Walaupun buat masa ini kita tidak berpeluang untuk ke travel ke luar negara, namun pengalaman ketika berada di sana tidak akan dilupakan begitu saja. Tidak kisah cerita yang manis atau dugaan sepanjang berada di rantau orang.
Momen ini yang akan dikenang saat kita hanya boleh bercuti dalam rumah saja akibat pandemik Covid-19.
Seperti perkongsian wanita ini Sarena Mohamad dalam Grup Backpackers Buddies Malaysia yang mengimbas kembali perjalanan ke Hong Kong beberapa tahun lalu. Ketika itu dia sekeluarga bercuti secara ‘backpacker’ ke sana dan sampai waktu malam.
Lain pulak jadinya kerana dia menempuh satu pengalaman yang panjang. Tidak niat apa-apa, sekadar berkongsi info kepada yang mahu ke sana sendiri tanpa memakai agensi pelancongan nanti apabila pintu sempadan sudah dibuka.
Kisah ini suka saya kongsikan untuk memberi pengajaran dan peringatan buat semua rakan yang bercadang nak melawat negara Hong Kong yang akan stay di sekitar hotel-hotel di Chunking Mansion.
Saya dan keluarga sudah tempat tiket awal tahun 2017 lagi untuk ke Hong Kong. Hotel pun dah siap booking untuk 4 malam melalui laman web booking.com. Dah set juga untuk late check in memandangkan flight kami mendarat dalam jam 9 malam macam tu.
Dipendekkan cerita, dari airport ke Chungkin Mansion, kami ambik bas 21A atas nasihat cik adik yang jaga kaunter tiket Aeroport Express.
Setibanya kami di situ, kami just follow arahan dan peringatan dari email booking.com untuk;
1. Tak pedulikan ulat-ular yang offer bilik di area depan lif (memang ada pun)
2. Naik lif pintu belah kanan untuk ke tingkat 3 (receptionist)
Setibanya di tingkat 3, suasana sunyi dan dekat kaunter ada seorang uncle yang jaga. Saya maklumkan saya ada booking hotel di situ. Beliau semak nama saya dan memang ada nama saya, yeah!
Seronok kejap masa tu. Lepas tu katanya booking saya telah di cancelkan oleh booking.com. Sudah!! Katanya cuba semak email. Roaming digi agak kurang lancar di Hong Kong sebenarnya yang menggunakan servis syarikat telekomunikasi “3”. Bila semak email, baru masuk rupanya email yang mengatakan booking saya di cancel disebabkan oleh tidak dapat nak caj kad kredit saya.
Hairan juga sebabnya kad saya ok jer, tak de masalah apa. Kemudian uncle taiko tu cakap kalau nak bilik, ada dan sesuai untuk kami berlima dengan harga HKD 5000. Waahh terkejut besar kami, apakah ini sindiket atau perancangan dari mereka?? Saya menolak dengan baik sambil mengatakan “thank you sir, let us discuss first”. Masa tu perasaan takut dan risau mula menyelubungi diri tapi kontrol.
Ads
Tak nak anak-anak pun takut dan risau.
Setelah berbincangan dengan suami, kami berlalu dari tempat tu, dan keluar dari bangunan Chungkin Mansion tu. Anak-anak mulai lapar, nasib baik ada pasta meat ball dari flight yang belum dimakan. So sempat la sharing-sharing jamah makanan itu dalam cahaya samar-samar sambil bersandar kat bangunan Chungkin Mansion sambil saya dan suami berfikir whats next.
Kami berfikir-fikir mana nak bermalam agaknya. Plan nak bermalam sekitar stesen MTR berdekatan, namun kami dapat info stesen MTR pun bakal ditutup sepenuhnya selepas jam 1 pagi.
Sempat bertanyakan balik bilik dari geng ulat-ulat yang duk offer bilik tadi, nampaknya harga mereka pun makin naik. Bukan tak nak spend tapi harga yang ditawarkan tak masuk akal. Lagi satu saya fikir dan merasakan sangsi dan tak selamat pulak untuk berada di kawasan itu.
Maka kami mengambil keputusan untuk kembali ke airport untuk caj handphone dan berehat. Ada juga suami saya pergi hotel-hotel selain yang dalam Chunking Mansion ni, tapi malangnya semua FULL.
