Rawang Bypass antara projek lebuhraya hebat dan komplikated di Malaysia. Di antara laluan projek ini, pengguna akan berada separas puncak pokok atau lebih tinggi bergantung pada kawasan. Selain itu, kenderaan juga akan melalui bawah talian kabel pencawang elektrik.

Jambatan ini juga akan membelah awan di waktu pagi terutamanya selepas hujan yang akan memberikan pengalaman menarik bagi pengguna. Pemandangan sewaktu berada di atas lebuh raya paling tinggi Malaysia ini cukup memukau.

Laluan ini mula digunakan pada 30 November 2017 dan mengurangkan kesesakan jalan raya dan memendekkan masa perjalanan pengguna dari Serendah ke Selayang, terutamanya pada waktu puncak. Jika sebelum ini pengguna mengambil masa sehingga dua jam pada waktu puncak, kini mereka hanya memerlukan kurang daripada 30 minit untuk ke destinasi sama.

Trivia Rawang Bypass

• Projek Rawang Bypass antara Serendah ke Rawang sepanjang 23km ini direka arkitek tempatan; Tuan Haji Radzali Mokhtar.
• Laluan ini penting dan memendek waktu perjalanan di waktu puncak ke KL dari 2 jam kepada 30 minit sahaja. Ia juga bakal menaik pembangunan di Serendah, Batang Kali dan Tanjung Malim.
• Keunikan Jalan Pintas Rawang ini ialah pembinaan struktur tiang tertinggi di Malaysia dengan ketinggian 58.2 meter dari aras tanah.
• Laluan ini merentasi Taman Warisan Selangor, yang padat dengan hutan. Ia unik kerana tiang dibina tidak lurus bagi meminimakan impak kerosakan terhadap ekosistem Taman Warisan Negeri Selangor. Ia juga bagi memastikan kawasan rezab hutan kekal terpelihara terutamanya spesies haiwan hutan yang kian pupus
• Rawang Bypass juga dibina sedemikian rupa bagi memelihara sejenis pokok endemik iaitu pokok yang hanya ditemukan di satu kawasan sahaja yang dikenali sebagai Giam kanching. Hutan Simpan Kanching, Rawang menjadi satu-satunya lokasi pokok tersebut boleh hidup dan dijumpai di dunia.

Video ringkas Rawang Bypass oleh JKR Malaysia 

Sejarah Pembinaan

Pembinaan Rawang Bypass di Bandar Rawang sebenarnya tertunda 2,132 hari; hampir enam tahun atas sebab posedur kerja dan proses pihak ketiga yang diluar kuasa Jabatan Kerja Raya.

Projek ini diluluskan di bawah Plan Malaysia ke-9 (RMK9) bertujuan mengurang kesesakan teruk di Bandar Rawang dan memajukan lagi sistem jalan ke Kuala Lumpur. Projek ini melibatkan penambahbaikan 10.72km jalan sedia ada dan pembinaan empat lorong dua hala untuk 12.58km bermula 16 Julai 2005 dan dijangka siap 12 Januari 2008 dengan kos anggaran RM203.47 juta.

Namun beberapa perjanjian tambahan dimetrai termasuklah peruntukan khas bagi kos kerja:

• Kejuruteraan awam, mekanikal dan elektrik
• Pembinaan jalan alternatif sepanjang 3.3km melalui Taman Warisan Negeri Selangor
• Penambahbaikan 1.57km lebuhraya persekutuan
• Memanjangkan projek dari 15 Disember 2011 hingga 17 April 2015 dengan kos tambahan RM390 juta

Apabila audit dilakukan pada Oktober dan Disember 2016, mereka mengesahkan projek ini diurus baik, dan lanjutan masa 2,132 hari dibenarkan dengan tarikh siap dijangka pada 16 Mac 2017.

Sebagai tambahan, repot juga menunjukkan perubahan reka bentuk di laluan bertindih antara struktur tinggi dengan Lebuh Raya Latar yang melibatkan kos tambahan RM34.2 juta.

Sumber rujukan: http://www.thesundaily.my/news/2017/07/31/ags-report-rawang-bypass-construction-delayed-2132-days

Jika Menara Burj Khalifa di Dubai menjadi bangunan tertinggi di dunia dan tiada negara lain dapat menandingi kehebatan bangunaan pencakar langit.

Namun negara kita Malaysia juga turut berbangga apabila Menara 118 turut diiktiraf menjadi bangunan kedua tertinggi di dunia.

Penyempurnaan pemasangan puncak Menara Merdeka 118 oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob pada Selasa menandakan satu lagi pencapaian penting dalam pembangunan Merdeka 118.

Lengkapnya pemasangan puncak Menara Merdeka 118 menjadikannya menara kedua tertinggi di dunia selepas Burj Khalifa secara rasmi dan tertinggi di Asia Tenggara pada ketinggian 678.9 meter.

Ismail Sabri dalam ucapannya berkata, Menara Merdeka 118 bakal memberi manfaat kepada Keluarga Malaysia kerana presint ini akan menjadi pemangkin baharu ekonomi bagi Kuala Lumpur, sekali gus melengkapi kawasan-kawasan lain yang sedang rancak membangun.

