotel (check out) – naik train ke Zurich Hbf – naik bus no 43 ke hotel (berhenti kat wikpengenplatz st) utk pergi ke hotel

Keluar balik, naik train ke Old town Zurich (berhenti kat Burkliplatz st.)-shopping souvenir, minum kopi & makan kedai Thailand

Balik naik tram dr Rathaus st. ke hotel. Turun di Wikpengenplatz st.

Keluar balik dr Wikpengenplatz st pergi ke Starbucks Zurich mengopi balik semula ke hotel

Day 6

Check out hotel

Naik train dr Zurich Hbf ke Innsbrucks.

Check in hotel dan keluar ke Old town Innsbrucks (masa sampai hari ahad. Semua tutup kecuali Restaurant/cafe)

Lepak2 makan, cari FM pastu balik tido.

Day 7

Keluar jalan kaki pergi Primark Innsbrucks (dlm Sillpark)

Check out hotel & naik bas ke Munich central bus.

jalan kaki ke hotel 600meter & check in.

Keluar semula pergi ke Allianz Arena, Munich naik teksi. Skali stadium tutup

Day 8

Jalan kaki ke Old town Munich, bergambar sikit pastu check out hotel gerak ke Salzburg naik flixbus.

Sepatutnya sampai awal tp bas ada masalah sikit kena tahan dgn polis german.

Smapai Salzburg, check in hotel dan keluar cari makanan dan jalan kaki ke Old town Salzburg.

Day 9

Check out hotel dan jalan kaki ke Salzburg hbf. Naik train ke Hallstatt. Turun di Obertraun sbb dekat dgn hotel. Jalan kaki dan check in.

Keluar balik naik bas ke Hallstat Lahn.

Habiskan masa sampai petang kat Hallstat.

Day 10

Check out hotel, dan naik train ke Vienna. Jalan kaki ke hotel dan check in. Keluar balik, naik train pergi hard rock cafe, old town. Santai2 kat area situ.

Day 11

Jalan kaki ke Vienna hbf dan naik train ke Bratislava.

Dari Bratislava hl. St, naik bus no 93 utk ke Old town Bratislava. Turun di Zhokova.

Jalan2 amek gambar, breakfast then gerak balik ke Bratislava HL.st naik tram no 1. (Tggu depan mcD) dan balik ke Vienna.

Rehat kejap then keluar balik repeat pergi ke Old Town Vienna, butik YSL & LV, Leopoldau dan gerak balik hotel.

Day 12

Repeat pergi butik LV & Ysl dan terus ke Vienna Airport – Jeddah – KL

#MrSerukingKakiTravel

#KakiDahMulaGatalBalik

Kredit: Amri Baik

Syarat mudah nak menang

• LIKE & FOLLOW FB Majalah Libur
• Share video ni di wall korang (PUBLIC)
• Taip jawapan korang di ruangan komen & tag tiga orang kawan!
• 3 KOMEN terakhir dengan jawapan yang betul sebelum min KOMEN STOP akan menang! Komen je banyak-banyak dan alert dengan komen STOP daripada min pada bila-bila masa ok?