Sambil duk tunggu bas untuk ke airport, datanglah 2 orang warga Jepun yang juga senasib dengan kami. Mereka juga ada booking hotel di bangunan Chunking Mansion, dan mereka juga diberitahu bilik yang di booking sudah penuh. Haishhh… maka senasib la kami.
Tak sampai sejam tunggu bas, tibalah bas ke airport, naiklah kami ke bas tersebut dengan hati rasa lega sebab dah keluar dari kawasan itu, sambil anak-anak sambung makan biskut.
Saya cuba juga cari-cari lagi hotel lain, namun secara keseluruhannya, untuk last minit booking di Hong Kong, kesemua hotel dah melambung-lambung harga untuk 1 malam iaitu bermula dengan harga RM 2500 dan ke atas. Oh, tak sanggup rasa nak spend banyak itu.
Ads
Setibanya di airport, warga Jepun itu pun bawak haluan mereka yang datang ke Hong Kong ini untuk 3 hari, tapi kena macam ini pulak.
Di airport Hong Kong, saya perhatikan ramai rupanya yang stay dan bermalam di sini. Then kami cari port yang ada plug untuk kami caj powerbank dan handphone yang dah nyawa-nyawa ikan.
Alhamdulillah berdekatan bawah tangga. Memandangkan kerusi semua penuh maka lokasi bawah tangga saya pilih untuk anak-anak baring dan berehat. Masa ini jam dah menunjukkan jam 2 pagi lebih.
Saya pula tak boleh nak tidur terus cari dan mencari hotel-hotel untuk kami menginap sepanjang trip kami ni. Masa ini dah ada geng rakyat Malaysia yang awalnya kami bertemu masa keluar dari flight, dan mereka dah maklumkan mereka hanya stay kat airport.
Cari punya cari, maka terjumpa 1 malam hotel kat Macao dengan harga RM 600 lebih, oklah kan sambil jalan-jalan Macao (terpaksa postponed plan masuk Disneyland) dan 2 malam hotel di Shenzen (harga sangat murah, RM 300 lebih untuk 2 malam ).
Awal pagi 16 Nov 2017, sempat panaskan nasi goreng ikan masin Brahim dalam periuk mini kami kat tempat orang ramai caj handphone itu jugak.
Apa yang boleh saya belajar dari permulaan tiba di Hong Kong ni,
Ads
1. Apabila berlaku perkara yang tak diingini, kena bertenang, istigfar banyak-banyak dan jangan panik.
2. Cari jalan penyelesaian untuk yang terbaik pada masa itu.
3. Ikhtiar untuk cari penginapan untuk lagi 3 malam buat kami berlima.
4. Jangan mudah berputus asa walaupun pada awalnya dah rasa nak booking flight balik Malaysia.
5. Elakkan booking hotel di Chunking Mansion yang mana harganya memang sangat murah kalau booking awal (saya dapat RM 800 lebih untuk 4 malam), especially kalau flight sampai waktu malam. Kalau check in waktu siang mungkin OK kot.
6. Bawak bekalan makanan banyak-banyak untuk mereka yang berbackpack dengan anak-anak.
Sebenarnya ini trip backpack pertama kami 5 beranak. Banyak pengajaran dan pelajaran dipelajari. Kisah ini tak terhenti di sini. Masih banyak kisah dan liku yang kami lalui dengan tenang dan ending dia sungguh indah dan cantik sekali aturanNya.
Bila mana kami tak jadi pun menginap kat Shenzen tapi “dihantar” tanpa kami pinta ke sebuah tempat yang damai dan tenang di kawasan Mui Wo Pulau Lantau untuk 2 malam terakhir kami di Hongkong. Misi utama ke Disneyland pun tercapai. Anak-anak sangat gembira, itu paling utama!!! Dan kami tak serik untuk berbackpack lagi di masa hadapan!
Empangan Bakun ialah empangan hidroelektrik merentasi Sungai Balui di Sarawak, Malaysia. Empangan ini dapat menjana 2,400 MW tenaga elektrik. Dahulu mendapat tentangan hebat dari masyarakat tempatan di kawasan ditenggelami air.
Fakta menarik Empangan Bakun
Bakun empangan terbesar di Malaysia, dan antara terbesar di Asia, selain beberapa empangan yang lebih besar di negara China.
Empangan Bakun empangan jenis CFRD yang ke-4 tertinggi di dunia dengan ketinggian 205 m.