Ikuti perkongsian di laman sosial twitter melalui akaun @SkycrapersMY yang memberitahu info menarik di sebalik Menara 118 ini.

– Keseluruhan precint Merdeka 118 ini merangkumi pembangunan bercampur termasuklah Stadium Merdeka yg akan dibuka kepada awam untuk riadah.

– 83 dari 118 tingkat menara utama menempatkan pejabat; 60 daripadanya akan diisi oleh PNB. Baki tingkat selebihnya akan diisi oleh Park Hyatt.

– Di bahagian bawah terdapat pusat membeli-belah, taman awam 4 ekar, serta masjid baharu yang dapat memuatkan 3000 jemaah. Selain itu terdapat juga pusat jagaan kanak-kanak, serta galeri dan anjung tinjau untuk sudut fotografi

– Di bahagian atas menara, terletaknya dek pemerhatian tertinggi di Asia Tenggara. Di sini, pengunjung boleh menikmati panorama 360° Kuala Lumpur, serta melakukan aktiviti-aktiviti yang menggerunkan seperti berjalan di luar menggunakan tali pada ketinggian ≈500 meter dari atas tanah

– Bahkan, tiang puncak menara (spire) itu sendiri boleh dimasuki oleh pengunjung pada ketinggian 566 meter, seterusnya menjadikannya sebagai dek pemerhatian tertinggi di dunia!

– Tidak lupa juga lif panel kaca yang boleh dinaiki dari tingkat bawah hingga ke atas, untuk menyaksikan panorama dalam keadaan menaik pada kelajuan 8 meter sesaat.

– Walaupun spire sudah mencapai ketinggian penuh, projek Merdeka 118 ini MASIH BELUM SIAP dan masih sedang rancak dibina. Menara dan taman awam dijangka siap sepenuhnya pada suku kedua 2022.

Artikel Berkaitan:

Lot 235 Muslim Chalet Melaka, Seronok Buat Family Day Di Sini. Boleh Muat Hampir 50 Ahli Keluarga

Lokasi Cantik & Tak Ramai Orang. Whispered Island, Marang Terengganu Port Sesuai Bawa Keluarga Camping!

Inap Desa Di Masjid Seberang Takir, Sangat Selesa & Harga RM80 Saja. Dekat Dengan Pasar Payang

Keindahan Sungai Kesang yang terletak di Laman Belia Sungai Rambai Melaka bersempadan negeri Johor pernah tular di Facebook ketika PKP, lalu menarik perhatian ramai untuk mengenali lokasi itu. Ramai menggambarkan kawasan itu sangat unik kerana air jernih kebiruan yang menampakkan dasar sungai.


^{image via google}

Ramai yang datang begitu teruja untuk mandi-manda di kawasan berkenaan, namun Jabatan Perhilitan negeri Melaka telah pun menasihatkan pengujung agar aktiviti itu tidak dilakukan dibimbangkan akan mengganggu habitat buaya yang dilaporkan wujud di kawasan berkenaan sejak tahun 2018.


^{image via bernama}

Ingat tau, kalau anda teringin datang ke lokasi ini agar mengikut segala arahan yang ditetapkan. Ini perkongsian menarik daripada saudara Muhammad Fariqh yang berkesempatan singgah ke sungai viral Melaka ini.

Hi guys, nak share sikit pengalaman aku semalam menerjah Sungai Rambai. Sesiapa yang sebelum ni pernah perasan, nama Sungai Rambai famous dan viral few months ago takala kajernihan air sungainya yang hijau dan sangat clear sehingga nampak ke dasar sungai!


Even dari rumah aku ke Sungai Rambai ni tak jauh (dalam 30minit je), baru sekarang berkesempatan nak lepak santai kat sini. Biasa pegi Dataran Pahlawan je. Sungai Rambai memang terkenal dengan jolokan Gerbang Selatan Melaka sebab kat sini sempadan Johor dah.

• Korang lepas je Sungai Rambai, dah masuk area Muar, Johor. Sungai yang famous tu Sungai Kesang, bukan Sungai Rambai. Sungai Rambai tu nama tempat je jangan confuse pulak sebab ramai cakap sungai yang jernih tu Sungai Rambai. Aku yang dah lama dok Merlimau ni pon tercari-cari tang biler lak Sungai Kesang tukau nama jadi Sungai Rambai
• Back to story, semalam ke sana ketika cuaca mendung sedikit dan hujan renyai. So agak cantik nak bergambau. Aku ke sini bukan nak tengok sgt sungai tu tapi nk amik gambau kat jambatan gantung kat sungai ni.

• Tapi memang betul, sungai tu sangat jernih sampaikan reflection gambau sangt jelas dan dapat tengok ikan berenang kat dasar sungai!
• Sampai jam 6pm, aiya…ghamai bebenau umat manusia lepak-lepak bawak family untuk santai kat sini. Nasihat aku, nk ke sini, elakkan weekend atau datang waktu pagi, nanti baru korang puas bergambau kat sini!

^{image via google}