Tasik Bakun menjadi tasik terbesar di Malaysia (mengikut isipadu dan juga luas permukaan).
Kedalaman tasik sekitar 100-200 meter
Stesen jana kuasa Bakun menjadi penjana elektrik terbesar di Malaysia, mengatasi Empangan Pergau.
Talian penghantar bawah laut Bakun menjadi yang terpanjang di dunia, mengatasi talian penghantar dari Norway ke Belanda.
Empangan Bakun yang ke 44 tertinggi didunia 205 m (673 kaki).
Saiz Empangan Bakun lebih besar daripada Singapura.
Empangan Bakun terhasil dari beberapa sistem sungai antaranya Sungai Majoh, Sungai Belepeh, dan Sungai Balui lalu menjadi Sungai Rajang.
Sebelum aliran sampai Empangan Bakun, aliran lalui satu lagi empangan, iaitu Empangan Hidroelektrik Murum yang mengempang Sungai Luar serta Sungai Plieran. Jarak antara kedua-dua empangan sekitar 60-123km mengikut jalan dilalui.
Empangan Bakun adalah hak milik mutlak Kerajaan Negeri Sarawak.
Video pelepasan air di Empangan Bakun
Sejarah projek Cubaan pertama Kerja ukur tanah dimulakan pada tahun 1960-an dan kajian diteruskan pada tahun 1980-an. Kajian merangkumi pelan induk dan upaya bina, kajian batuan dan tanah, kajian janaan hidro, reka bentuk empangan, kajian alam sekitar dan sosioekonomi dan kajian talian penghantar.
Projek ini telah dimulakan pada 1986, tetapi dihentikan pada 1990 berdasarkan unjuran merosot kegunaan elektrik disebabkan kemelut ekonomi 1985 dan keputusan membangunkan dahulu industri gas asli.
Cubaan kedua Projek ini diteruskan semula oleh YAB Mahathir Mohamad pada 1993. Pada Januari 1994, projek ini diswastakan kepada Bakun Hydroelectric Corporation, iaitu syarikat usahasama Ekran Berhad, Tenaga Nasional Berhad, Kerajaan Sarawak, Syarikat SESCO Berhad dan Malaysia Mining Corporation Berhad. Bakun Hydroelectric Corporation telah memberi kontrak elektrikal, mekanikal dan penghantaran kepada ABB. Beberapa pakar runding yang terlibat ialah Snowy Mountain Engineering Corporation, TNB Hydro (anak syarikat Tenaga Nasional Berhad) dan KLIA Consult. Projek terhenti akibat kemelut ekonomi 1997.
Cubaan ketiga Pada Mei 2000, Kerajaan Malaysia telah mengambil alih projek dengan membeli kepentingan Bakun Hydroelectric Corporation, dan meneruskan projek melalui syarikat milik kerajaan, Sarawak Hidro Sdn Bhd. Hanya pembinaan Empangan Bakun diteruskan dan kerja pembinaan ditawarkan melalui kontrak “turnkey”. Pembinaan talian penghantar bawah laut tidak akan dilaksanakan.
Kontraktor baru ialah Malaysia-China Hydro JV Consortium, iaitu syarikat usahasama Sime Engineering Berhad, iaitu anak syarikat Sime Darby Berhad dan Sino-Hydro Corporation dari China. Rakan kongsi kecil yang lain ialah WCT Berhad, MTD Capital Berhad, Ahmad Zaki Resources Berhad, Syarikat Ismail Berhad dan Edwards & Sons Berhad. Tarikh siap ditetapkan pada September 2007. Harga kontrak sivil ialah RM 1.8 bilion. Kerja elekromekanikal diberi pada satu kontrak kepada IMPSA dari Argentina dan satu kontrak lagi kepada Alstom dari Perancis.
Pada 2004, pakar runding JW Knowles telah diupah untuk mengkaji sebab kelewatan projek. Jururunding lain yang terlibat ialah Snowy Mountain Engineering Corporation dan OPUS International Malaysia.
Perkembangan terkini semasa cubaan ketiga Pada tahun 2003, Gulf International Investment Group (GIIG) telah meletak wang pertaruhan sebanyak RM500 juta, sebagai permulaan ingin membeli 60% projek Empangan Bakun. GIIG ialah syarikat usaha sama antara Syed Mokhtar Al-Bukhary, orang kaya dari Malaysia dan Mohamad Ali Al-Abbar, orang kaya dari Dubai. Tujuan pembelian ialah sebagai sumber tenaga elektrik untuk sebuah lagi pelaburan mereka iaitu kilang pelebur aluminium yang akan dibina di Similajau, Sarawak. Rancangan ini tidak diteruskan akibat kelewatan pembinaan Empangan Bakun.
Di tahun 2006, berikutan kenaikan bahan api seperti gas asli dan minyak, talian penghantar bawah laut yang yang dahulunya tidak berdaya maju, kini telah dikaji semula untuk dilaksanakan. Tenaga Nasional Berhad telah menyatakan hasrat ingin menggunakan sumber hidroelektrik dari Sarawak menjelang 2012. Berikutan itu, beberapa syarikat telah menunjuk minat dan Sime Darby ialah yang terkehadapan dalam usaha mendapatkan kontrak melaksanakan talian penghantar bawah laut ini.
Pada November 2006, berita tersebar mengenai penggabungan Sime Darby Berhad, Golden Hope Plantations Berhad dan Kumpulan Guthrie Berhad menjadi sebuah syarikat baru dengan modal berbayar RM 31 bilion. Serentak dengan penggabungan tersebut, anak syarikat Sime Darby iaitu Sime Engineering Sdn Bhd akan mengambil alih sebahagian kepentingan kerajaan dalam Sarawak Hidro Sdn Bhd.
Pemeliharaan alam sekitar Pembinaan Empangan Bakun ini mengakibatkan 9,000 penduduk sekitar dipindahkan dari kawasan yang akan ditenggelamkan, Mereka telah ditempatkan semula di kampung rumah panjang Sungai Asap berhampiran Bakun.
Laporan Penilai Kesan Alam Sekitar atau secara ringkasnya EIA bagi projek Empangan Bakun menyatakan bahawa paras air tasik Bakun ialah 195 meter dan 228 meter yang telah membentuk 18 buah pulau. Namun begitu, sehingga Februari 2010 paras air Empangan Bakun telah mencecah 228 meter dan menyebabkan ladang-ladang baru, kawasan perkuburan baru dan rumah panjang baru tenggelam.
Spesifikasi Empangan Bakun Bahagian kekal empangan adalah seperti berikut:
Empangan utama Tinggi 205 m dari tapak ke puncak. Panjang 750 m dari hujung ke hujung. Isipadu 16.71 juta meter padu. Aras puncak ialah 235 m atas aras laut. Aras air maksimum ialah 232 m. Aras operasi ialah 228 m maksimum dan 195 m minimum. Takungan –luas permukaan ialah 695 km persegi, dan kawasan tadahan ialah 14,750 km persegi. Isipadu takungan ialah 43,800 juta meter padu. Tandop – 8 petak dengan 2 pintu tandop setiap petak. Alur limpah – luahan 15,000 meter padu sesaat. Terowong jana – 8 terowong dengan 8.5 m bukaan rentang, dan panjang 760 m setiap satu. Rumah janakuasa- Di atas tanah, 4 tingkat berukuran 250 m panjang x 48 m lebar x 48 m tinggi. 8 set jana kuasa merangkumi 8 turbin jenis Francis dengan bersaiz 300 MW sebuah, 8 jana kuasa bersaiz 360 MVA sebuah dan 8 pemboleh ubah bersaiz 360 MVA sebuah.
Talian penghantar Terdapat tiga bahagian utama talian penghantar:
Pertama, talian AC voltan tinggi dari Bakun ke Bintulu sepanjang 160 km. Talian 275 kV ini akan mengalirkan tenaga dari Empangan Bakun ke sebuah stesen pencawang di Bintulu, dan seterusnya ke grid elektrik Sarawak yang dikendalikan oleh Syarikat SESCO Berhad. Kedua,talian DC voltan tinggi dari Bakun ke Tanjung Parih, Sarawak sepanjang 660 km. Talian ini pada voltan 500 kV jenis dwikutub (dua kutub; positif dan negatif). Ketiga, talian DC voltan tinggi dari Tanjung Parih, Sarawak ke Tanjung Tenggara, Johor sepanjang 670 km. Talian ini berada di bawah lautan pada voltan 500 kV dengan 3 atau 4 kabel dengan keupayaan 700 MW seutas.
Sebagai sebahagian sistem talian penghantar ini, 2 stesen pengubah akan dibina di Bakun dan Tanjung Tenggara. Talian DC voltan tinggi ini akan disambung ke Grid Nasional yang dikendalikan oleh Tenaga Nasional Berhad.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Kalau anda jenis suka kelainan dalam percutiaan dan duit bukan menjadi masalah. Lokasi penginapan Whitepod ini memang sangat dicadangkan untuk anda.
Selain menawarkan penginapan yang ‘super cool’, di Whitepod juga menjanjikan suasana sekitar yang cukup mengasyikan. Percutian ekomewah di resort eksklusif Whitepod hanya mempunyai 15 iglu sahaja terletak pada ketinggian 1,400 meter di Valais, Switzerland.
Setiap iglu dilengkapi alat pemanas, bilik mandi dan katil raja yang nampak tidak ubah seperti sebahagian daripada landskap pergunungan yang dilitupi salji. Perabot antik tempatan juga menghiasi setiap iglu.
Khemah bersaiz ‘deluxe’ turut menampilkan wifi percuma, Apple TV dan sarapan pagi dihantar setiap pagi, selain menawarkan khidmat urutan spa. Paling menarik, setiap kamar beradu disediakan dengan selimut bulu kambing yang pasti membuaikan mimpi indah, malah pemandangan indah Lembah Rhone menanti anda setiap pagi.
Pelbagai aktiviti disediakan untuk percutian musim sejuk, termasuk kereta salji dan ski dengan laluan sepanjang tujuh kilometer yang hanya boleh digunakan secara eksklusif oleh tetamu ke situ. Maka, jika teringin untuk bermain ski, anda tidak perlu berebut-rebut dengan pengujung lain.
Pada waktu malam pula, pengunjung diberi pilihan dua menu disediakan chef, iaitu masakan tradisional Switzerland atau hidangan lebih ringan.
Keseronokan percutian di Whitepod juga bukan hanya untuk musim sejuk sahaja, tetamu boleh cuba menginap di sini pada musim panas. aKetika itu penginapan iglu ‘bersalju’ bertukar warna dan nampak sebati dengan persekitaran tanpa salji. Antara aktiviti yang gemar dilakukan di sini adalah mendaki bukit di sekitar penginapan.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!
Selain keindahan dan kecantikan alam semula jadinya, karakter unik dan aneh yang dimiliki juga menjadi faktor penting kenapa semua lokasi percutian di negara Asia ini menjadi pilihan pelancong dari serata dunia.
POKHARA, Nepal
Keindahan dan keunikan Pokhara terhasil daripada kombinasi antara tasik, gunung dan sungai. Kesempurnaannya boleh disaksikan sendiri dengan berkunjung ke beberapa buah tempat seperti Phewa Tal, Mahendra Cave,Devi’s Fall dan Sarangkot. Selain tarikan pada alam semula jadinya yang menakjubkan, wilayah ketiga terbesar Nepal ini turut menjadi perhatian kerana ia menjadi lokasi penting beberapa jenis sukan ekstrem seperti ultralighting, paragliding, mountain bike, white water rafting dan hiking.Pokhara yang boleh diakses dengan menaiki bas ataupun kapal terbang dari Kathmandu menyediakan lebih kurang 250 buah hotel. Setiap satunya mempunyai pilihan harga yang berbeza, sama ada murah ataupun mahal.
KANDY, Sri Lanka
Wilayah kedua terbesar di Sri Lanka ini juga tidak terkecuali daripada menawarkan lokasi percutian yang menarik. Antaranya ialah The Temple of The Tooth, The Pinnewala Elephant Orphanage dan The Royal Botanical Garden in Peradeniya. Kandy terletak berdekatan dengan Colombo. Ia boleh diakses dengan menaiki bas ataupun teksi. Hanya tiga jam sahaja masa yang diperlukan untuk sampai ke sini dari Lapangan Terbang Antarabangsa Bandaranaike.
DHAKA, Bangladesh
Cuba lari daripada kesesakan lalu lintas ekstrem kota Dhaka dan berkunjung ke beberapa tempat menarik di persekitarannya. Pasti ramai yang teruja dan tidak menduga bahawa ibu negara Bangladesh ini sebenarnya kaya dengan struktur binaan unik seperti masjid, tugu dan istana. Semuanya dibina sebelum abad ke-19 sewaktu era pemerintahan Islam dan penjajahan British. Antara yang popular dan menjadi mercu tanda Dhaka ialah Lalbagh Fort, Ahsan Manzil dan Baitul Mukarram.
DA NANG, Vietnam
Mahukan keindahan pantai dan alam semula jadi yang berada dekat dengan kota moden? Berkunjunglah ke Da Nang, wilayah ketiga terbesar Vietnam yang terletak di antara Ho Chi Minh dan Hanoi. Sama ada mahu berehat di tepi pantainya yang cantik dan bersih iaitu My Khe Beach, menikmati keunikan gunung batu pualam yang menakjubkan iaitu Ngu Hanh Son atau membeli belah di pusat membeli belahnya yang besar dan mewah iaitu Lotte Mart? Tepuk dada tanya selera.
TONLE SAP, Cambodia
Tonle Sap merupakan penempatan atas air yang mempunyai lebih kurang enam buah kampung. Ia terletak di Siem Reap dan boleh diakses dari Phnom Penh dengan menaiki bot selama enam jam. Tonle Sap menyimpan pelbagai spesies flora dan fauna yang terdiri daripada ikan, ular, buaya, burung dan kucing hutan. Di samping itu, tasik dengan keluasan 2,800 kilometer persegi ini turut dijadikan sebagai ladang penternakan buaya spesies Siam.
INLE LAKE, Myanmar
Inle Lake merupakan penempatan atas air yang dihuni oleh orang asal Myanmar. Ia terkenal kerana aktiviti harian masyarakatnya seperti menangkap ikan, menuai rumpai dan menanam tomato di ladang terapung. Inle sesuai dikunjungi pada bulan September dan Oktober kerana penduduknya meraikan Festival Hpaung Daw U Pagoda. Pada ketika itu, banyak aktiviti menarik yang dijalankan. Antara yang menjadi perhatian ialah perlumbaan bot tradisional.
KHAO SOK NATIONAL PARK, Thailand
Khao Sok National Park terletak di Wilayah Surat Thani. Ia merupakan pusat pemuliharaan hidupan liar terbesar di Thailand. Dianggarkan lebih kurang 5% spesies mamalia menghuni di dalam taman negara ini. Keterujaan juga pasti terasa sebaik sahaja mengunjungi Khao Sok National Park kerana ia mempunyai bentuk muka bumi dan persekitaran yang cantik seperti gunung batu kapur, hutan tebal berusia jutaan tahun dan tasik yang tenang.
DILI, Timor Laste
Dili masih lagi belum membangun sepenuhnya. Malah,kemudahan infrastrukturnya juga masih kurang dan hanya tertumpu pada kawasan pentadbiran sahaja. Namun,ibu negara Timor Laste ini semakin pendapat pendedahan umum. Semuanya disebabkan oleh ketenangan dan keindahan alam semula jadinya yang terdiri dari pantai, pulau dan gunungganang.Selain itu, tinggalan sejarah sewaktu era penjajahan Portugis juga memainkan peranan dalam memperkenalkan namanya.
KOCHI, India
Ekonominya yang sedang pesat membangun dan infrastrukturnya yang hampir sempurna menyebabkan Kochi tersenarai sebagai lokasi percutian penting di India. Banyak tempattempat menarik yang boleh dilawati sama ada di bandar, kampung ataupun pantai.Semuanya mempunyai keunikan dan tarikan tersendiri yang tidak terdapat di tempat lain. Antaranya ialah Backwater of Kochi, Athirappilly Falls, Cherai Beach, Bhoothathankettu dan Chendamangalam.
LOMBOK, Indonesia
Lupakan sebentar kisah remaja lelakinya yang gemar membawa lari anak dara orang dan luangkan sedikit masa untuk bercuti di pulau ini kerana ia adalah destinasi percutian yang menakjubkan.
Ombaknya yang kuat dan dasar lautnya yang indah sering menjadi pilihan buat peluncur air dan penyelam skuba. Tidak cukup dengan itu, pulau yang boleh diakses dari negara kita dengan menaiki pesawat Air Asia ini juga kaya dengan air terjun yang cantik seperti Sindang Gila, Tiu Kelep dan Betara Lenjang.
Sentiasa up to date tentang tempat healing dan relax dengan LIBUR. Berlibur dan download seeNI sekarang!